Les routes nationales n'ont plus de panneaux en dessous de 40 km/h
En application de la directive du ministre des Transports Dinh La Thang sur « l'ajustement des panneaux de limitation de vitesse sur les routes nationales », l'Administration routière du Vietnam a envoyé le 2 juillet un rapport au ministère des Transports sur la mise en œuvre de l'ajustement ci-dessus.
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| Panneau de limitation de vitesse à travers une zone résidentielle. |
Selon les statistiques de l'Administration des routes du Vietnam, en juin 2014, 151 panneaux de signalisation sur le réseau routier national devaient être adaptés aux limitations de vitesse inférieures à 40 km/h. Afin de remédier rapidement à ce problème, l'Administration des routes du Vietnam a demandé aux services de gestion des routes nationales de revoir l'ensemble du système de signalisation.
Plus précisément, à la date du rapport, l'Administration routière vietnamienne a demandé aux unités de gestion des autoroutes de remplacer 25 panneaux de limitation de vitesse de 25, 30 et 35 km/h par des panneaux d'avertissement. Parmi eux : le QL.39 remplace 7 panneaux, le QL.1 remplace 16 panneaux et le QL.48 remplace 2 panneaux.
Les unités nationales de gestion des autoroutes ont également supprimé 8 panneaux déraisonnables. Parmi eux : QL.279 a supprimé 2 panneaux, QL.37B a supprimé 2 panneaux, QL.4C a supprimé 2 panneaux et QL.1 a supprimé 2 panneaux.
Français En outre, l'Administration des routes du Vietnam a demandé l'adaptation de 118 panneaux de limitation de vitesse de 25, 30 et 35 km/h à 40 km/h pour s'adapter aux conditions d'exploitation de l'itinéraire. Y compris : 4 panneaux sur la route nationale 1, 2 panneaux sur la route nationale 2, 1 panneau sur la route nationale 3 ; 2 panneaux QL.5, 2 panneaux QL.18, 4 panneaux QL.38, 4 panneaux QL.279, 7 panneaux QL.37B, 4 panneaux QL.21, 3 panneaux QL.37, 2 panneaux QL.4A, 2 panneaux QL.4B, 4 panneaux QL.45, 2 panneaux QL.12C, 2 panneaux de route Ho Chi Minh, 3 panneaux QL.12A, 2 panneaux QL.1C, 36 panneaux QL.27, 2 panneaux QL.53, 2 panneaux QL.54, 2 panneaux QL.91 et 26 panneaux QL.20.
Ainsi, après démontage et adaptation, il n'y a désormais plus de panneaux à moins de 40 km/h sur l'ensemble du réseau routier national.
La Direction générale des routes a également indiqué que, pour les panneaux de signalisation de moins de 40 km/h sur le réseau routier local, conformément aux dispositions de l'article 37 de la loi sur la circulation routière, l'autorité chargée de l'organisation de la circulation (y compris la pose de panneaux) est déterminée par le Comité populaire provincial et décentralisée à l'échelon inférieur pour sa mise en œuvre. Par conséquent, la Direction générale des routes du Vietnam a également demandé aux ministères des Transports d'étudier le document n° 6813/BGTVT-TCDBVN pour sa mise en œuvre sur le réseau routier local. À ce jour, les localités procèdent à son examen et à son adaptation.
Français Auparavant, le ministre des Transports avait signé le document n° 6813/BGTVT-TCDBVN demandant la suppression des panneaux de limitation de vitesse en dessous de 40 km/h sur les routes nationales. Le ministre Dinh La Thang a chargé l'Administration des routes du Vietnam de demander aux départements de gestion des routes et aux départements des Transports... de revoir et d'ajuster les panneaux de vitesse sur les routes nationales, en remplaçant les panneaux de vitesse de 25, 30, 35 km/h par des panneaux de 40 km/h.
Le ministre Thang a souligné que pour les itinéraires autorisés à circuler en toute sécurité à des vitesses supérieures, des panneaux de limitation de vitesse correspondants (plus de 40 km/h) doivent être installés. Les panneaux de limitation de vitesse inférieurs à 40 km/h ont suscité l'indignation du public en raison de leur emplacement déraisonnable, devenant parfois un « piège » pour les usagers de la route.
Selon vov.vn
