Comment allumer/éteindre le moteur d'une voiture en toute sécurité

Comment allumer/éteindre un moteur de voiture correctement et en toute sécurité

Choisissez la position de conduite la plus confortable : Définir une position de conduite confortable et ajuster correctement votre posture est important pour augmenter la sécurité de conduite et éviter les infractions au code de la route.

Pour les véhicules à transmission manuelle, les conducteurs doivent effectuer les étapes suivantes :

Appuyez sur l'embrayage avec votre pied gauche.

Freinez avec votre pied droit.

Placez le levier de vitesses sur la position N (point mort).

Tournez la clé ou appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer le moteur.

Pour les véhicules à transmission automatique, les conducteurs doivent effectuer les étapes suivantes :

Assurez-vous que le levier de vitesses est en position « P » (Stationnement).

Freinez avec votre pied droit.

Tournez la clé ou appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer le moteur.

Remarques lors du processus de démarrage du véhicule

Avec un verrouillage mécanique, le conducteur doit effectuer les étapes suivantes pour démarrer le véhicule :

Utilisez la clé pour la faire tourner sur deux arrêts avant de la pousser jusqu'à la butée finale pour démarrer le véhicule.

Utilisez votre main pour maintenir la clé en place pendant le démarrage du véhicule.

Maintenez le porte-clés dans sa position finale jusqu'à ce que vous remarquiez que le moteur tourne, puis relâchez la clé.

Évitez de laisser la clé tournée trop longtemps après le démarrage du moteur pour ne pas endommager le démarreur.

Avec un bouton-poussoir, démarrer une voiture est beaucoup plus simple qu'avec une clé mécanique. Le conducteur doit suivre les étapes suivantes :

Appuyez sur les freins pour assurer la sécurité.

Appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer la voiture.

Le véhicule sera démarré par un signal électronique provenant du système électronique du véhicule.

Pour les modèles de voitures les plus récents, les constructeurs ont amélioré les dispositifs de sécurité et exigent une série de conditions pour démarrer le moteur. Cela contribue à réduire les risques liés au démarrage. Cependant, les points suivants doivent être pris en compte :

Pour les véhicules à boîte manuelle : Au démarrage, assurez-vous que le levier de vitesses est correctement positionné, surtout pas en première. La pédale d'embrayage doit également être enfoncée à fond. Cela permet d'éviter les situations imprévues et de garder le contrôle du véhicule.

Pour les voitures anciennes, notamment celles à boîte manuelle : il est essentiel de s'assurer que le levier de vitesses est correctement positionné et que la pédale d'embrayage est enfoncée à fond. Si le conducteur démarre alors que le levier de vitesses est toujours correctement positionné, notamment en première, et que la pédale d'embrayage n'est pas enfoncée à fond, la voiture peut se déplacer rapidement et de manière incontrôlable, mettant en danger les personnes se trouvant à proximité.

Combien de temps faut-il au moteur pour démarrer avant de pouvoir rouler ?

Lorsque la voiture est restée longtemps à l'arrêt, notamment la nuit, il est nécessaire de faire chauffer le moteur avant de démarrer. Cela permet d'optimiser son fonctionnement et d'éviter des dommages inutiles. Une fois chaud, le moteur pompe suffisamment d'huile dans la chambre de combustion, ce qui contribue à améliorer la lubrification et à protéger les pièces importantes.

Le temps nécessaire au moteur pour chauffer correctement est généralement d'environ 30 à 40 secondes dans des conditions météorologiques normales. Si la température est très basse, le temps de préchauffage peut être plus long. La plupart des voitures modernes sont conçues pour augmenter automatiquement le régime moteur jusqu'à un niveau élevé (environ 2 000 tr/min) si le moteur n'est pas suffisamment chaud. Après un court instant, le moteur revient à un régime normal inférieur à 1 000 tr/min. Vous pouvez alors démarrer et rouler normalement.

Lorsque le véhicule n'est arrêté et éteint que pendant de courtes périodes au cours de la journée, il n'est pas nécessaire de réchauffer le moteur avant de conduire.

Parallèlement, il est déconseillé de démarrer le moteur trop longtemps. Lorsque le véhicule tourne au ralenti et que le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement maximale, les acides et l'humidité risquent de ne pas s'évaporer complètement, se condensant à la surface des cylindres et provoquant la corrosion du moteur. Cela peut affecter les performances et la durée de vie du moteur.

Éteignez correctement le moteur

Éteindre la climatisation quelques minutes avant la fin du voyage peut aider le corps à s'habituer progressivement à la température extérieure et à éviter les chocs thermiques. De plus, éteindre la climatisation et faire fonctionner le ventilateur en fin de voyage peut contribuer à assécher les bouches d'aération, évitant ainsi l'accumulation d'humidité et la formation de moisissures, sources d'odeurs désagréables. Par ailleurs, éteindre la climatisation avant la fin du voyage permet également d'économiser du carburant.

Lors du stationnement et de la fin d'un trajet, certains manuels recommandent de laisser le moteur tourner au ralenti pendant environ 30 secondes avant de l'éteindre complètement. Ceci est particulièrement important pour les véhicules équipés d'un turbocompresseur. Lors de longs trajets, certaines pièces du moteur, comme le turbocompresseur, peuvent chauffer davantage. Lorsque le moteur est immédiatement arrêté, le flux d'huile s'arrête, ce qui provoque une accumulation d'huile chaude dans les pièces du turbocompresseur. Cela peut entraîner une dégradation de l'huile et une réduction de ses propriétés lubrifiantes.

Laisser le moteur tourner au ralenti avant de l'arrêter permet une répartition uniforme de l'huile dans le moteur et contribue à réduire sa dégradation. Veuillez toutefois noter que les durées et les instructions spécifiques peuvent varier selon le véhicule et le constructeur. Consultez le manuel du propriétaire et les informations du constructeur pour connaître les consignes d'entretien et de manipulation du moteur de votre véhicule.