Comment allumer/éteindre le moteur de sa voiture en toute sécurité

Comment démarrer/éteindre le moteur d'une voiture correctement et en toute sécurité

Choisissez la position de conduite la plus confortable : Adopter une position de conduite confortable et ajuster correctement sa posture est important pour améliorer la sécurité au volant et éviter les infractions au code de la route.

Pour les véhicules à transmission manuelle, les conducteurs doivent effectuer les étapes suivantes :

Appuyez sur l'embrayage avec votre pied gauche.

Freinez avec le pied droit.

Réglez le levier de vitesse sur la position N (Point mort).

Tournez la clé ou appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer le moteur.

Pour les véhicules à transmission automatique, les conducteurs doivent effectuer les étapes suivantes :

Assurez-vous que le levier de vitesse est en position « P » (Parking).

Freinez avec le pied droit.

Tournez la clé ou appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer le moteur.

Remarques lors du processus de démarrage du véhicule

Avec un verrou mécanique, le conducteur doit effectuer les étapes suivantes pour démarrer le véhicule :

Utilisez la clé pour la faire tourner sur deux positions avant de la pousser jusqu'à la position finale pour démarrer le véhicule.

Maintenez la clé en place avec votre main pendant le démarrage du véhicule.

Maintenez le porte-clé dans sa position finale jusqu'à ce que vous constatiez que le moteur tourne, puis relâchez la clé.

Évitez de maintenir la clé tournée trop longtemps après le démarrage du moteur afin d'éviter d'endommager le démarreur.

Avec un démarrage par bouton-poussoir, démarrer une voiture est beaucoup plus simple qu'avec une clé mécanique. Le conducteur doit effectuer les étapes suivantes :

Appuyez sur les freins pour assurer votre sécurité.

Appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer la voiture.

Le véhicule sera démarré par un signal électronique provenant de son système électronique.

Pour les modèles de voitures les plus récents, les constructeurs automobiles ont amélioré les dispositifs de sécurité et exigent le respect de certaines conditions pour démarrer le moteur. Cela contribue à réduire les risques liés au démarrage. Toutefois, il convient de prendre en compte les points suivants :

Pour les véhicules à boîte de vitesses manuelle : au démarrage, assurez-vous que le levier de vitesses est correctement positionné, et surtout pas en première. Enfoncez également la pédale d’embrayage à fond. Cela permet d’éviter les situations imprévues et de garder le contrôle du véhicule.

Pour les voitures anciennes, notamment celles à boîte manuelle : il est essentiel de s’assurer que le levier de vitesses est correctement positionné et que la pédale d’embrayage est enfoncée à fond. Si le conducteur démarre le moteur alors que le levier de vitesses est encore en position correcte, surtout en première, et que la pédale d’embrayage n’est pas complètement enfoncée, la voiture peut se déplacer rapidement et de manière incontrôlable, ce qui représente un danger pour les autres usagers de la route.

Combien de temps faut-il au moteur pour démarrer avant de pouvoir rouler ?

Lorsque la voiture est restée longtemps à l'arrêt, surtout toute la nuit, il est nécessaire de laisser le moteur chauffer avant de la redémarrer. Cela permet d'optimiser son fonctionnement et d'éviter des dommages inutiles. Une fois le moteur chaud, une quantité suffisante d'huile est pompée dans la chambre de combustion, ce qui améliore la lubrification et protège les pièces essentielles.

Le temps de préchauffage du moteur est généralement de 30 à 40 secondes par temps normal. Si la température est très basse, ce temps peut être plus long. La plupart des voitures modernes sont conçues pour augmenter automatiquement le régime moteur jusqu'à environ 2 000 tr/min si le moteur n'est pas suffisamment chaud. Après un court instant, le moteur retrouve son régime normal, inférieur à 1 000 tr/min. Vous pouvez alors démarrer et faire rouler la voiture normalement.

Lorsque le véhicule n'est arrêté et éteint que pendant de courtes périodes au cours de la journée, il n'est pas nécessaire de faire chauffer le moteur avant de conduire.

Par ailleurs, il est déconseillé de laisser le moteur tourner au ralenti trop longtemps. Lorsque le véhicule tourne et que le moteur n'a pas atteint sa température de fonctionnement optimale, il est possible que les acides et l'humidité ne s'évaporent pas complètement, se condensent sur les parois des cylindres et provoquent de la corrosion. Ceci peut affecter les performances et la durée de vie du moteur.

Coupez correctement le moteur

Éteindre la climatisation quelques minutes avant la fin du trajet permet au corps de s'acclimater progressivement à la température extérieure et d'éviter un coup de chaleur. De plus, éteindre la climatisation et faire fonctionner le ventilateur à la fin du trajet contribue à sécher les bouches d'aération, évitant ainsi l'accumulation d'humidité et la formation de moisissures responsables des mauvaises odeurs. Enfin, éteindre la climatisation avant la fin du trajet permet également de réaliser des économies de carburant.

Lors du stationnement et en fin de trajet, certains manuels recommandent de laisser tourner le moteur au ralenti pendant environ 30 secondes avant de l'éteindre complètement. Ceci est particulièrement important pour les véhicules équipés d'un turbocompresseur. Lors de longs trajets, certaines pièces du moteur, comme le turbocompresseur, peuvent chauffer davantage que d'autres. Si le moteur est coupé brutalement, la circulation d'huile s'interrompt, ce qui provoque une accumulation d'huile chaude dans les composants du turbocompresseur. L'huile risque alors de se dégrader et de perdre ses propriétés lubrifiantes.

Laisser tourner le moteur au ralenti avant de l'arrêter permet une répartition homogène de l'huile et contribue à limiter sa dégradation. Toutefois, veuillez noter que les durées et les instructions peuvent varier selon le véhicule et le constructeur. Consultez le manuel du propriétaire et les informations du constructeur pour connaître les consignes d'entretien et de manipulation du moteur de votre véhicule.