Comment régler sa moto pour parcourir de longues distances sans se fatiguer
Les conducteurs doivent savoir comment régler le volant, l’embrayage, le frein, le siège et même le repose-pieds en fonction de leur posture et de leur taille.
Conduire une moto sur de longues distances oblige le corps à rester immobile, ce qui engendre de la fatigue. Pour limiter ce phénomène, le conducteur doit adopter une position de conduite adaptée et confortable, tout en optimisant ses capacités de conduite. Voici comment régler les pièces selon Cycleworld.
1. Levier de frein, levier d'embrayage
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Placez vos mains de manière à ce que vos coudes, poignets et doigts forment une ligne droite pour éviter fatigue et blessures. Le conducteur ajuste la distance entre les leviers d'embrayage et de frein en fonction de la longueur de ses doigts, et les incline pour former une ligne droite.
2. Repose-pieds
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Si vous voyagez souvent sur de longues distances, optez pour un repose-pieds large avec de petits crampons pour une meilleure adhérence au talon. Ce type de repose-pieds aide le conducteur à maintenir une posture stable et à éviter de glisser sur des routes en mauvais état ou escarpées.
3. Poignée
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Le manche doit être net, bien ajusté (ni trop grand, ni trop petit), offrir une bonne prise en main et permettre l'évacuation de la poussière et de l'eau. Certains modèles de manche disponibles sur le marché sont esthétiques, mais ne répondent pas aux critères ci-dessus ; il est donc déconseillé de les choisir.
4. Volant
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Les bras humains ont des longueurs différentes, et la géométrie des motos de série ne peut pas tous les accueillir. Pour créer une position de conduite optimale, le conducteur peut desserrer les vis, relever le guidon ou ajuster son angle vers l'avant ou vers l'arrière. Il est également possible d'installer un rehausseur de guidon.
5. Yen
De nombreuses motos sont aujourd'hui équipées de selles réglables ou d'amortisseurs permettant d'ajuster la position de la selle. Si la vôtre n'en est pas équipée, vous pouvez opter pour des selles de rechange.
Selon VNE
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