Comment régler sa moto pour les longs trajets sans se fatiguer.

Les conducteurs doivent savoir comment régler le guidon, l'embrayage, les freins, le siège et même les repose-pieds en fonction de leur posture et de leur morphologie.

Les longs trajets à moto imposent une position statique au corps, source de fatigue. Pour minimiser celle-ci, les motards doivent adopter une posture confortable et adaptée afin d'optimiser les performances de leur véhicule. Vous trouverez ci-dessous, d'après Cycleworld, les instructions pour régler les composants nécessaires.

1. Levier de frein, levier d'embrayage

Positionnez vos mains de façon à ce que vos coudes, poignets et doigts forment une ligne droite, afin d'éviter la fatigue et les blessures. Le pilote ajuste l'écartement des leviers d'embrayage et de frein en fonction de la longueur de ses doigts, en les orientant de manière à former une ligne droite.

2. Repose-pieds

Si vous effectuez fréquemment de longs trajets, privilégiez des repose-pieds larges munis de petits picots pour une meilleure adhérence au niveau des talons. Ce type de repose-pieds contribue à maintenir une posture stable et prévient les risques de glissade sur les routes accidentées ou escarpées.

3. Poignées

Les poignées de porte doivent être soignées, confortables à prendre en main (ni trop grandes, ni trop petites) et offrir une bonne adhérence tout en permettant l'évacuation de la poussière et de l'eau. Certains modèles disponibles sur le marché peuvent paraître esthétiques, mais ne répondent pas à ces critères ; il est donc préférable de les éviter.

4. Volant

La longueur des bras varie d'une personne à l'autre, et la géométrie des motos de série ne convient pas à tous. Pour ajuster leur position de conduite, les motards peuvent desserrer les boulons, relever le guidon ou modifier son angle vers l'avant ou vers l'arrière. Ils peuvent également installer des rehausseurs de guidon.

5. Yen

De nombreuses motos modernes proposent des selles réglables ou un réglage de la position de la selle via les amortisseurs. Si votre moto n'en est pas équipée, vous pouvez trouver des selles de remplacement compatibles.

Selon VNE