Comment gérer en toute sécurité une panne de frein de voiture

Causes de défaillance des freins de voiture

La défaillance des freins d’une voiture est principalement due aux raisons suivantes :

-Pression du liquide de frein :Les freins d'une voiture fonctionnent grâce à la pression hydraulique interne. Par conséquent, si du liquide de frein fuit dans les conduites ou les cylindres, le système de freinage ne dispose pas de la pression nécessaire pour décélérer. Il en résulte un freinage retardé, voire une défaillance des freins.

-Air dans le système de freinageSi vous freinez faiblement ou inefficacement, de l'air peut s'être infiltré dans le système. L'air pénétrant dans les conduites de frein peut provoquer des blocages, empêchant le véhicule de générer une pression suffisante pour le fonctionnement des freins.

-Erreur du contrôleur ABS :Une cause rare de défaillance des freins est un contrôleur ABS défectueux. Un système ABS défectueux peut parfois bloquer les soupapes d'admission et d'échappement, entraînant une perte de freinage.

-Freiner en continu:L'habitude de freiner continuellement pendant une longue période peut facilement provoquer la brûlure des plaquettes de frein, ce qui entraîne de mauvaises performances de freinage.

Comment réagir en cas de défaillance des freins d'une voiture

Si les freins tombent en panne pendant la conduite, le conducteur doit rester calme et gérer la situation dans l'ordre suivant :

Reste calme

Tout d'abord, le conducteur doit rester calme en cas d'incident. La panique peut l'amener à mal gérer la situation.

Allumez les lumières d'urgence

Lorsqu'il détecte des signes de défaillance des freins, le conducteur doit surveiller l'avant et l'arrière du véhicule pour éviter une collision. Il doit ensuite allumer les feux de détresse et faire un appel de phares pour avertir les autres véhicules et les inciter à éviter la collision, garantissant ainsi leur sécurité.

Réduire l'accélérateur

La meilleure façon de gérer une voiture qui perd ses freins est de relâcher la pédale d'accélérateur. Sur une route encombrée ou en descente, le conducteur ne doit pas relâcher la pédale d'accélérateur, mais simplement la relâcher. En effet, si vous relâchez la pédale d'accélérateur et laissez la voiture rouler librement, vous risquez d'entrer en collision avec un autre véhicule, ce qui peut avoir de graves conséquences.

Ne pas éteindre la machine

Les conducteurs ne doivent jamais couper le moteur, car cela entraîne la perte de la direction assistée. À ce moment-là, le conducteur aura du mal à contrôler le véhicule et à éviter les autres véhicules.

De plus, l'arrêt du moteur entraîne également le véhicule dans un état de marche libre en raison de l'inertie, ce qui est très dangereux.

Passer à une vitesse inférieure

Le conducteur peut utiliser le frein moteur en rétrogradant. Avec une transmission automatique, il suffit de passer en mode semi-automatique ou d'utiliser les palettes au volant. Avec une transmission manuelle, le conducteur place le levier de vitesses en première ou en deuxième vitesse.

Cependant, lorsqu'une voiture roule à grande vitesse et passe soudainement une vitesse inférieure, cela peut détruire le système de transmission et provoquer une panne, ce qui est encore plus dangereux. C'est pourquoi les experts recommandent de ne pas passer une vitesse inférieure dès le départ, mais de la changer progressivement.

Freiner en continu

Essayez d'appuyer continuellement sur la pédale de frein, car la défaillance du système de freinage peut être due à une perte temporaire de pression du liquide de frein. Appuyer continuellement sur la pédale de frein peut rétablir la pression du liquide de frein.

Utilisez le frein à main

Les freins sont conçus pour être utilisés lorsque la voiture est complètement à l'arrêt. Cependant, en cas d'urgence, le frein à main peut être utilisé pour créer une force de freinage. Notez que le frein à main ne doit être utilisé que lorsque la voiture roule à basse vitesse. Un freinage à grande vitesse peut entraîner le blocage des roues, une perte d'adhérence et une perte de contrôle.