Comment gérer une batterie de voiture à plat, les nouveaux conducteurs devraient le savoir

Disposer des bons outils et connaître les étapes à suivre pour démarrer une batterie aidera les nouveaux conducteurs à éviter le souci d'une batterie à plat provoquant l'arrêt du fonctionnement du moteur et de l'équipement électrique de la voiture.

La batterie est la source d'énergie lorsque le moteur du véhicule est arrêté. En général, lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant une longue période ou que le conducteur oublie d'éteindre les appareils gourmands en énergie (phares, lecteur DVD, etc.) avant de quitter le véhicule, la batterie se décharge facilement. Au démarrage du moteur, la batterie ne peut plus fournir suffisamment d'énergie.

Oublier d'éteindre des appareils tels que les phares, les lecteurs DVD... peut facilement vider la batterie.

Face à cette situation, les nouveaux conducteurs, peu expérimentés en dépannage automobile, sont souvent désorientés et songent immédiatement à appeler un centre de secours. Cependant, cette solution prend beaucoup de temps et interrompt le trajet si la batterie tombe en panne à un endroit éloigné du centre de service. Par conséquent, lorsqu'ils utilisent leur voiture, les conducteurs doivent bien comprendre les étapes pour démarrer avec une batterie d'appoint et s'équiper des outils nécessaires pour résoudre le problème eux-mêmes.

Équiper le véhicule de câbles de démarrage de batterie

Avec les voitures à transmission manuelle, lorsque la batterie est déchargée, beaucoup de conducteurs ont tendance à pousser le véhicule pour le faire avancer et à utiliser les vitesses pour stimuler la batterie. Cependant, cette méthode est peu sûre compte tenu des conditions de circulation au Vietnam et ne peut être appliquée aux voitures à transmission automatique. Par conséquent, lors de l'utilisation d'une voiture, le conducteur doit avoir deux câbles de démarrage prêts à l'emploi en cas de panne de batterie.

Les conducteurs doivent avoir deux câbles de démarrage à portée de main à utiliser en cas d’accident.

Les câbles de pont de batterie sont généralement constitués de deux fils distincts : le fil rouge relie la borne positive (+) et le fil noir la borne négative (-). Choisissez des câbles d'environ 2 mètres de long, munis de pinces pour une utilisation facile.

De plus, les conducteurs doivent bien comprendre l'emplacement de la batterie sur le véhicule pour faciliter le branchement. La plupart des modèles de voitures placent actuellement la batterie sous le capot, dans le compartiment moteur. Cependant, certains modèles la placent également à l'arrière ou dans des zones difficiles d'accès, souvent avec une connexion supplémentaire à la batterie de secours.

Vous devez connaître l'emplacement de la batterie sur la voiture pour une utilisation pratique.

Étapes pour connecter et booster la batterie de la voiture

Demandez de l'aide à d'autres véhicules : Lorsque votre batterie est déchargée, demandez l'aide d'un autre véhicule dont la batterie est suffisamment chargée pour la brancher et la démarrer. Déplacez la voiture encore en marche et garez-la près de celle dont la batterie est déchargée pour faciliter le démarrage.

Si la batterie se trouve dans le compartiment moteur, garez les deux voitures l'une en face de l'autre pour faciliter le démarrage de la batterie.

Nettoyer le compartiment moteur et les bornes de la batterie : Avant d'utiliser des câbles de démarrage, utilisez un chiffon sec pour essuyer le compartiment moteur et nettoyer les deux bornes de la batterie afin de garantir la conductivité électrique. Vérifiez également l'absence de fuites de carburant au cas où les pinces seraient court-circuitées, ce qui pourrait provoquer un incendie ou une explosion.

Éteignez les équipements électriques du véhicule : vous devez éteindre tous les appareils consommateurs d'énergie tels que les lecteurs DVD, les ventilateurs, les lumières, etc. sur les deux véhicules pour garantir que la batterie dispose de suffisamment d'énergie pendant le processus de démarrage.

Utilisez l’extrémité de la pince du câble de démarrage rouge pour vous connecter à la borne positive de la batterie déchargée.

Utilisation de câbles de démarrage : Sur les batteries de voiture actuelles, la borne positive marquée en rouge (+) est généralement plus grande que la borne négative (-). Utilisez une extrémité du câble de démarrage rouge pour connecter la borne positive de la batterie déchargée. L'autre extrémité du câble rouge est connectée à la borne positive (+) de la batterie utilisée pour démarrer le véhicule de secours. Lors de cette opération, veillez à ce que les pinces ne se touchent pas ou ne touchent pas la carrosserie, car cela pourrait provoquer des étincelles et provoquer un incendie ou une explosion.

Ensuite, le conducteur utilise une extrémité du câble de démarrage noir pour le connecter à la borne négative (-) de la batterie de secours du véhicule tracteur. L'autre extrémité du câble noir est fixée à une pièce métallique non peinte et mise à la terre du véhicule dont la batterie est déchargée.

Veillez à ce que les têtes de serrage ne se touchent pas, car cela pourrait provoquer des étincelles et provoquer un incendie ou une explosion.

Démarrage du véhicule : Après avoir branché le câble de démarrage, démarrez d'abord le véhicule de secours. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour charger la batterie du véhicule de secours et celle du véhicule déchargé. Après quelques minutes, démarrez le moteur pour démarrer le véhicule dont la batterie est déchargée. Si le véhicule ne démarre pas, attendez quelques minutes supplémentaires, puis relancez le moteur jusqu'à ce que le véhicule démarre.

Débrancher le câble de démarrage de la batterie : Après le démarrage, le conducteur doit débrancher le câble de démarrage de la batterie. Cette opération doit être effectuée avec précaution : évitez tout contact entre les extrémités du câble, car cela pourrait provoquer un incendie ou une explosion. Laissez tourner le moteur pendant 10 à 15 minutes et n'allumez aucun appareil électrique immédiatement afin de garantir une alimentation suffisante du générateur à la batterie.

Selon TNO