Il faut rester calme et se comporter civilement en cas d'accident de la circulation.
(Baonghean.vn) - Il y a de très petits accidents de la circulation, sans conséquences graves, avec des dégâts matériels négligeables. Cependant, de nombreuses personnes n'ont pas maîtrisé leurs paroles et leurs actes, ce qui a aggravé la situation.
Une petite affaire, transformée en une grande affaire
Récemment, de nombreuses collisions de la circulation sont mineures et peuvent être résolues par une poignée de main, mais comme le conducteur ne peut pas contrôler son comportement,comportement inciviliséentraînant de graves conséquences.
Le matin du 13 mars 2024, au rond-point de la douane (Vinh-Ville), alors que des véhicules circulaient, une moto immatriculée 37N9-6899, conduite par Pham Hai B. (né en 1984, employé à la douane du poste-frontière de Thanh Thuy, Thanh Chuong), est entrée en collision avec une voiture Vios jaune sable. Après la collision, B. est tombé sur la route. Dès qu'il s'est relevé, l'homme a donné un coup de pied dans la portière et a immédiatement ôté son casque, brisant la vitre côté conducteur, avant de le jeter dans la voiture conduite par une femme.
Cette collision a été filmée par les caméras embarquées des véhicules circulant dans cette zone. Après avoir été publié en ligne, le comportement de Pham Hai B. a suscité l'indignation de l'opinion publique. Bien que ses actes n'aient pas causé de blessures graves à la personne assise dans la voiture, ils ont néanmoins endommagé la voiture. Immédiatement après l'incident, la police de la ville de Vinh est intervenue pour enquêter et traiter l'affaire. Par ailleurs, le service des douanes de Nghe An a également décidé de suspendre temporairement Pham Hai B. de ses fonctions pour une durée de 15 jours, du 14 au 28 mars 2024.
Auparavant, vers 13h50 le 17 décembre 2023, Ton Quang N. (né en 1993, résidant dans la commune de Vo Liet, Thanh Chuong) a conduit une moto transportant Phan Bao Ng. sur la route nationale 46 de la commune de Vo Liet à la commune de Ngoc Son pour sortir.
Arrivés au milieu du pont Ro, un camion immatriculé 37C - 190.21, conduit par Le Doan Thuan (né en 1996, résidant dans la commune de Thanh Thuy, Thanh Chuong), les a dépassés, provoquant la chute de N. et Ng. Croyant que le conducteur de la voiture avait intentionnellement provoqué la chute de la moto, N. a pris le volant de la moto transportant Ng. pour poursuivre le conducteur et lui demander de s'arrêter et de parler.
En tournant à droite à la station-service Cau Ro en direction de Vinh, Ng. et N. sont de nouveau tombés de moto. Phan Bao Ng. s'est relevé et a pris la moto seul pour poursuivre la voiture. Après avoir dépassé la station-service Cau Ro sur environ 200 mètres, la voiture s'est arrêtée. Ng. a immobilisé la voiture sur le bas-côté, a heurté une branche d'arbre et a percuté le rétroviseur et la vitre côté conducteur, brisant les deux. Avant de s'arrêter, Ng. a également frappé le siège conducteur à plusieurs reprises avec un bâton, mais M. Thuan l'a évité.
Lors de l'incident, Hoang Van Th. (né en 1998, résidant dans la commune de Thanh Long, Thanh Chuong), qui se trouvait derrière, a été témoin de l'incident et a couru au secours de Ng. Il a lancé une branche d'arbre sur le conducteur de la voiture, mais l'a manquée. Lorsque le groupe de jeunes hommes agressifs a percuté la voiture, le conducteur a continué à avancer et reculer, semant la panique parmi les passants.
L'incident a ensuite été filmé par des passants et publié sur les réseaux sociaux, provoquant l'indignation générale. Immédiatement après, la police du district de Thanh Chuong a vérifié les identités et arrêté Phan Bao Ng et Hoang Van Th pour enquêter sur les actes de destruction de biens et de trouble à l'ordre public.
L’incapacité à contrôler le comportement entraînera des violations de la loi.
Le Dr Nguyen Trong Hai, avocat et directeur du cabinet Trong Hai & Associates Law Company Limited, a déclaré que les accidents de la route sont des situations regrettables et fréquentes de nos jours. Le problème réside dans la réaction des usagers de la route. S'ils font preuve de civilité, de politesse et de culture dans la circulation, ils géreront la situation avec calme et analyseront le bien et le mal ; ils pourront même serrer la main pour apaiser les tensions si l'incident n'est pas trop grave ; ou demanderont l'intervention des autorités. Cependant, même si la distinction entre le bien et le mal n'est pas claire, ceux qui manquent de compréhension sont prêts à recourir à la violence, à attaquer autrui sans conciliation ni raisonnement pour analyser le bien et le mal.
De nombreuses personnes, soucieuses de prouver leur valeur à leurs amis, en blessent d'autres. Certaines laissent même des armes, comme des tuyaux en fer, des couteaux, des bâtons, etc., dans leur voiture, prêtes à attaquer après un accident de la route. Résultat : elles se retrouvent elles-mêmes confrontées à la justice et doivent indemniser les victimes pour les dommages matériels et moraux subis.
Conformément à l'article 178 du Code pénal de 2015, qui érige en infraction la destruction ou la dégradation intentionnelle de biens, quiconque détruit ou endommage intentionnellement les biens d'autrui d'une valeur égale ou supérieure à 2 millions de VND engage sa responsabilité pénale. Selon l'importance des dommages, la sanction est une amende de 10 à 50 millions de VND, une rééducation sans détention jusqu'à trois ans ou une peine d'emprisonnement de 10 à 20 ans.
De plus, les bagarres sont désormais considérées comme des troubles à l'ordre public. En règle générale, selon la nature de l'infraction, la personne impliquée dans une bagarre peut être sanctionnée administrativement ou poursuivie pénalement. Toute personne causant intentionnellement des blessures ou des atteintes à la santé d'autrui, avec un taux de blessures corporelles supérieur ou inférieur à 11 %, mais présentant les circonstances précisées à l'article 134 du Code pénal de 2015 (y compris le hooliganisme), sera poursuivie pénalement pour atteinte intentionnelle à la santé d'autrui. La peine pour cet acte est une rééducation sans détention jusqu'à 3 ans ou une peine d'emprisonnement de 6 mois à 3 ans. La peine maximale pour ce crime peut aller jusqu'à 20 ans d'emprisonnement ou la réclusion criminelle à perpétuité.
Selon les autorités, afin d'éviter la répétition des bagarres et des destructions de biens après des accidents de la route, il est primordial que chacun respecte le code de la route. Dans le cas improbable d'un accident, il est impératif de rester calme, de se comporter de manière civilisée et polie, de solliciter les autorités pour résoudre l'affaire et de respecter toutes les dispositions légales en cas d'infraction.
Il convient de noter que, ces dernières années, sous le thème « Respecter la loi pour instaurer une culture de la sécurité routière », le Comité populaire de la province de Nghe An a publié de nombreux documents invitant les forces de l'ordre, les autorités locales, les départements, les services et les organisations à déployer diverses solutions pour instaurer une culture de la sécurité routière. Par conséquent, les cadres, les fonctionnaires, les employés et les travailleurs doivent avant tout faire preuve d'initiative et d'exemplarité dans le respect de la législation sur la sécurité routière et adopter un comportement civilisé dans la circulation.
De plus, chaque citoyen sur la route doit dénoncer les comportements incivils au volant. L'utilisation de caméras embarquées pour enregistrer les infractions et les comportements violents lors d'accidents de la route, que les autorités peuvent gérer, est également une solution pour « multiplier les bons et éliminer les mauvais » et contribuer à l'instauration d'une culture de la sécurité routière.
