Il faut faire preuve de calme et d'attitude civilisée en cas d'accident de la circulation.
(Baonghean.vn) - Il y a de très petits accidents de la circulation, sans conséquences graves, avec des dégâts matériels négligeables. Cependant, de nombreuses personnes n'ont pas contrôlé leurs paroles et leurs actes, ce qui a aggravé l'incident.
Petite affaire, fais une montagne d'une taupinière
Récemment, de nombreuses collisions de la circulation sont mineures et peuvent être résolues par une simple poignée de main, mais comme le conducteur ne peut pas contrôler son comportement,comportement inciviliséentraînant de graves conséquences.
Le matin du 13 mars 2024, au rond-point de la douane (Vinh City), alors que des véhicules circulaient, une moto immatriculée 37N9-6899, conduite par Pham Hai B. (né en 1984, employé au sous-département des douanes du poste-frontière de Thanh Thuy, Thanh Chuong), est entrée en collision avec une voiture Vios jaune sable. Après la collision, B. est tombé sur la route. Cependant, dès qu'il s'est relevé, cet homme a donné un coup de pied dans la portière et a immédiatement arraché son casque, brisant la vitre côté conducteur, avant de jeter son casque dans la voiture conduite par une femme.
Cette collision a été enregistrée par les caméras embarquées des véhicules circulant dans cette zone. Après avoir été publié en ligne, le comportement de Pham Hai B. a suscité l'indignation générale. Bien que ses actes n'aient pas causé de blessures graves aux occupants du véhicule, ils ont néanmoins endommagé le véhicule. Immédiatement après l'incident, la police de la ville de Vinh a rapidement enquêté et traité l'affaire. Par ailleurs, le service des douanes de Nghe An a décidé de suspendre temporairement Pham Hai B. de ses fonctions pour une durée de 15 jours, du 14 au 28 mars 2024.
Auparavant, vers 13h50 le 17 décembre 2023, Ton Quang N. (né en 1993, résidant dans la commune de Vo Liet, Thanh Chuong) a conduit une moto transportant Phan Bao Ng. sur la route nationale 46 de la commune de Vo Liet à la commune de Ngoc Son pour sortir.
Arrivés au milieu du pont Ro, un camion immatriculé 37C - 190.21, conduit par Le Doan Thuan (né en 1996, résidant dans la commune de Thanh Thuy, Thanh Chuong), les a dépassés, provoquant la chute de N. et Ng. Croyant que le conducteur de la voiture avait intentionnellement provoqué la chute de la moto, N. a pris le volant de la moto transportant Ng. pour poursuivre le conducteur de la voiture et lui demander de s'arrêter et de parler.
Arrivés au virage à droite de la station-service Cau Ro en direction de Vinh, Ng. et N. tombèrent de nouveau de leurs motos. Phan Bao Ng. se releva et prit seul la moto pour poursuivre la voiture. Après avoir dépassé la station-service Cau Ro sur environ 200 mètres, la voiture s'arrêta. Ng. s'arrêta sur le bord de la route, s'accrocha à une branche d'arbre et heurta le rétroviseur et la vitre côté conducteur, brisant les deux. Avant de s'arrêter, Ng. frappa le siège conducteur à plusieurs reprises avec un bâton, mais M. Thuan l'évita.
Lors de l'incident, Hoang Van Th. (né en 1998, résidant dans la commune de Thanh Long, Thanh Chuong), qui se trouvait derrière, a été témoin de la scène et a couru au secours de Ng. Il a lancé une branche d'arbre sur le conducteur, mais l'a manquée. Lorsque le groupe de jeunes hommes agressifs a percuté la voiture, le conducteur a continué à avancer et reculer, semant la panique parmi les passants.
L'incident a ensuite été filmé par des passants et publié sur les réseaux sociaux, provoquant l'indignation générale. Immédiatement après, la police du district de Thanh Chuong a également vérifié les identités et arrêté Phan Bao Ng et Hoang Van Th pour enquêter sur les actes de destruction de biens et de trouble à l'ordre public.
Le fait de ne pas contrôler le comportement entraînera des violations de la loi.
Le Dr et avocat Nguyen Trong Hai, directeur du cabinet Trong Hai & Associates Law Company Limited, a déclaré que les accidents de la route sont des situations regrettables et fréquentes. Le problème réside dans la façon dont les usagers de la route réagissent à de telles situations. S'ils sont civilisés, polis et cultivés dans la circulation, ils géreront la situation avec calme et analyseront le bien et le mal ; ils pourront même serrer la main pour apaiser les esprits si l'incident n'est pas trop grave ; ou demanderont l'intervention des autorités. Cependant, ceux qui manquent de compréhension, même si la distinction entre le bien et le mal n'est pas claire, sont toujours prêts à recourir à la violence, à attaquer autrui sans réconciliation ou à raisonner pour analyser le bien et le mal.
De nombreuses personnes, soucieuses de prouver leur valeur à leurs amis, en blessent d'autres. Certaines laissent même des armes, comme des tuyaux en fer, des couteaux, des bâtons, etc., dans leur véhicule, prêtes à attaquer après un accident de la route. Elles se retrouvent alors elles-mêmes confrontées à la justice et doivent indemniser les victimes pour les dommages matériels et moraux subis.
Conformément à l'article 178 du Code pénal de 2015, qui réprime la destruction ou la dégradation intentionnelle de biens, quiconque détruit ou endommage intentionnellement les biens d'autrui d'une valeur égale ou supérieure à 2 millions de VND est pénalement responsable. Selon l'ampleur des dommages, la peine prévue pour cet acte est une amende de 10 à 50 millions de VND, une rééducation sans détention jusqu'à 3 ans ou une peine d'emprisonnement de 10 à 20 ans.
De plus, les bagarres sont désormais considérées comme un trouble à l'ordre public. En règle générale, en cas de bagarre, et selon la nature de l'infraction, la personne qui se bat peut être sanctionnée administrativement ou poursuivie pénalement. Toute personne causant intentionnellement des blessures ou des atteintes à la santé d'autrui avec un taux de lésions corporelles supérieur ou inférieur à 11 %, mais présentant les circonstances précisées à l'article 134 du Code pénal de 2015 (y compris le hooliganisme), sera poursuivie pénalement pour atteinte intentionnelle à la santé d'autrui. La peine pour cet acte est une rééducation sans détention pouvant aller jusqu'à 3 ans ou une peine d'emprisonnement de 6 mois à 3 ans. La peine maximale pour ce crime peut aller jusqu'à 20 ans de prison ou la réclusion criminelle à perpétuité.
Selon les autorités, pour éviter que des bagarres et des destructions de biens ne se reproduisent après des accidents de la route, il est essentiel que chacun respecte le code de la route. En cas d'accident inattendu, il est impératif de rester calme, de se comporter de manière civilisée et polie, de solliciter les autorités pour résoudre le problème et de respecter toutes les dispositions légales en cas d'infraction.
Il convient de noter que ces dernières années, sous le thème « Respecter la loi pour instaurer une culture de la sécurité routière », le Comité populaire de la province de Nghe An a publié de nombreux documents demandant aux forces de l'ordre, aux autorités locales, aux départements, aux sections et aux organisations de mettre en œuvre diverses solutions pour instaurer une culture de la sécurité routière. Par conséquent, les cadres, les fonctionnaires, les employés du secteur public et les travailleurs doivent avant tout faire preuve d'initiative et d'exemplarité dans le respect des lois sur la sécurité routière et adopter un comportement civilisé dans la circulation.
De plus, chaque citoyen sur la route doit dénoncer les comportements incivils au volant. L'utilisation de caméras embarquées pour enregistrer les infractions et les comportements violents lors d'accidents de la route, que les autorités peuvent gérer, est également une solution pour « multiplier les bons et éliminer les mauvais » et contribuer à l'instauration d'une culture de la sécurité routière.
