(Baonghean.vn) -Le port maritime de Nghi Thiet, long de près de 2 000 m (Nghi Loc – Nghe An), est sur le point d'entrer en service. Ce projet reliera deux ports généraux et deviendra le plus grand port maritime international de Nghe An et l'un des principaux ports maritimes de la région Centre-Nord.
Ces derniers jours, l'investisseur du port maritime susmentionné, Song Lam Cement Joint Stock Company, membre du Vissai Cement Group, a testé un système de convoyeur de plus de 3 000 m s'étendant vers la mer pour fournir du ciment et du clinker à des navires d'une capacité allant jusqu'à 70 000 tonnes.
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| Le pôle portuaire de Nghi Thiet, construit par la Nghe An Cement Joint Stock Company, en collaboration avec des usines de broyage de ciment, constitue un investissement majeur dans la zone économique de Dong Nam. Le groupe Vissai Cement a investi des milliers de milliards de dongs à Nghe An pour la construction de projets. Photo : Sy Minh |
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| La zone maritime de Nghi Thiet a une profondeur naturelle de 9 m ; le dragage du chenal peut atteindre 12 à 18 m. La construction d'un port maritime permettra aux navires de plus de 70 000 tonnes de charger et décharger leurs marchandises. Une fois la phase 1 terminée, le chenal sera dragué et les navires de plus de 100 000 tonnes pourront accoster au quai. Photo : Nguyen Son |
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| La construction du quai de Nghi Thiet, long de 2 000 mètres et s'étendant jusqu'à la mer à Nghi Thiet (Nghi Loc-Nghe An), est accélérée par l'investisseur depuis plus d'un an. Photo : Nguyen Son |
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| Le port devait initialement être opérationnel en août 2017. Cependant, la tempête n° 2 (juillet 2017), accompagnée d'une élévation du niveau de la mer de 5 à 7 m, a emporté l'intégralité de la pile du pont, brisant le système de convoyage. L'exploitation du port a donc dû être retardée de près de deux mois. Photo : Tai Nguyen |
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| L'investisseur a mobilisé des ressources humaines et matérielles pour reconstruire d'urgence la culée du pont et forer des pieux afin de prévenir les glissements de terrain. Photo : Nguyen Son |
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| Les ouvriers achèvent les derniers travaux devant le quai de Nghi Thiet. Photo : Nguyen Son |
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| Début octobre 2017, la société Song Lam Cement a testé et évalué la qualité du système de convoyage et du quai de Nghi Thiet. Photo : Nguyen Son |
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| Le dragage du chenal du port maritime de Nghi Thiet est également réalisé en urgence pour desservir les navires de plus de 70 000 tonnes qui y accostent. Parallèlement, la construction de deux ports maritimes généraux est accélérée par la société par actions Song Lam Cement, filiale du groupe Vissai Cement. Photo : Nguyen Son |
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| Quai de Nghi Thiet avant sa mise en service officielle. Photo : Sy Minh |
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| Le 29 avril 2017, le président Tran Dai Quang, des dirigeants de tous les niveaux et le groupe Vissai Cement ont organisé une cérémonie pour nommer le port maritime international de Nghi Thiet. Photo : Nguyen Son |
» Le président Tran Dai Quang appuie sur le bouton pour faire fonctionner l'usine de ciment de Song Lam
Nguyen Son
