Le plus grand roadster caréné de Harley-Davidson, le Roadking, vient d'ajouter le Roadking Special 2017 avec de nouvelles fonctionnalités audacieuses.
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| En complément de la gamme de produits avec le moteur Milwaukee-Eight de nouvelle génération en général et la gamme de motos de tourisme sans air avant Roadking en particulier, la version Harley-Davidson Roadking Special 2017 vient d'être annoncée par le constructeur de motos américain Harley-Davidson. |
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| Comparé aux versions Roadking classiques, le Roadking Special présente un design plus agressif, avec la quasi-totalité des détails chromés noirs et une paire de jantes multi-rayons. De plus, le système de freinage avant a été amélioré avec deux disques résistants à la déformation à haute température lors de freinages brusques. |
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| À l'arrière, le Roadking Special 2017 est doté de deux coffres de rangement et de garde-boue plus bas, ainsi que d'un bloc optique raccourci. Par rapport à la version standard, la selle a également été abaissée de 71,1 à 67,5 cm. |
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| Tout comme la version standard, la Roadking Special 2017 est équipée d'un tout nouveau moteur Harley-Davidson, le Milwaukee-Eight. En plus de 100 ans d'histoire de Harley-Davidson, il s'agit de la neuvième plus grande gamme de moteurs produite par le constructeur américain. Cependant, comme de nombreux autres détails de la voiture, ce moteur est peint en noir brillant intense. |
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| « Milwaukee-Eight » désigne le siège social de Harley-Davidson et le nombre de soupapes par cylindre. Avec ses culasses refroidies par huile, sa cylindrée portée à 1 750 cm³, son taux de compression accru et ses deux bougies d'allumage par cylindre, ce moteur permet au véhicule d'accélérer de 0 à 100 km/h 11 % plus vite que les anciens moteurs. |
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| Aux États-Unis, le prix de départ de la Harley-Davidson Roadking Special est de 21 399 $ (soit 484 millions de VND). Le véhicule sera proposé en quatre coloris différents. |
Selon VOV
