Avec seulement deux mécaniciens, M. Nguyen Dinh Chinh a créé le premier modèle de véhicule blindé au Vietnam.
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| Il y a environ 2 ans, dans le cadre d'un programme étranger introduisant un type de véhicule blindé de combat, M. Nguyen Dinh Chinh (propriétaire d'une usine mécanique), ancien soldat, a fait des recherches et a commencé à fabriquer le premier véhicule blindé du Vietnam. |
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| En septembre 2015, M. Chinh a commencé la fabrication de la voiture, à la grande surprise de sa famille et de ses proches. Afin de disposer d'un espace spacieux pour fabriquer cet équipement militaire, M. Chinh s'est rendu à Son Tay pour construire un atelier mécanique de près de 300 mètres carrés. |
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| Grâce à sa passion et à son expérience, en septembre 2015, le véhicule blindé « made in Vietnam » avait parcouru près de 30 km. |
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| Le véhicule a été conçu pour le combat avec de grosses mitrailleuses montées sur le dessus. |
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| Comme il ne s’agit que d’un prototype, le système de la machine est conçu pour être assez petit et léger. |
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| Système de contrôle du modèle de véhicule blindé. |
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| À l'intérieur, le véhicule peut transporter environ 10 à 12 personnes et est conçu avec des échappatoires pour le combat direct en cas d'embuscade. |
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| Chaque côté de la carrosserie comporte 4 meurtrières. |
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| De plus, les deux côtés du véhicule sont également conçus avec un système de démarrage de balles pour limiter la force destructrice des balles, même de gros calibre. |
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| Le système de pneus est conçu pour fonctionner de manière indépendante, de sorte que si une roue tombe en panne, le véhicule peut toujours se déplacer normalement. |
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| On sait qu'une fois terminée, la voiture pèsera 13 tonnes, mesurera 6,8 m de long, 3 m de large et 2,6 m de haut. Elle pourra rouler sur une pente de 45 degrés, élever et abaisser son châssis de 0,3 m à 1,2 m et franchir des obstacles de 1,5 m de haut, tandis qu'une voiture classique peut élever et abaisser son châssis de 20 cm et franchir des obstacles de 0,8 m. |
