La voie d'approvisionnement en carburant Thành - Bình - Thọ doit être modernisée de toute urgence.

(Baonghean)Il s'agit de la route reliant le pont de Cay Chanh dans la commune de Dinh Son, traversant la rivière Ca et passant par trois communes : Thanh Son, Binh Son et Tho Son (district d'Anh Son), situées sur la rive gauche. On l'appelle souvent la « route des matières premières Thanh-Binh-Tho ». Longue d'environ 20 km, cette route est en très mauvais état et affecte considérablement la vie des populations locales.

Les pluies persistantes et fines qui ont accompagné la vague de froid ont rendu la route boueuse et glissante, obligeant la plupart des motos à rouler au ralenti pour éviter les accidents. De temps à autre, un camion transportant de la canne à sucre ou du manioc arrivait en sens inverse, forçant toutes les motos à s'arrêter et à céder le passage. Voilà le spectacle dont j'ai été témoin en parcourant cette route « misérable » menant à la commune de Tho Son. Il y a près de dix ans, lors de sa mise en service, cette route, construite par le Département des Transports de Nghe An, s'était révélée extrêmement efficace, non seulement pour les habitants des trois communes, mais aussi pour d'autres localités des districts de Con Cuong et Tan Ky, en matière de commerce et de transport, notamment pour le transport de la canne à sucre de Thanh Son, Binh Son et Tho Son jusqu'à la sucrerie de la société Song Lam, située dans la commune de Dinh Son, district d'Anh Son.



Les routes asphaltées de classe V dans la zone montagneuse sont en très mauvais état.

Cependant, au cours des trois dernières années, la route, construite selon les normes des routes de montagne (classe V avec une capacité de charge de 13 tonnes), s'est rapidement dégradée. Sur de nombreux tronçons, la chaussée est inégale, la couche d'asphalte s'est presque entièrement détachée, remplacée par de la terre, rendant la circulation extrêmement difficile. M. Pham Ngoc Canh, vice-président du Comité populaire de la commune de Thọ Sơn, a déclaré : « La principale cause reste la circulation fréquente de véhicules surchargés. De plus, depuis l'inauguration et la mise en service du pont de Cây Chanh, le volume de trafic a augmenté. Tous ces facteurs ont contribué à la dégradation rapide de la route. » Selon nos recherches, rien que dans la commune de Thọ Sơn, avec 400 hectares de canne à sucre, une récolte moyenne de 14 000 à 15 000 tonnes par saison engendre un trafic important de camions transportant la matière première à chaque saison, ainsi que des camions transportant de l'acacia et des minéraux. Il est donc compréhensible que cette voie d'approvisionnement en matières premières vitales se détériore rapidement.

Depuis plusieurs années, cette dégradation affecte non seulement le transport des matières premières destinées à la sucrerie, mais aussi considérablement la vie des habitants. Dans la seule commune de Tho Son, on compte 810 foyers et plus de 3 700 personnes. Mme Nguyen Thi Thai, du hameau n° 5 de Tho Son, a exprimé sa frustration : « Quand il pleut, de nombreux tronçons de route se transforment en bourbiers, rendant les déplacements extrêmement difficiles. Avant, il y avait une route, mais pas de pont de Cay Chanh ; maintenant qu’il y a un pont, la route est impraticable. Nous n’osons l’emprunter qu’en cas d’absolue nécessité. » « La situation est particulièrement difficile pour les lycéens, qui doivent parcourir 12 kilomètres à travers la forêt, dans un état déplorable, pour se rendre à l’école. » Selon M. Pham Ngoc Canh, vice-président du Comité populaire de la commune de Tho Son, la commune compte actuellement plus de 150 élèves scolarisés au lycée Anh Sơn n° 3. La plupart d’entre eux doivent louer un logement pour pouvoir aller en cours, la route étant impraticable. De nombreuses familles, déjà en difficulté, rencontrent aujourd'hui des problèmes encore plus importants en raison de l'augmentation du coût du loyer et des dépenses mensuelles. C'est pourquoi la population espère un plan de modernisation et de réparation de la route afin de faciliter les déplacements.

Quittant Tho Son, je suis retourné à Thanh Son, la zone aux routes les plus dégradées. M. Do Minh Duc, chef adjoint de la police communale de Thanh Son, a déclaré : « Depuis la dégradation des routes, le nombre d’accidents de la route que nous enregistrons a augmenté. Heureusement, il n’y a pas eu d’incidents graves car la plupart des gens sont conscients de la nécessité de ralentir sur cette route. Elle est poussiéreuse pendant la saison sèche et boueuse pendant la saison des pluies, ce qui rend les déplacements très difficiles ! »

Face à cette situation, la population s'est plainte à maintes reprises, et le Comité populaire du district d'Anh Son a dû, à deux reprises, accorder un soutien budgétaire aux communes de Thanh, Binh et Tho afin de coordonner la réparation des routes avec les habitants. En 2011, le district a soutenu chaque commune à hauteur de 40 à 70 millions de VND en moyenne. En 2012, le Comité populaire du district a également apporté son soutien à la commune de Thanh Son à hauteur de 120 millions de VND, et à celles de Binh Son et Tho Son à hauteur de 60 millions de VND chacune. Par ailleurs, la société sucrière Song Lam a également versé 150 millions de VND aux communes susmentionnées pour le déneigement des routes d'accès aux matières premières. Cependant, ces solutions ne constituent qu'une solution temporaire, car de nombreux tronçons de route sont fortement dégradés. Récemment, le Comité populaire provincial a agréé le Comité populaire du district d'Anh Son en tant qu'investisseur pour la rénovation et la modernisation de 3 km de la route d'accès aux matières premières (il s'agit des tronçons les plus endommagés et impraticables pour les véhicules). Le district d'Anh Son prévoit d'effectuer des réparations et des rénovations au premier trimestre 2013. C'est une bonne nouvelle pour les électeurs et les habitants des trois communes de Thanh, Binh et Tho, car leur souhait d'une route conforme aux normes, contribuant à l'amélioration des conditions commerciales et de déplacement et réduisant les difficultés pour la population, est tout à fait légitime.

Thanh Duy