Soyez prudent avec les astuces pour re-dater les pneus de voiture
La date indique l'année de fabrication d'un pneu qui a été «magiquement» changé de 3 à 8, donc ce pneu a été «rajeuni» pour paraître 5 ans plus jeune sans que le propriétaire le sache.
Les pneus sont un élément essentiel, directement lié aux performances et à la sécurité du véhicule, mais aussi à son esthétique. Après une longue période d'utilisation, les pneus s'usent, se dégradent, etc. et doivent être remplacés périodiquement après un kilométrage d'environ 50 000 à 60 000 km ou au plus tard 7 ans après la date de fabrication, selon la première éventualité.
Les pneus actuellement commercialisés portent généralement la date de fabrication (date du pneu) en quatre caractères, les deux premiers chiffres indiquant la semaine et les deux derniers l'année de fabrication. Par exemple, le pneu porte la mention 2118, ce qui signifie qu'il a été fabriqué la 21e semaine de 2018.
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La date d'immatriculation du pneu est gravée de quatre chiffres. Illustration. |
Normalement, lors du changement de pneus pour voitures, les utilisateurs ont tendance à choisir des pneus fabriqués aussi neufs que possible pour augmenter la durée d'utilisation, tout en garantissant que le pneu fonctionnera de manière stable et sûre.
Cependant, il ne manque pas d'établissements de service de pneus peu fiables qui, en raison de l'arriéré de pneus invendus, ont trouvé des moyens de changer l'année de fabrication ou d'importer ces types de pneus pour les remplacer pour les clients afin de réaliser un profit.
M. Nguyen Duc Thi - Directeur de la chaîne de magasins Thi Lop (Hanoi) a déclaré que l'astuce de « transformer » l'année de fabrication des pneus n'est pas rare de nos jours, le but est de la « raviver », de prolonger la durée d'utilisation d'un pneu et de tromper les propriétaires de voitures.
En fait, dans ses installations, il a souvent constaté que les pneus des clients qui viennent en entretien avaient leurs dates d'expiration modifiées, ce qui entraîne une détérioration rapide des pneus et un risque plus élevé de dommages et de dysfonctionnements que d'habitude.
Il y a quelques semaines, lors de la réparation d'un pneu pour la voiture d'un client, nous avons découvert que les pneus étaient anormalement vieux par rapport à l'année de fabrication gravée sur le flanc, soit 3618 (semaine 36 de 2018 - PV). En faisant levier avec force, l'employé a réussi à détacher le numéro 8, qui était encore légèrement visible en dessous, comme si le numéro 2 ou 3 avait été raboté. Grâce à cette astuce, le pneu a retrouvé son âge d'origine, comme par magie, il avait 5 ou 6 ans », a déclaré M. Thi.
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Après avoir forcé fort, le chiffre 8 sur le flanc du pneu s'est détaché. Ce chiffre 8 présente également une police légèrement différente des autres chiffres (Photo : NVCC). |
Selon cet expert, les pneus sont composés de composés de caoutchouc et de matières organiques qui se décomposent facilement avec le temps, même hors service. Malgré le soin apporté à leur stockage, les pneus en stock se dégradent au fil des ans. C'est pourquoi de nombreux fabricants, négociants et prestataires de services de pneus effacent et réétiquetent leurs pneus en stock pour les transformer en pneus neufs.
Selon le propriétaire de la chaîne de magasins Thi Lop, les pneus des voitures de luxe de plus d'un milliard de VND présentent un risque élevé de péremption, car la probabilité d'en trouver en stock est plus élevée. En revanche, les voitures populaires de moins d'un milliard de VND sont moins susceptibles d'être péremptées en raison du grand nombre de véhicules, des délais de livraison rapides et des stocks réduits. Par conséquent, plus les voitures de luxe sont chères, plus il faut être prudent avec cette astuce.
Pour éviter d'acheter des pneus usagés, qui peuvent entraîner une détérioration rapide de la qualité des pneus, M. Nguyen Duc Thi conseille aux automobilistes de vérifier l'état de chaque pneu et d'examiner attentivement les quatre chiffres de la date avant de remplacer un pneu ou un jeu de pneus neufs. Si les chiffres sont réestampillés ou écrasés, ils ne seront ni nets ni précis, et pourront même être facilement retirés à la main. En cas de signes inhabituels, demandez immédiatement un changement de pneu.
De plus, cet expert a également conseillé aux propriétaires de voitures de choisir des établissements réputés pour remplacer les pneus neufs et de prendre soin régulièrement de leurs pneus afin d'éviter des dommages inutiles aux pneus en cours de route.