Il est nécessaire de lever les obstacles pour garantir la mise en œuvre du projet dans les délais impartis.

La route nationale 1A, dans sa portion traversant la zone du projet, est devenue une impasse après l'achèvement des travaux d'élargissement. Photo : Hoang Vinh.

L'élément le plus remarquable est un immeuble mixte de 12 étages (d'une superficie de près de 1 608 m²) comprenant un parking en sous-sol, un niveau de services et dix étages d'appartements. Outre une surface importante consacrée aux espaces verts, le promoteur a également alloué plus de 11 632 m² aux routes et aux infrastructures de transport.

L'accès au chantier, qui traverse la voie ferrée aux km 314 et 344 (ligne Nord-Sud), est barricadé. Photo : Hoang Vinh

Afin de garantir que le projet de logement urbain de Son Ha se déroule comme prévu, le Comité populaire provincial a publié le document n° 3646/UBND-CV daté du 28 mai 2018, demandant aux départements et agences concernés de donner leur avis sur la résolution des obstacles.

En conséquence, l'investisseur est tenu de se coordonner avec les autorités compétentes à tous les niveaux afin d'organiser la délimitation du site, de recalculer les taxes foncières et de mener à bien toutes les procédures nécessaires à la mise en œuvre du projet révisé et approuvé, notamment en matière de sécurité routière. L'investisseur doit gérer la mise en œuvre de la planification, de l'investissement, de la construction et de l'activité immobilière conformément au plan approuvé, à la destination du terrain et au calendrier établi. L'investisseur doit rendre publiques toutes les informations relatives au projet afin que le public puisse en être informé et en suivre la mise en œuvre.

La route d'accès reliant l'entrée du chantier au pied du pont ferroviaire de Nghi Kim (sur la route nationale 1A) rencontre des difficultés de déblaiement. Photo : Hoang Vinh

Conformément aux directives du Comité populaire provincial, le 29 juin 2018, les services et organismes compétents ont constitué une équipe interministérielle (comprenant le Département des transports, le Bureau du Comité provincial de la sécurité routière, le Comité populaire de la ville de Vinh et la Société par actions des chemins de fer de Nghe Tinh) afin de mener des inspections sur site, d'examiner les documents relatifs au projet et de collaborer directement avec l'investisseur. Par ailleurs, le Département des transports a publié la lettre officielle n° 1943/SGTVT – TTr, datée du 3 juillet 2018, concernant le traitement des problèmes liés au projet. Le principal obstacle à l'avancement du projet était l'absence de voies d'accès pour le chantier. Après l'achèvement du viaduc ferroviaire (Nghi Kim), l'ancienne route nationale 1A traversant la zone du projet est devenue impraticable ; de plus, l'accès au chantier, au niveau du point kilométrique 314 + 344 (ligne ferroviaire Nord-Sud), était bloqué.

Le système de réseau électrique du projet a été installé. Photo : Hoang Vinh

Afin de remédier aux difficultés rencontrées par les investisseurs et d'accélérer l'avancement des travaux du projet de logements urbains de Son Ha, la priorité absolue est d'accélérer la construction de la voie d'accès est de la ligne ferroviaire Nord-Sud traversant la commune de Nghi Lien (ville de Vinh). Cependant, ce projet, qui a déjà atteint Nghi Lien, se heurte actuellement à des difficultés de financement et à des obstacles liés au défrichement des terrains pour le tronçon suivant (traversant la zone du projet).

Afin d'accélérer l'avancement du projet, il est demandé d'allouer des fonds à la construction de la voie d'accès conformément à la décision n° 5323/QD-UBND. À défaut d'allocation rapide de ces fonds, le déblaiement du terrain devra être organisé et l'investisseur devra être autorisé à autofinancer la construction de ce tronçon de voie d'accès (de l'entrée du projet jusqu'au pied du viaduc ferroviaire de Nghi Kim).

Les travaux de défrichage sont terminés sur le site du projet. Photo : Hoang Vinh.

En raison des besoins de circulation, une voie de desserte a été construite au pied du viaduc ferroviaire, ce qui ne garantit pas la sécurité routière. Photo : Hoang Vinh

Il est connu qu'après la fermeture par les autorités du passage à niveau au km 314 + 344 (ligne de chemin de fer Nord-Sud), de nombreux ménages des communes de Nghi Lien et Nghi Kim ont été touchés, en particulier les résidents des hameaux 18A, 18B et 18C de la commune de Nghi Lien, qui utilisaient ce passage à niveau depuis des décennies.

Actuellement, le projet de route d'accès à la ligne ferroviaire Nord-Sud entre la ville de Vinh et le district de Nghi Loc est en cours. Ce projet crucial garantit la sécurité dans la zone aéroportuaire de Vinh et réduit les embouteillages sur la route nationale 1A reliant Vinh à Nghi Loc. Parallèlement, il créera un axe architectural et paysager pour la zone située à l'est de la ligne ferroviaire Nord-Sud, offrant ainsi des opportunités d'investissement et favorisant le développement socio-économique de toute la région.