Le port du groupe Tuan Loc à Nghe An se prépare à être mis en service.

(Baonghean.vn)- Les quais n° 5 et n° 6 du port de Cua Lo, investis par la société par actions Tuan Loc, sont un projet clé de Nghe An, en construction jour et nuit pour être mis en service en août 2017.

Perspective du projet des postes d'amarrage 5 et 6 du port de Cua Lo.

Sur le chantier de construction des quais 5 et 6 du port de Cua Lo, malgré la chaleur, plus de 200 officiers et ouvriers de 5 entreprises de Hai Phong, Saigon et Nghe An travaillent toujours jour et nuit pour réduire le temps de construction de 3 mois.

Le terrain côtier abandonné est désormais un parc à conteneurs presque terminé ; les ouvriers construisent une plateforme pour y placer les conteneurs. Photo : Tran Chau

Il s'agit d'un projet financé par la société par actions Tuan Loc Construction Investment, d'une capacité d'accueil de navires d'un tonnage de 30 000 DWT. Ce port étant spécialisé dans le transport de conteneurs, les exigences techniques en matière d'investissement et de construction sont très élevées.

M. Nguyen Quang Thang, commandant du projet des quais n° 5 et n° 6, a déclaré : L'ensemble de l'unité est déterminé à achever le projet d'ici août 2017. La partie pieux avec 647 pieux a été achevée sur une superficie totale de 22 500 m2.²Chaque pieu est enfoncé à une profondeur de 35 à 38 m. Les poutres longitudinales et transversales du quai sont actuellement en cours d'accélération sur la moitié de la surface. Les fondations du parc à conteneurs sont entièrement achevées et le revêtement est en blocs de béton haute résistance. Le quai et le parc sont conçus selon le modèle du Nouveau Port de Saïgon.

647 pieux forés ont été réalisés et l'unité construit actuellement la section du quai, couvrant la moitié de la zone. Photo : Tran Chau

L'investisseur, le groupe Tuan Loc, a investi 221 milliards de dongs dans ces projets. M. Nguyen Hong Son, directeur de Cua Lo Port Company Limited, a déclaré : « Il s'agit d'un projet d'investissement BOT, comprenant les postes d'amarrage 5 et 6 ainsi que la zone logistique du port de Cua Lo, d'une superficie totale de 23,4 hectares. Le quai, long de 450 m et large de 40 m, peut accueillir simultanément deux navires d'une capacité de 30 000 tonnes. De plus, la zone logistique du port comprend une aire de chargement de 9,5 ha, une aire à conteneurs de 1,1 ha et un entrepôt CFS de 3 ha. »

L'investissement total pour les deux phases s'élève à 1 180 milliards de VND et la durée de mise en œuvre du projet est d'un an. Une fois achevé et mis en service, le projet augmentera la capacité de traitement du port de Cua Lo.

La moitié du quai est terminée. Photo TC

Conformément à l'engagement pris avec la province, le projet a été achevé en novembre 2017, mais l'investisseur est désormais déterminé à mettre le projet en service en août 2017. Actuellement, le port de Cua Lo ne peut accueillir que des navires de plus de 10 000 tonnes, le port de Tuan Loc pouvant accueillir des navires de plus de 30 000 tonnes constitue une avancée majeure dans l'amélioration de la compétitivité du port de Cua Lo de Nghe An, tout en soutenant les investisseurs dans le transport de marchandises et en contribuant au développement socio-économique.

Le parc à conteneurs est pavé de briques en béton haute résistance. Photo : CL

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