Le port du groupe Tuan Loc à Nghe An se prépare à être mis en service.
(Baonghean.vn)- Les quais n° 5 et n° 6 du port de Cua Lo, financés par la société par actions Tuan Loc, sont un projet clé de Nghe An, en construction jour et nuit pour être mis en service en août 2017.
 |
| Perspective du projet des postes d'amarrage 5 et 6 du port de Cua Lo. |
Sur le chantier des quais 5 et 6 du port de Cua Lo, malgré la chaleur, plus de 200 officiers et ouvriers de 5 entreprises de Hai Phong, Saigon et Nghe An travaillent jour et nuit pour raccourcir le temps de construction de 3 mois.
 |
| Ce terrain côtier abandonné est désormais un parc à conteneurs presque achevé ; des ouvriers y construisent une plateforme pour les accueillir. Photo : Tran Chau |
Il s'agit d'un projet financé par la société par actions Tuan Loc Construction Investment, d'une capacité d'accueil de navires jusqu'à 30 000 tonnes de port en lourd. Ce port étant spécialisé dans les conteneurs, les exigences techniques en matière d'investissement et de construction sont très élevées.
M. Nguyen Quang Thang, commandant du projet des quais n° 5 et n° 6, a déclaré : L'ensemble de l'unité est déterminée à achever le projet d'ici août 2017. La partie pieu avec 647 pieux a été achevée sur une superficie totale de 22 500 m2.2Chaque pieu est enfoncé à une profondeur de 35 à 38 mètres. La construction des poutres longitudinales et transversales du quai est en cours, avec une accélération de la moitié de leur surface. Les fondations du terminal à conteneurs sont entièrement réalisées et le revêtement en blocs de béton haute résistance est en cours. Le quai et le terminal sont conçus selon le modèle du Nouveau Port de Saïgon.
 |
| 647 pieux forés ont été installés et l'unité construit actuellement la moitié du quai. Photo : Tran Chau |
L'investisseur, le groupe Tuan Loc, a investi 221 milliards de VND dans ces infrastructures. M. Nguyen Hong Son, directeur de Cua Lo Port Company Limited, a déclaré : « Il s'agit d'un projet d'investissement BOT (Build-Operate-Transfer) comprenant les postes d'amarrage 5 et 6 ainsi que la zone logistique du port de Cua Lo, d'une superficie totale de 23,4 hectares. Le quai, long de 450 mètres et large de 40 mètres, peut accueillir simultanément deux navires d'une capacité de 30 000 tonnes. Par ailleurs, la zone logistique du port comprend un terminal à marchandises de 9,5 hectares, un terminal à conteneurs de 1,1 hectare et un entrepôt CFS (Container-Floating Storage) de 3 hectares. »
L'investissement total pour les deux phases s'élève à 1 180 milliards de VND et la durée du projet est d'un an. Une fois achevé et mis en service, le projet augmentera la capacité de traitement du port de Cua Lo.
 |
| La moitié de la zone du quai est terminée. Photo TC |
Conformément à l'engagement pris auprès de la province, le projet a été achevé en novembre 2017, mais l'investisseur est désormais déterminé à le mettre en service en août 2017. Actuellement, le port de Cua Lo ne peut accueillir que des navires de plus de 10 000 tonnes. L'ouverture du port de Tuan Loc, capable d'accueillir des navires de plus de 30 000 tonnes, représente une avancée majeure pour la compétitivité du port de Cua Lo dans la province de Nghệ An, tout en soutenant les investisseurs dans le transport de marchandises et en contribuant au développement socio-économique.
 |
| Le parc à conteneurs est pavé de blocs de béton haute résistance. Photo : CL |
Perle
