La police de la circulation de Nghe An renforce les contrôles de concentration d'alcool à midi, le soir et les jours fériés, et traite sévèrement les contrevenants pour prévenir les accidents.

Plusieurs accidents d'affilée

Français L'un des accidents graves qui a particulièrement retenu l'attention du public s'est produit à Nghe An un après-midi de la mi-juillet. Plus précisément, vers 16h30 le 13 juillet, Tran Huu Ba (né en 1988), résidant dans la commune de Van An, province de Nghe An, conduisait une voiture immatriculée 37A-348.95 en direction de la commune de Kim Lien - commune de Van An. La voiture transportait deux personnes, Tran Hong S. et Nguyen Van Tr. En arrivant au pont Thien Duong au kilomètre 32+100 de la route nationale 46A, en passant par le bloc de Ba Ha, commune de Van An, la voiture conduite par Ba a percuté une borne kilométrique sur le bord de la route, puis a percuté une moto conduite par Mme Hoang Thi Q. (52 ans, résidant dans la commune de Van An) qui roulait dans la même direction.

La voiture a continué à entrer en collision avec une moto conduite par M. Dau Dinh C. (32 ans, résidant dans la commune de Dai Hue, province de Nghe An) transportant sa femme, Mme Nguyen Thi B. (28 ans), son fils D.D.P. (4 ans) et son neveu D.D.Q. (9 ans) qui roulaient dans la direction opposée.

La voiture a ensuite percuté la rambarde du pont Thien Duong et s'est effondrée dans la rivière Dao. L'accident a fait trois morts et trois blessés.

Selon Nguyen Van Tr. (résidant dans la commune de Van An), qui était dans la voiture tombée dans la rivière, lui et Tran Huu Ba étaient voisins. Le 13 juillet à midi, Ba a appelé Tr. pour l'inviter à déjeuner avec un ami, Tran Hong S. (résidant dans la commune de Duc Tho, province de Ha Tinh). Après le déjeuner, le groupe de trois personnes est monté dans une voiture et a roulé de la ville de Nam Dan (ancienne) à la commune de Xuan Hoa (ancienne) pour chanter au karaoké. Tr. a déclaré que pendant le déjeuner et au bar karaoké, tous les trois ont consommé de l'alcool et de la bière. Après avoir fini de chanter au bar karaoké, ils sont montés dans la voiture pour rentrer chez eux lorsque l'accident s'est produit.

Le 16 juillet à Hanoï, vers 20 heures, M. Le Minh Giap (41 ans), résidant dans le quartier de Yen Nghia, conduisait une voiture rue Nguyen Trac (direction Do Nghia). Alors qu'il se dirigeait vers le bâtiment CT7K de Duong Noi, quartier de Duong Noi, M. Giap s'est endormi et a percuté une moto qui roulait dans la même direction.

Après la collision, le conducteur s'est réveillé, pris de panique, et a appuyé par inadvertance sur l'accélérateur, ce qui a provoqué une accélération brutale de la voiture, qui a percuté quatre motos et deux voitures garées près du trottoir droit, dans le sens de la marche. La collision a causé le décès sur le coup de M. D.QV (41 ans), du service de Duong Noi, qui conduisait une moto ; et de Mme LTHG (30 ans), du service de Ha Dong, qui conduisait une moto avec deux enfants, une fracture de la jambe. Les deux enfants de Mme G. ont été transportés d'urgence à l'hôpital pédiatrique de Hanoi.

Les résultats du test d'alcoolémie de M. Giap ont révélé que le conducteur avait dépassé le taux d'alcoolémie de 0,861 ml/litre, soit près de 2,2 fois le taux maximal autorisé. Au commissariat, le conducteur Giap a avoué avoir bu de l'alcool avec des amis ce soir-là, puis être rentré chez lui et s'être endormi, provoquant l'accident.

Ces derniers temps, le nombre d'accidents de la route, notamment ceux impliquant des conducteurs en excès de vitesse, est en augmentation. Ces accidents suscitent l'inquiétude de nombreux automobilistes, notamment des usagers de la route, à chaque sortie. Ils espèrent donc que les autorités renforceront leurs patrouilles et la lutte contre les infractions, ce qui est tout à fait légitime.

Contrôle strict sur tous les itinéraires

Selon les statistiques des autorités, 15 % des accidents graves de la circulation sont causés par des conducteurs qui consomment de l'alcool, ce qui entraîne une perte de concentration, des violations du code de la route, comme la conduite à contresens, le non-contrôle de la vitesse, le manque d'attention ou le dépassement illégal... Cela montre que le contrôle et le traitement des infractions liées à la concentration d'alcool sont l'une des tâches urgentes.

Le lieutenant-colonel Hoang Manh Hung, chef adjoint du Département de la police routière de la police provinciale, a déclaré : « Conformément aux directives de la police provinciale, le Département de la police routière continuera de mobiliser un maximum de forces, de véhicules et d'équipements techniques pour organiser les patrouilles et les contrôles. En particulier, la police routière contrôlera et traitera avec rigueur les infractions liées à l'alcoolémie au volant. »

Récemment, lors d'un contrôle, la police communale de Thuan Trung et le service de la circulation de la police provinciale ont constaté et traité dix infractions, dont huit concernant des motos et deux motos électriques. Parmi celles-ci, six concernaient des infractions liées à l'alcoolémie, trois des infractions liées au permis de conduire et à la carte grise, deux des infractions liées au non-port du casque et deux des absences de rétroviseurs.

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Les équipes de la police routière, les commissariats et les groupes locaux de police routière continueront de collaborer étroitement avec les polices communales et d'arrondissement pour contrôler et traiter régulièrement les infractions sur tous les itinéraires, en particulier à midi, en soirée, les jours fériés et sur les axes à forte densité de trafic. Cette méthode de travail s'avère très efficace, juste après le déploiement complet du dispositif policier à deux niveaux dans la zone.

Pour les officiers, les ouvriers et les fonctionnaires qui violent la concentration d'alcool, en plus de les traiter conformément aux dispositions de la loi, les forces de police de la circulation enverront un avis à l'unité de travail du contrevenant.

En outre, les forces de police de la circulation se coordonneront de manière proactive avec les polices des communes et des quartiers pour déployer des formes de propagande, de diffusion et de mobilisation des personnes à ne pas conduire après avoir bu de l'alcool ; Propagande, organiser la signature d'engagements à se conformer strictement aux dispositions de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière dans les restaurants, pubs, bars karaoké... L'objectif de la propagande est de concrétiser le message « Si vous buvez de l'alcool - Ne conduisez pas » pour les propriétaires de restaurants, de restaurants et de bars karaoké, à partir de là, les établissements eux-mêmes propageront et sensibiliseront au respect des règles pour les clients...