La police de la circulation de Nghe An traite de nombreuses infractions grâce à des images fournies par des personnes

Une série de violations ont été traitées

Après avoir reçu des informations du journal Nghe An du 5 novembre, le commissariat de police de la circulation de Dien Chau, relevant du département provincial de la police de la circulation, a rapidement vérifié et invité deux conducteurs impliqués dans l'incident de conduite d'un bus de passagers qui s'est pressé l'un contre l'autre sur la route nationale 1A à travers le district de Dien Chau à venir pour une prise en charge.

Français En conséquence, le conducteur de la voiture Ford, immatriculée 37H - 081.26 de la compagnie de bus Tuan Dung, Nguyen Van T. (né en 1986, résidant dans le quartier de Quan Bau, ville de Vinh), est celui qui a forcé la voiture Ford, immatriculée 37H - 083.71 de la compagnie de bus Anh Duc, conduite par Tran Quang D. (né en 1978, résidant dans le quartier de Le Loi, ville de Vinh). Non seulement il a forcé la voiture, mais la voiture Ford, immatriculée 37H - 081.26 de la compagnie de bus Tuan Dung, s'est également arrêtée brusquement au milieu de la route, contrairement au règlement, provoquant des embouteillages.

Le 4 novembre, le journal Nghe An a rapporté l'incident enregistré par une caméra embarquée d'un véhicule circulant sur la route nationale 46, traversant la commune de Nghi Kim, dans la ville de Vinh. Le 3 novembre à 16 h 50, un camion immatriculé 37C - 271.46 quittait le viaduc de Quan Banh et descendait en direction de Cua Lo vers Nam Dan. À la sortie du pont, le camion a brusquement tourné à gauche juste au pied du pont, au niveau de la ligne jaune continue. Ce virage incorrect a entraîné une congestion des autres véhicules dans les deux sens, certains ayant dû s'arrêter brusquement. Heureusement, aucune collision n'a eu lieu.

Après avoir reçu l'information, l'équipe n° 5 de la police de la circulation routière, relevant du département provincial de la police de la circulation, a rapidement vérifié et contacté le conducteur du camion, Nguyen Duy C. (né en 1982, résidant dans la commune de Nghi Kim, ville de Vinh) pour traiter l'affaire.

De même, d'après les informations recueillies par les habitants concernant la voiture immatriculée 37K-151.xx circulant à contresens rue Nguyen Sinh Sac, quartier Cua Nam, ville de Vinh (sur le viaduc ferroviaire), le service de la police de la circulation de la ville de Vinh a rapidement vérifié. L'infraction s'est produite vers 14 h 50 le 11 septembre ; présent au service de la police de la circulation de la ville de Vinh à midi le 12 septembre, M. NNT (né en 1987), domicilié au hameau 4, commune de Hanh Lam, district de Thanh Chuong, le conducteur de la voiture susmentionnée a reconnu son infraction.

Français Auparavant, à 13 heures le 25 août, l'équipe n° 2 de la police de la circulation routière, relevant du département provincial de la police de la circulation, a reçu des informations indiquant qu'un véhicule HOWO immatriculé 37H - 037.60 dépassait imprudemment, mettant en danger les autres véhicules circulant sur la route nationale 7C. Le même après-midi, l'équipe n° 2 de la police de la circulation routière a envoyé un groupe de travail pour vérifier et traiter M. TVT (né en 1977), résidant dans la commune de Dai Son, district de Do Luong, le conducteur du véhicule HOWO immatriculé 37H - 037.60, pour l'infraction ci-dessus à 9 heures le 25 août 2024, au km 40, en passant par le district de Do Luong.

Prêt à recevoir et à traiter sérieusement

M. Phan Huy Chuong, directeur adjoint du Comité provincial de sécurité routière, a déclaré : « Grâce à la participation de l'ensemble du système politique, la population a été davantage sensibilisée au respect des règles de sécurité routière. Cependant, de nombreux usagers de la route ne respectent pas pleinement la réglementation, voire commettent des infractions graves, notamment des excès de vitesse et des conduites imprudentes sans surveillance des autorités. »

Selon le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong, chef adjoint du département de la police routière de la police provinciale, la police routière vérifie systématiquement et rigoureusement les informations faisant état d'infractions à la sécurité routière provenant de la presse, des réseaux sociaux, des particuliers et des organisations. Il s'agit d'une source d'information précieuse qui contribue à l'efficacité de la police routière dans l'accomplissement de ses missions, à la prévention des accidents de la route et à la dissuasion des infractions.

Au travers des cas traités, les infractions les plus courantes sont souvent la conduite à contresens, la traversée de la voie, le zigzag, les embardées... En particulier, les images fournies par les personnes, notamment celles provenant de caméras embarquées ou de caméras de sécurité à domicile, ont aidé la police de la circulation à vérifier le véhicule et le conducteur en cas d'accident puis de fuite.

Concernant le processus de réception et de traitement des informations, la police routière applique le principe de « sanctionner correctement, sévèrement et sans erreur ». Après réception des informations et des images des infractions, la police procède à des vérifications et à des recherches pour identifier le propriétaire du véhicule, l'inviter à intervenir et clarifier l'infraction avant de la traiter conformément à la loi.

Ce processus est mené rapidement et minutieusement afin de dissuader les infractions et de sensibiliser au respect du code de la route.

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Les informations fournies par les citoyens resteront strictement confidentielles auprès des autorités, mais le fournisseur sera légalement responsable de l'authenticité du contenu. Si des informations ou des images sont falsifiées ou modifiées, elles seront transmises aux autorités compétentes pour traitement.

Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong - Chef adjoint du département de la police de la circulation (police provinciale)

De toute évidence, les autorités, et notamment la police de la circulation, ne peuvent pas surveiller partout et en permanence, et le système de caméras peine à couvrir tous les itinéraires. Par conséquent, les informations relayées par la presse, les réseaux sociaux, les particuliers et les organisations permettront aux autorités de mieux gérer les infractions.

Selon Mme Chu Thi Kieu Oanh, résidant dans le quartier de Quang Trung, à Vinh, « C'est une méthode efficace. Par conséquent, outre la vérification et le traitement rapides des images d'infractions fournies par les autorités, il est nécessaire de mettre en place un mécanisme pour encourager et récompenser les personnes fournissant des informations utiles. Cela favorise non seulement la participation active des citoyens à la surveillance des infractions routières, mais contribue également de manière significative à l'instauration d'une culture de la circulation sûre et civilisée. »