Rectifier la mise en place de barrières de péage routier à Nam Thanh (Nam Dan)

Construisez bientôt la route vers la maison culturelle communautaire sur le site de réinstallation de Huoi Dua 2

Pour accéder à la Maison culturelle du village de Huoi Dua 2, les gens doivent escalader la clôture.

Conformément au projet et au budget approuvés, la Maison culturelle communautaire et l'école primaire du village d'Ang, point de relogement de Huoi Dua 2, commune de Thong Thu (district de Que Phong), partagent la même entrée. Chaque fois que le village organise des réunions ou des activités communautaires, elles doivent traverser l'enceinte de l'école, ce qui provoque du bruit, des troubles et perturbe l'apprentissage des élèves. M. Luong Van Hai, secrétaire adjoint de la cellule du Parti et chef du village d'Ang, point de relogement de Huoi Dua 2, a déclaré : « Le village d'Ang compte 64 foyers, soit 288 personnes, qui ont été relogées dans la zone de relogement depuis juin 2012. Chaque fois que les villageois veulent se rendre à une réunion, ils doivent ramper à travers la clôture ou grimper à une échelle, ce qui est très gênant. Les villageois ont demandé à plusieurs reprises que des aménagements soient réalisés et qu'une route bétonnée soit construite à l'extérieur de l'enceinte de l'école pour accéder à la Maison culturelle communautaire, mais leur demande n'a pas encore été satisfaite. »

Après inspection, considérant que la volonté de la population d'ouvrir une route supplémentaire à l'extérieur du campus scolaire menant à la Maison de la culture communautaire est nécessaire et raisonnable, le conseil d'administration du projet de réinstallation de la centrale hydroélectrique de Hua Na (Comité populaire du district de Que Phong) a récemment adressé un document demandant à la société par actions Hua Na Hydropower de cimenter la route menant à la Maison de la culture communautaire sur le site de réinstallation de Huoi Dua 2, commune de Thong Thu. Nous espérons que la société par actions Hua Na Hydropower étudiera et résoudra rapidement cette question afin de répondre aux besoins concrets de la population.

GH

Rectifier la mise en place de barrières de péage routier à Nam Thanh (Nam Dan)

La police de la commune de Nam Thanh collecte de l'argent à la barrière dans l'après-midi du 18 décembre.

Récemment, le Comité populaire de la commune de Nam Thanh (Nam Dan) a installé une barrière pour collecter de l'argent auprès d'une série de véhicules circulant sur la route intercommunale (dans le hameau 1 de la commune de Nam Thanh, section adjacente à la commune de Van Dien). Les chauffeurs routiers ont déclaré que la police de la commune de Nam Thanh percevait des taxes routières auprès des véhicules extérieurs à la localité, à hauteur de 10 000 VND par trajet, sans disposer de reçus. Face à cette situation, de nombreux chauffeurs se sont interrogés : « Nous roulons sur de nombreuses routes dans les communes, mais nous ne voyons que la commune de Nam Thanh collecter de l'argent. Le Comité populaire de la commune de Nam Thanh a-t-il le droit de collecter des taxes routières ? »

Les dirigeants de la commune de Nam Thanh ont admis : « Il existe une taxe, mais la commune ne la perçoit que sur les véhicules extérieurs qui viennent transporter et extraire la pierre, au prix de 10 000 VND par véhicule. » Cette taxe n'est pas perçue par écrit, mais à la demande de la population, car celle-ci contribue financièrement à la construction de la route.

Les dirigeants du district de Nam Dan ont déclaré : « Les routes de la commune sont gérées par la commune. La perception ou non de redevances relève de la compétence de la commune, il s'agit d'une réglementation locale. Concrètement, le Conseil populaire de la commune vote, la population finance la construction de ces routes, l'État n'investit pas… »

M. Hoang Xuan Cuong, chef de l'équipe d'inspection de la circulation de la région 2 (qui gère la zone de Nam Dan), a affirmé : « L'installation arbitraire d'un péage par la commune est une erreur. La collecte du péage devant faire l'objet d'une résolution du Conseil populaire provincial, le Comité populaire provincial rend une décision avant que la collecte ne soit autorisée. »

L'installation arbitraire de barrières par le Comité populaire de la commune de Nam Thanh pour collecter des fonds est contraire à la réglementation en vigueur. Nous demandons aux autorités compétentes de prendre rapidement des mesures correctives afin de garantir le respect de la loi.

Nguyen Nam

(SN 11, voie 46, rue Ho Han Thuong)

Besoin d'une mise à niveauSystème d'irrigation de Dien Chau

Les canaux de la commune de Dien Dong sont dégradés.

Après une longue période d’exploitation sans gestion adéquate ni investissement dans la modernisation, le système de canaux de Dien Chau est sérieusement dégradé, affectant l’irrigation des champs.

À la Coopérative de Phu Hau, la réparation des canaux et des stations de pompage dégradés est assurée grâce aux contributions des membres. Cependant, en raison du manque de financement, les réparations rencontrent de nombreuses difficultés. Actuellement, en prévision des récoltes de printemps, la station de pompage endommagée et de nombreuses sections de canal submergées ou effondrées n'ont pas été réparées. M. Nguyen Dinh Nhan, président de la Coopérative de Phu Hau - Dien Tan, a déclaré : « La coopérative possède 9,5 km de canaux, mais 4 km ont été endommagés et dégradés, et une station de pompage a cessé de fonctionner faute de fonds pour les remplacer. »

Sur les 140 km de canaux gérés par l'entreprise d'irrigation de Dien Chau, 80 km sont en terre ; les 60 km restants sont solidifiés, dont la moitié est gravement endommagée. Avec un soutien annuel limité pour les réparations, maintenir l'irrigation des 19 000 ha/an de l'entreprise est très difficile. La solution proposée par l'entreprise d'irrigation de Dien Chau consiste à mobiliser davantage les travailleurs pour rester sur place, draguer et réparer régulièrement les voies obstruées par la détérioration.

Selon les statistiques, Dien Chau possède une longueur totale de canaux de 1 896 km, dont 1 165 km de canaux d'irrigation et 730 km de canaux de drainage, desservant près de 14 000 ha/culture irriguée. De plus, il existe 69 stations de pompage, 11 barrages, grands et petits, avec une réserve de 22 millions de m3. La longueur totale des canaux est assez importante, mais seulement environ 600 km sont solidifiés, ce qui représente 30 % pour garantir les critères de nouvelle construction rurale, dont les canaux de niveau 3 sont encore plus bas, seulement environ 20 %. Selon le critère numéro 3 pour les nouvelles constructions rurales en matière d'irrigation, les localités doivent atteindre 65 % de canaux solidifiés. Cependant, avec la pénurie et la faiblesse actuelles, remplir ce critère représente un grand défi pour de nombreuses communes de Dien Chau. M. Phan Xuan Vinh, directeur du département de l'agriculture et du développement rural de Dien Chau, a déclaré : « Le système d'irrigation de Dien Chau a été construit en grande partie il y a 15 à 20 ans, sa dégradation est donc inévitable. Après examen de plusieurs unités de construction rurale, de nombreuses communes éprouvent des difficultés à mettre en œuvre les critères relatifs aux canaux. Cependant, investir dans la construction de canaux nécessite des capitaux considérables. Par conséquent, parallèlement à l'investissement de l'État, les autorités locales et la population doivent également valoriser les ressources internes et assurer une bonne gestion, l'entretien et la réparation afin que les ouvrages d'irrigation puissent pleinement irriguer les champs. »

Mai Giang

(Radio Dien Chau)