L'Europe envisage d'interdire la vente de voitures à essence et diesel à partir de 2035

La décision finale concernant l'interdiction sera discutée avec les États membres de l'UE plus tard cette année. La feuille de route permet aux constructeurs automobiles de réduire leurs émissions de CO2 de 100 %.₂d'ici 2035. Cela signifie qu'aucune nouvelle voiture à essence, diesel ou hybride ne sera produite dans l'Union européenne. Cependant, cela ne signifie pas que les voitures à moteur thermique seront interdites de circulation.

Véhicules circulant sur l'autoroute, Allemagne. Photo :dpa

L'abandon total du moteur à combustion interne en Europe nécessiterait néanmoins l'accord des 27 pays de l'Union, ce qui n'est pas chose aisée. L'Allemagne, par exemple, s'oppose à une interdiction totale des nouvelles voitures à moteur à combustion interne et propose une exception pour les véhicules fonctionnant aux carburants de synthèse. Le ministre italien de la Transition écologique a également déclaré que l'avenir de la voiture « ne peut être purement électrique ».

Dans sa première déclaration suite au nouvel accord, le représentant de l'ADAC (Allemagne), la plus grande association automobile européenne, a également déclaré : « Les objectifs de protection du climat dans les transports ne peuvent être atteints uniquement par les véhicules électriques. » L'ADAC estime qu'il est nécessaire d'ouvrir la voie à des moteurs à combustion interne neutres pour le climat.

De son côté, l'eurodéputé Michael Bloss a déclaré : « Nous discutons d'un tournant décisif. L'utilisation de moteurs à combustion nuit à l'industrie, au climat et constitue une violation du droit européen. »

Environ un quart des émissions de CO₂Dans l'Union européenne, 12 % des émissions proviennent des transports, et 12 % de ces émissions proviennent des voitures. Grâce au nouvel accord, les émissions annuelles des voitures neuves seront inférieures de 55 % d'ici 2030 à celles de 2021.