Après avoir été révélée par Pagani auparavant, la supercar décapotable haut de gamme Pagani Huayra Roadster vient d'être officiellement annoncée avant le salon de Genève.
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| Côté design, la nouvelle Pagani Huayra Roadster s'inspire de la précédente version décapotable Huayra Coupé. Cependant, l'arche de toit a été légèrement modifiée, car il s'agit d'une supercar décapotable, et le kit carrosserie est amélioré. |
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| Bien sûr, la principale différence entre la Huayra Coupé et la voiture réside dans la suppression du toit rigide. Pagani propose désormais la Huayra Roadster avec deux toits à démontage rapide : un toit souple en toile et un toit en fibre de carbone avec toit en verre. |
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| Capote fermée, la Huayra Coupé ressemble à un coupé classique. Par rapport à la Huayra Coupé, la Huayra Roadster est également plus légère de 80 kg grâce à l'utilisation de nouveaux matériaux en fibre de carbone et d'une suspension en alliage d'aluminium Hi-Forg. |
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| À l'intérieur, la Huayra Roadster n'est pas différente du coupé, avec un design magnifique et luxueux avec des matériaux tels que la fibre de carbone, le cuir de qualité supérieure et l'aluminium poli. |
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| Tout comme la version régulière, la Huayra Roadster est équipée d'un moteur V12 biturbo Mercedes-AMG de 6,0 l, mais la capacité est portée à 754 chevaux et un couple maximal de 1 000 Nm. |
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| Pagani n'a pas révélé les spécifications de performance de la voiture, mais la société a déclaré que la Huayra Roadster sera équipée d'une transmission semi-automatique Xtrac à 7 vitesses comme la version sportive Huayra BC et d'un système de stabilité électronique ESP à 5 modes. |
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| La Pagani Huayra Roadster a été produite à 100 exemplaires dans le monde et son prix de départ est de 2,28 millions d'euros. À ce jour, 100 exemplaires ont été vendus. |
Selon VOV
