Un navire de guerre furtif de la marine indonésienne visite le Vietnam

Les navires 366 et 367 appartiennent à la classe de frégates furtives modernes Sigma, conçue et construite par le groupe Damen (Pays-Bas). Le navire mesure 90,71 m de long, 13,2 m de large, a un tirant d'eau de 3,6 m et un déplacement à pleine charge de 1 692 tonnes.

Avec le consentement du gouvernement vietnamien, le 18 octobre, la flotte de la marine indonésienne composée de deux frégates lance-missiles Kri Sultan Hasanuddin 366 et Kri Sultan Iskandar Muda 367 dirigées par le lieutenant-colonel Sunmarji Bimoaji, capitaine du navire 367, a accosté au port international d'Ho Chi Minh-Ville, entamant une visite d'amitié à Ho Chi Minh-Ville du 18 au 21 octobre.

Ont assisté à la cérémonie d'accueil de la flotte de la marine indonésienne des représentants du Département des Affaires étrangères de Ho Chi Minh-Ville, du Département des Affaires étrangères (Ministère de la Défense nationale), du Commandement de la 7e région militaire, du Commandement des gardes-frontières de Ho Chi Minh-Ville et d'un certain nombre d'agences relevant de la Marine.

La visite de la flotte de la marine indonésienne vise à renforcer les relations amicales entre les deux armées en général et les deux marines en particulier ; en même temps, elle contribue à promouvoir le partenariat stratégique Vietnam-Indonésie pour qu'il devienne de plus en plus profond, plus efficace et plus pratique.

Au cours de la visite, les commandants de deux navires de la marine indonésienne ont rendu des visites de courtoisie aux dirigeants du commandement de la région militaire 7, de la marine et du comité populaire de Ho Chi Minh-Ville.

Les officiers et les marins des deux navires s'affronteront au volley-ball avec les étudiants du Collège technique naval, interagiront avec les étudiants de l'Académie navale du Vietnam et visiteront certains des paysages célèbres de la ville.

Les deux navires 366 et 367 appartiennent à la classe de frégates furtives modernes Sigma, conçue et construite par le groupe Damen (Pays-Bas). Le navire mesure 90,71 m de long, 13,2 m de large, a un tirant d'eau de 3,6 m et un déplacement à pleine charge de 1 692 tonnes.

Petites, agiles et puissantes, les frégates de classe Sigma jouent un rôle important au sein des marines néerlandaise et internationales. Leur conception modulaire offre une flexibilité de conception maximale et des coûts réduits. Elles disposent de capacités de combat et de communication avancées, peuvent emporter un hélicoptère et accueillir un équipage de 80 personnes.

Les principales missions des frégates Sigma comprennent la patrouille dans la zone économique exclusive (ZEE), l'interdiction des intrusions, la recherche et le sauvetage (SAR) et la guerre anti-sous-marine.

Les frégates de classe Sigma sont construites selon une méthode modulaire avancée. Cela permet aux pays de choisir parmi une variété de configurations et de tailles différentes, comme le Maroc qui a choisi le Sigma 9813 (98 m de long, 13 m de large), l'Indonésie qui a opté pour le Sigma 9113 (91 m de long, 13 m de large) et le 10514 (105 m de long, 13 m de large).

Sigma est équipé de 2 moteurs Diesel d'une capacité de 23 000 ch, le système de propulsion CODAD permet au navire d'atteindre une vitesse maximale de 27,5 milles nautiques/h, une vitesse de croisière de 14 milles nautiques/h lui permettant de parcourir jusqu'à 4 800 milles nautiques.

Le navire est conçu avec une furtivité optimale avec une superstructure très basse, des coins biseautés qui réduisent la zone de réflexion radar, et le système de moteur principal est conçu pour réduire complètement les vibrations et le bruit.

Le système de missile de défense aérienne utilisé est le missile VL MICA, une variante embarquée du missile air-air MICA conçu et fabriqué par MBDA (France).

Le navire est équipé du système de commandement et de contrôle TACTICOS et du système de transmission de données tactiques LINK-Y MK2 ; les systèmes de recherche/mesure comprennent le radar air/mer MW08, le radar à balayage électronique air-air SMART-SMK2, le radar de contrôle de tir LIROD MK2 et le sonar actif/passif à fréquence intermédiaire.

Il existe un système de guerre électronique comprenant un système de reconnaissance de soutien électronique ainsi que des lanceurs de missiles leurres et des missiles brouilleurs.

Côté avionique, toutes les variantes du Sigma sont équipées du système radar de surveillance aérienne et maritime SMART-S Mk2. Selon Thales, le SMART-S Mk2 peut détecter des avions furtifs à une distance de 50 km.

Ce système radar dispose de 2 modes de fonctionnement : si l'antenne tourne à 13,5 tr/min, la portée est jusqu'à 200 km ; si elle tourne à 27 tr/min, la portée est jusqu'à 150 km avec un total de 500 cibles de suivi (dans les airs et en mer).

Le missile VL MICA pèse 112 kg, mesure 3,1 m de long, possède une ogive explosive de 12 kg et est équipé d'un moteur à combustible solide SNPE qui lui permet de détruire des cibles à 11 km de distance.

Le navire est équipé de missiles Exocet. Le missile pèse 670 kg, mesure 4,7 m de long, a un diamètre de 35 mm et une charge militaire de 165 kg. Sa vitesse de croisière subsonique est de 315 m/s. Il utilise un système de guidage inertiel en phase de croisière et un radar actif en phase terminale.

Après sa mise à niveau, le nouveau missile Exocet Block 3 a une portée deux fois supérieure (180 km) à celle de la version Block 2. De plus, l'Exocet Block 3 offre une plus grande flexibilité dans le choix des modes de vol et des trajectoires d'attaque, améliorant ainsi sa capacité à atteindre ses cibles.

Selon Chinhphu.vn