La police d'assurance offre une tranquillité d'esprit aux pêcheurs en mer

(Baonghean) - L'assurance des bateaux et des équipages est l'un des facteurs qui contribuent à la sécurité des pêcheurs lorsqu'ils pêchent au large, à l'expansion des zones de pêche et à l'amélioration de l'efficacité de l'exploitation. En particulier, grâce aux politiques préférentielles mises en œuvre dans le cadre du décret 67 du gouvernement sur « certaines politiques de développement de la pêche », les pêcheurs de Quynh Luu participent activement à l'assurance de leurs bateaux et de leurs équipages.

Lors de la pêche hauturière, les pêcheurs dérivent en mer pendant près d'un mois. Si, par malheur, ils rencontrent de grosses vagues ou des vents exceptionnellement forts, ils endommagent le matériel et menacent la vie de l'équipage. Jusqu'à présent, dans le district de Quynh Luu, plusieurs accidents de bateaux ont eu lieu en mer, causant des pertes humaines et matérielles aux pêcheurs. Cependant, les pêcheurs ne souscrivant pas d'assurance pour leurs bateaux et leurs équipages, ils doivent assumer les pertes.

Ces dernières années, conscients de l'importance de souscrire une assurance, de nombreux pêcheurs y ont activement participé. Après une longue sortie en mer, le bateau de pêche NA 91581 de M. Ho Van Dong, du hameau de Hoa Binh, commune de Quynh Nghia (Quynh Luu), et son équipage s'affairaient à mouiller le bateau et à transférer les fruits de mer à terre. Tous les membres de l'équipage étaient enthousiastes, car la sortie avait rapporté près de dix tonnes de poisson. « À chaque sortie en mer, où nous restons longtemps en mer pour améliorer l'efficacité de la pêche, nous nous sentons plus en sécurité, notamment grâce à notre assurance accidents coque et équipage. Depuis le lancement de ce bateau de grande capacité, chaque sortie en mer est plus longue qu'auparavant, d'une durée moyenne de 15 à 20 jours. Presque chaque sortie de pêche génère un bénéfice de 50 millions de VND ou plus », confie M. Dong avec joie.

Utilisez la lumière pour attraper des poissons.

M. Ngo Duc Cu, de la commune de Quynh Long, participe également à l'assurance des bateaux et explique : « La pêche est de plus en plus moderne, hauturière et à long terme, comme aujourd'hui. Cependant, sans assurance, les accidents d'équipage sont trop tardifs. Chaque assurance pour les bateaux hauturiers et leurs équipages coûte environ 3 à 5 millions de VND par an, selon la capacité, mais comparée à la valeur du bateau, qui peut atteindre 5 à 7 milliards de VND, ce n'est rien. Ou encore, la valeur de chaque assurance accident pour la pêche côtière est inférieure à 100 000 VND par an, ce qui est peu. L'important est que la vie des pêcheurs soit « protégée » et partagée par la communauté… » La commune de Quynh Tien possède des atouts en matière d'exploitation marine. Dès la première année de mise en place de l'assurance maritime, elle a attiré l'attention de nombreux pêcheurs. À ce jour, le nombre de propriétaires de bateaux assurés s'élève à 139 sur un total de 329 bateaux de pêche hauturière de la commune. Le montant de l'assurance pour chaque navire de grande capacité varie de 3 à 5 millions de VND, assurance accidents de l'équipage comprise, avec une moyenne de 10 à 15 personnes à bord. Par conséquent, outre la sensibilisation des pêcheurs à l'importance de souscrire une assurance véhicule et équipage, cela est dû en partie à la participation active à la propagande et à la mobilisation des associations et syndicats locaux.

Français Selon M. Nguyen Van Ke, président de l'Association des pêcheurs de la commune de Quynh Tien, l'État dispose actuellement de deux types de polices d'assurance pour les accidents des navires et des équipages. Pour les navires de pêche hauturière dans les zones maritimes de Truong Sa et Hoang Sa, 50 % de la valeur de l'assurance coque sera prise en charge et 100 % de l'assurance équipage sera prise en charge. Selon le décret 67 du gouvernement, la valeur de chaque assurance accident équipage est prise en charge à 100 % et 70 % de la valeur de l'assurance coque pour les navires de moins de 400 CV. Pour 400 CV ou plus, 90 % de la valeur de l'assurance coque et 100 % de la valeur de l'accident équipage. Cependant, les pêcheurs ne peuvent choisir qu'un seul des 2 types de soutien d'assurance ci-dessus... Cette politique a activement soutenu les pêcheurs à participer activement à l'assurance maritime.

Jusqu'à présent, la plupart des pêcheurs des communes côtières du district de Quynh Luu ont souscrit à une assurance maritime, allant fermement au large et restant fidèles à la mer. Parallèlement à la mise en œuvre des politiques de soutien aux pêcheurs hauturiers, la participation à l'assurance des pêcheurs est une activité pratique contribuant au développement de l'industrie de l'exploitation des produits de la mer. De nombreux pêcheurs ont donc emprunté des capitaux avec audace, modernisé leurs bateaux pour aller au large, enrichi leurs familles et rejoint les pêcheurs de tout le pays pour protéger leurs zones de pêche, leurs mers et leurs îles.

Hoang Thuy

(Radio Quynh Luu)