Supprimer officiellement les péages routiers pour les motos

Le Gouvernement vient de décider de supprimer les taxes routières pour les motos à deux roues, les motos à trois roues, les scooters et les véhicules similaires (motos) à compter du 5 juin 2016.

Photo d'illustration. (Source : internet)

Voici le contenu du décret.28/2016/ND-CPmodifiant un certain nombre d’articles du décret n°56/2014/ND-CP30 mai 2014 et le décret n°18/2012/ND-CP13 mars 2012 du Gouvernement sur le Fonds d'entretien des routes.

Selon le décret28/2016/ND-CPÀ compter du 5 juin 2016, les motos ne sont plus soumises au paiement des droits de circulation.

Les frais d'utilisation de la route sont perçus annuellement sur chaque véhicule routier à moteur, y compris uniquement : les automobiles, les tracteurs ; les remorques, les semi-remorques tirées par des automobiles, des tracteurs et des véhicules similaires (automobiles).

Le ministère des Finances est chargé d'orienter le régime de gestion des frais d'utilisation des routes et de réglementer spécifiquement la période de déclaration et de paiement des frais d'utilisation des routes (mensuelle, trimestrielle, annuelle et période d'inspection) pour les automobiles en fonction de chaque payeur de frais.

Affirmant que la collecte des taxes routières pour les motos est conforme aux dispositions de la loi sur la circulation routière et de l'ordonnance sur les taxes et les frais, le ministère des Transports a déclaré que le processus et les méthodes de mise en œuvre ont rencontré de nombreuses lacunes et limitations.

Concrètement, la collecte des péages dépend principalement de la sensibilisation de la population, tandis que le travail de propagande et de mobilisation reste encore limité.

La mise en œuvre de la collecte des taxes au niveau local n’a pas été réellement active, synchrone et unifiée depuis la gestion du nombre de motos jusqu’à l’organisation de la collecte des taxes, et il n’y a pas eu de solution radicale pour surmonter la situation de non-paiement des taxes.

Les sanctions pour défaut de déclaration et de paiement des frais ne sont pas réalisables et difficiles à contrôler car le pouvoir d’imposer des sanctions dans le domaine des frais et des charges est exercé par les agences fiscales, les inspecteurs spécialisés et les comités populaires à tous les niveaux, et non par la police.

Certaines provinces et villes tardent à mettre en œuvre ou arrêtent de percevoir des frais, ce qui entraîne des injustices et crée une mauvaise opinion publique dans la société.

Par conséquent, la collecte des droits d’usage de la route pour les motos est inefficace et se heurte à de nombreuses difficultés.

Selon Chinhphu.vn