Quel mode de conduite permet d’économiser de l’essence pour les voitures ?
En plus de savoir quel mode de conduite est le plus économe en carburant aujourd'hui, les utilisateurs doivent également apprendre et appliquer des expériences et des techniques de conduite économes en carburant pour obtenir les meilleurs résultats.
Quel mode de conduite permet d’économiser du carburant ?
Les progrès technologiques ont entraîné de nombreux changements dans l'industrie automobile. Ces innovations ont permis de repenser la conception des véhicules et de les doter de nombreuses fonctionnalités contribuant à améliorer l'efficacité et la consommation de carburant. Parmi ces fonctionnalités figure le mode de conduite économe en carburant « Eco ».
Qu'est-ce que le mode de conduite Eco ?
Le mode de conduite Éco (Mode Économique – EM) équipe de nombreux véhicules modernes à moteur à combustion interne. Sa fonction principale est de réduire la consommation maximale de carburant en contrôlant les quatre systèmes de base du véhicule afin d'optimiser la consommation en mouvement.
Chaque modèle de voiture dispose d'un mode Éco différent, avec une efficacité propre. Cependant, en général, les constructeurs automobiles s'accordent à dire que le mode Éco permet d'améliorer la consommation de carburant de 5 à 10 %. De plus, ce mode de conduite contribue également à réduire la pollution environnementale, car une voiture consommant moins de carburant émet également moins de CO2.
Quand le conducteur doit-il utiliser le mode Eco ?
Le mode de conduite Éco peut être utilisé lorsque le conducteur souhaite économiser du carburant. Cependant, comme ce mode affecte les performances du véhicule, il est déconseillé de l'utiliser lorsque des performances accrues sont requises.
Le mode de conduite Éco est recommandé lorsque le véhicule doit rouler à vitesse réduite ou moyenne, sur de courtes routes urbaines. En cas de traversée de province, de longues routes, d'autoroutes ou de montées, le conducteur ne doit pas activer le mode Éco, car il peut être plus difficile à contrôler.
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Le mode de conduite éco permet de limiter les performances du moteur et de la transmission. Photo : Ngo Phong |
Pourquoi le mode Eco permet-il d’économiser du gaz ?
Fondamentalement, le mode de conduite Eco permet de limiter les performances du moteur et de la transmission grâce au principe de fonctionnement consistant à contrôler l'ouverture du papillon des gaz, limitant ainsi le carburant au piston.
Ce mode permet de ralentir progressivement et de limiter l'injection excessive de carburant. Si le conducteur appuie brusquement sur l'accélérateur, la pédale d'accélérateur ne pourra pas s'ouvrir, évitant ainsi le gaspillage de carburant. Le mode Éco dispose également d'une fonction intelligente permettant d'accélérer brusquement en cas de besoin.
En plus de limiter les performances du moteur et de la transmission, le mode Eco ajuste également la température de la climatisation et d'autres réglages importants, pour maximiser l'économie de carburant du véhicule sans provoquer d'effets secondaires graves.
Les autres effets du mode de conduite Eco incluent :
Modifier la réponse de l'accélérateur du véhicule
En mode Éco, le système contrôle l'admission d'air dans le papillon des gaz afin d'économiser du carburant. Les performances et la réactivité du moteur sont réduites dans ce mode, mais la quantité de carburant et d'air fournie au moteur pour la combustion est mieux contrôlée.
Changez la façon dont votre voiture change de vitesse
La réduction des rapports sollicite davantage le moteur, ce qui augmente la consommation de carburant. En mode Éco, l'ECU limite les rétrogradations inutiles pour économiser du carburant.
Modifier la réponse du régulateur de vitesse
Dans les voitures équipées d'un régulateur de vitesse, le mode de conduite Eco aide le conducteur à maintenir une certaine plage de vitesse souhaitée pour une utilisation de carburant la plus efficace.
Changer le système de climatisation de la voiture
Le mode Eco peut affecter les performances de la climatisation pour économiser davantage de carburant, en permettant uniquement à la climatisation de fonctionner à 70 - 80 % pour réduire l'énergie tirée du moteur, au lieu de sa capacité maximale de 100 %.
Le mode Éco est un ensemble de limites imposées par le constructeur à la voiture lorsque l'utilisateur active ce mode afin de contrôler et d'optimiser la consommation de carburant. Ainsi, en activant le mode Éco, l'utilisateur accepte de renoncer à une partie de la puissance et de la réactivité du véhicule en échange d'une meilleure consommation.