Le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a inspecté l'avancement des projets et travaux clés.

Le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a inspecté le chantier du prolongement de la route Nguyen Sy Sach, un projet financé par le Comité populaire de la ville de Vinh, d'une longueur de 6,4 km. À ce jour, 1,1 km sont achevés et les travaux se poursuivent sur les 600 derniers mètres, le long de la route longeant la rivière Lam. Le versement des indemnités pour le déblaiement du terrain et la remise des parcelles restantes sont prévus d'ici fin 2020.

Le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a pris connaissance d'un rapport d'étape sur le projet d'extension de la route Nguyen Sy Sach. Photo : Pham Bang

D'après le rapport de l'investisseur, les indemnisations liées à l'acquisition et au déblaiement des terrains se heurtent à de nombreuses difficultés pour confirmer l'origine des terres et déterminer le montant des indemnisations. Dans de nombreux secteurs où les indemnisations ont été versées, la topographie accidentée du terrain rend impossible toute construction simultanée.

Après avoir entendu les avis des différents secteurs, le camarade Nguyen Duc Trung a déclaré que l'investisseur devait s'engager à respecter les délais de construction du projet et exiger que, d'ici la fin de 2020, la ville de Vinh achève les travaux d'indemnisation pour le déblaiement du site et que, d'ici la fin du premier trimestre 2021, la route Nguyen Sy Sach prolongée soit ouverte.

Ensuite, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, s'est rendu sur place pour inspecter le chantier du pont Cua Hoi, qui enjambe la rivière Lam. À ce jour, les travaux sont réalisés à plus de 70 %. Le pont compte 37 travées ; la partie inférieure du pont principal est quasiment achevée, et les ponts d'accès situés à ses extrémités, ainsi que le coulage et la pose des poutres, sont en cours.

Le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, inspecte l'avancement des travaux du pont de Cua Hoi. Photo : Pham Bang

Les deux piliers principaux du pont sont en porte-à-faux jusqu'à la hauteur K6, soit environ 25/29 m de hauteur. Pour la section routière aux deux extrémités du pont, la plateforme est quasiment achevée et les travaux suivants sont en cours.

Après avoir pris connaissance du rapport, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a demandé à l'investisseur et aux entreprises de construction de se concentrer sur l'utilisation de véhicules et d'équipements de la plus haute qualité afin d'achever au plus vite les travaux restants. Il a insisté sur l'importance de fermer le pont en septembre 2020 et a salué le 19e Congrès du Comité du Parti provincial de Nghệ An.

Le projet de pont de Cua Hoi sur la rivière Lam est achevé à plus de 70 %. Photo : P.Tr

Le président du Comité populaire provincial a également inspecté les installations portuaires du port de Cua Lo et a écouté les rapports du ministère des Transports, du Conseil de gestion de la Zone économique du Sud-Est et du Comité populaire de la ville de Cua Lo sur les projets en cours. Le principal problème actuel de ce projet est l'envasement du chenal, qui rend difficile l'entrée et la sortie des cargos et des bateaux de pêche.

Concernant ce problème, le président du Comité populaire provincial a chargé le ministère des Transports de superviser et de coordonner avec les différents secteurs et la ville de Cua Lo l'élaboration d'un plan de dragage de la voie navigable afin que les véhicules puissent y entrer et en sortir en toute sécurité.

Le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a demandé au ministère des Transports de superviser et d'élaborer un plan de dragage de la voie navigable dans la zone portuaire de Cua Lo. Photo : Pham Bang

Ensuite, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a inspecté le chantier de la première phase du projet de voirie routière Vinh-Cua Lo, dans la commune de Nghi Phu, ville de Vinh. Ce projet s'étend sur 10,832 km. À ce jour, 10,1 km de terrain ont été déblayés, tandis que 0,7 km du tronçon traversant les communes de Nghi Phu et Nghi Duc (ville de Vinh) restent à déblayer. Actuellement, 10,1 km de plate-forme sont construits, 8,6 km de revêtement en béton bitumineux et deux ponts ont été construits.

En raison de l'augmentation du coût d'acquisition des terrains pour ce projet, l'investissement total est passé de 1 411 milliards de VND à environ 1 686 milliards de VND. Le capital total alloué à ce jour s'élève à 1 160 milliards de VND. « Les travaux d'acquisition foncière dans la ville de Vinh sont très lents ; seuls 2,7 km sur 3,4 km ont été cédés », a déclaré M. Hoang Phu Hien, directeur du Département des transports, qui a demandé au Comité populaire de la ville de Vinh d'accélérer les procédures d'indemnisation.

Après avoir écouté le rapport du ministère des Transports, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a déclaré qu'il s'agissait d'un projet clé pour la province, d'une grande importance pour la formation d'un axe spatial architectural, créant une base pour attirer les investissements dans la construction et promouvant le développement socio-économique de toute la région, et en particulier de la ville de Vinh.

Dans le cadre du projet du boulevard Vinh - Cua Lo, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a demandé au Comité populaire de la ville de Vinh de se concentrer sur l'accélération des travaux de déblaiement du site. Photo : Pham Bang

Le président du Comité populaire provincial a demandé au ministère des Finances d'équilibrer le budget et de conseiller au Comité populaire provincial d'allouer les capitaux conformément au plan. Il a également demandé à la ville de Vinh d'achever les travaux d'indemnisation pour le tronçon traversant la commune de Nghi Duc avant le 30 juin et pour celui traversant la commune de Nghi Phu avant le 30 juillet 2020.

Concernant le projet de transformation de l'aéroport de Vinh en aéroport international de Vinh d'ici 2030 et son orientation après 2030, le président du Comité populaire provincial a demandé au Département des transports de collaborer rapidement avec le ministère des Transports afin d'approuver au plus vite le plan détaillé du projet de construction du terminal passagers T2.

Le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a écouté le rapport du ministère des Transports sur les problèmes et les difficultés rencontrés lors de la mise en œuvre du projet. Photo : Pham Bang

Concernant le projet d'agrandissement et de rénovation du parking des avions situé devant le terminal T2, les départements et les services continuent de travailler avec le ministère de la Défense nationale pour finaliser le plan de réaménagement des installations immobilières de défense dans la province et le soumettre au Premier ministre pour approbation, en vue du transfert des terrains de défense pour la construction du projet.

Schéma du projet de réaménagement de l'aéroport de Vinh. Photo : Pham Bang

Ensuite, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a inspecté le chantier de la route reliant la route nationale 1A (intersection de Quan Bau) à l'avenue Xo Viet Nghe Tinh. Ce projet, d'une longueur de 992 mètres, représente un investissement total ajusté de 264 017 milliards de dongs.

Le projet, lancé en 2003, n'est toujours pas achevé. À l'heure actuelle, 239 m² restent à déblaier, selon le Comité populaire de la ville de Vinh.

Le projet routier reliant la route nationale 1A (intersection de Quan Bau) à l'avenue Xo Viet Nghe Tinh dure depuis 16 ans, mais les travaux de déblaiement du site ne sont toujours pas terminés. Photo : Pham Bang

Le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a chargé le Comité populaire de la ville de Vinh de faire rapport sur l'ensemble des travaux d'indemnisation liés au déblaiement du site pour ce projet, et a simultanément exigé que ce déblaiement soit effectué avant le 31 juillet. À défaut, des mesures de protection du chantier seront mises en place. Les services et administrations concernés ont examiné la question du financement et formulé des recommandations à l'intention du Comité populaire provincial, afin que celui-ci puisse statuer sur les modalités d'indemnisation pour le déblaiement du site.