Quoi de neuf sur la prochaine génération de BMW Série 5 ?

Certaines informations sur la prochaine génération de la Série 5 (nom de code G30) ont été révélées par des initiés, dont les plus intéressantes sont les 2 nouvelles versions 518d et M5.

À l'instar de la nouvelle Série 7, la Série 5 G30 utilisera la nouvelle plateforme de châssis « 35up » développée par BMW pour ses trois gammes de berlines stratégiques. Grâce à l'utilisation de matériaux légers comme l'aluminium, l'acier haute résistance et même la fibre de carbone, le châssis 35up permettra à la nouvelle Série 5 de gagner environ 80 kg (la valeur exacte varie selon les versions).

La version sportive de la M5 bénéficiera d'une réduction de poids allant jusqu'à 180 kg par rapport à la génération actuelle. La M5 G30 conservera le moteur V8 turbocompressé de 4,4 l actuel, mais avec une puissance accrue de 600 chevaux, similaire à la version M5 « 30 Jahre Edition » récemment produite par BMW en série limitée. La propulsion reste de série, mais BMW proposera également pour la première fois une transmission intégrale sur la nouvelle M5.

En entrée de gamme, la 518d sera propulsée par un moteur trois cylindres turbocompressé de 1,5 litre développant 150 ch et une consommation impressionnante de 3,88 l/100 km. La Série 5 sera également disponible en version hybride.

Dans le plan de lancement de BMW pour 2015, récemment divulgué, la Série 5 G30 ne figure pas sur la liste. Par conséquent, le constructeur réservera définitivement ce modèle pour un lancement en 2016, avec trois versions : berline, touring et GT.

Selon VOV.VN