Il existe une « route de l’argent » mythique

Étroitement associé à la guerre de résistance de notre nation, peu de gens savent qu'il existait une « route monétaire » avec de nombreuses histoires sur les activités bancaires et financières pendant la guerre.

L'équipe de transport d'argent C.100 de l'unité 559 a transporté des marchandises et de l'argent à Truong Son.

Histoires inédites d'initiés

Associées à la résistance de notre nation sont des routes légendaires telles que : « la piste Ho Chi Minh », « la route Ho Chi Minh en mer », mais peu d'entre nous savent qu'il existe une autre route importante, la « route de la monnaie » avec de nombreuses histoires sur les activités bancaires et financières pendant la guerre que nous n'avons pas connues pour des raisons particulières.

La Révolution d'Août a succédé le 2 septembre 1945, sur la place historique Ba Dinh, où l'Oncle Ho a lu la Déclaration d'Indépendance donnant naissance à la République démocratique du Vietnam. Immédiatement après, notre peuple s'est engagé dans une longue guerre de résistance. Sous la direction du Comité central du Parti, du gouvernement, des ministères et du peuple suivant l'Oncle Ho dans la zone de résistance, le secteur bancaire a exercé ses activités sans siège. La particularité de cette période était que la banque était située au cœur du peuple, « la banque n'avait pas de serrure ». Car tout l'argent était conservé par le peuple, repris uniquement en cas de besoin, sans jamais manquer d'un centime. En cas de manque d'argent, un prêt était émis par le peuple, promettant de rembourser en cas de victoire de la résistance.

Se remémorant l'époque de la « banque sans verrou » (1945-1954), M. Vu Kim Ngan, ancien dirigeant de la Banque nationale de la Rive gauche - Rivière Rouge, à l'arrière de l'ennemi, conservait une certaine nostalgie. L'appareil était simple, l'agence était aussi le peuple, le gouvernement était aussi le peuple, l'armée était aussi le peuple. « La base à l'arrière de l'ennemi était une base d'acier invisible. On pouvait encore tirer sur l'acier, mais “l'acier invisible” ne pouvait rien faire, je pouvais aller où je voulais. La base à l'arrière de l'ennemi était une forteresse d'acier invisible, donc les traîtres français et vietnamiens ne pouvaient pas la savoir et ne pouvaient jamais la frapper, seule la base le savait, je pouvais aller où je voulais. À l'arrière de l'ennemi, il n'y avait ni entrepôts en briques, ni coffres-forts en fer, tout était gardé par le peuple, et pourtant, malgré de nombreuses années de résistance, aucune perte financière n'a été enregistrée », se souvient M. Ngan.

Racontant l'histoire du soutien et de l'entraide de la population envers le personnel de la banque à cette époque, M. Ngan avait encore les larmes aux yeux : « Une fois que l'ennemi nous a encerclés lors d'une grande bataille, nous n'avons pas pu partir pendant trois nuits. Le personnel de la banque a dû laisser deux chargements d'argent chez deux personnes âgées qui avaient un petit entrepôt au sous-sol. Ces deux personnes ont immédiatement démoli la maison et l'ont incendiée, si bien que notre argent était encore en sécurité. »

La légendaire « route » du transport de devises étrangères

Entre 1954 et 1975, la Banque d'État du Vietnam s'est attachée à renforcer sa gestion, à réguler la circulation monétaire, à établir et perfectionner le régime de crédit, à établir le rôle des banques comme centre de paiement de l'économie et à développer les relations internationales de paiement et de crédit. À cette époque, nous avons rencontré d'innombrables difficultés pour recevoir l'aide, distribuer l'argent et utiliser cette somme pour acheter des armes destinées au champ de bataille du sud. De là, une ligne secrète, une route légendaire, a été créée pour acheminer les devises étrangères afin de soutenir le champ de bataille du sud.

Cours de formation bancaire dans les premières années de la libération.

Ayant passé toute sa vie dans le secteur bancaire et ayant également occupé le poste de direction de la Banque d'État - Vice-gouverneur de la Banque d'État, et ayant directement participé à la direction et à l'exploitation du fonds spécial de transfert de devises étrangères pour soutenir le Sud - B29, M. Le Van Chau - Représentant permanent du B29 à Hong Kong, Pékin a qualifié ces jours de « jours historiques inoubliables ».

Le fonds spécial, baptisé B29, a été mis en place en 1965, mais en réalité, une aide en devises étrangères au Sud avait été fournie secrètement avant cette date. Suite à la directive du Premier ministre Pham Van Dong, la Banque d'État a créé, au sein du Département des changes (Banque du commerce extérieur), un organisme spécialisé dans les opérations de paiement spéciales, baptisé Département B29, ou fonds spécial, avec pour mission de concentrer les capitaux en devises étrangères destinés à l'aide et au soutien au Sud au sein du « Fonds spécial ».

Il faut comprendre la nature de chaque source de capitaux afin d'élaborer des plans de soutien aux champs de bataille et les soumettre à l'approbation du gouvernement central. Il faut également veiller à ce que le soutien en devises étrangères soit confidentiel et disponible en temps opportun pour le front, quelle que soit la situation. Il faut également protéger et transférer les capitaux en devises de ce fonds spécial afin d'éviter les pertes liées à la dépréciation et à la dévaluation des devises, et tirer parti des taux d'intérêt élevés pour accroître l'accumulation de devises pour l'État. L'organisation initiale du B29 comptait une dizaine de personnes, dont des représentants dans des villes importantes comme Hong Kong, Paris, Pékin et Canton.

Au début, nous transportions l'argent jusqu'au Bureau central par la piste Hô Chi Minh, sur la route de Truong Son. À cette époque, le B29 s'est coordonné avec le C100 du 559e Groupe du Département général de la logistique pour créer des « boîtes spéciales » pour le transport de l'argent. Nous l'avons ensuite transporté par la piste Hô Chi Minh jusqu'aux zones de guerre et aux champs de bataille. Ce mode de transport, bien que permettant le transport de grandes quantités, comportait également des risques, notamment en cas d'attaques ennemies violentes. Plus nous appliquions ce procédé, plus nous gagnions en expérience.

Dans l'article, M. Chau confiait que contacter des agents pour collecter des devises étrangères devait être absolument confidentiel, conformément à l'ancienne convention de cryptage. Par la suite, nous avons cessé de transférer des espèces, mais avons opté pour un mode de paiement des clients à Saïgon, puis leur avons transféré de l'argent depuis Hong Kong pour acheter de l'or destiné à l'établissement. Cette méthode, appelée FM, a permis de réduire les risques et de réaliser le paiement en dix minutes.

Le réseau mondial de banques correspondantes où B29 a déposé des fonds comptait également plus de 200 banques correspondantes. Il faut dire que plus de 200 banques sont les seules grandes banques capables de garantir sécurité et confidentialité ; quels que soient nos besoins, elles nous soutiendront. Qualifiant le fonds spécial de « banque spéciale du Sud », l'ancien haut fonctionnaire du secteur bancaire a souligné le rôle de cette « banque spéciale », dont la mission est de contribuer à la victoire finale, à la libération du Sud et à l'unification du pays.

Jusqu'à présent, nombreux sont ceux qui peinent à comprendre comment, avec un effectif réduit, des machines obsolètes et des moyens de transport rudimentaires, des centaines de millions de dollars d'aide internationale au peuple vietnamien ont pu, malgré les bombes et les balles, atteindre, sous le contrôle strict de l'ennemi, les champs de bataille les plus féroces du Sud, servant ainsi la résistance, libérant le Sud et unifiant le pays. Aux yeux de l'ancien haut dirigeant de la Banque d'État, le courage et la loyauté du personnel bancaire ont été des facteurs essentiels du succès du fonds spécial B29. Même dissimulés, même secrets, sans loyauté envers le pays, envers la Patrie, ces « envois spéciaux de devises » n'auraient certainement pas atteint leur destination. « 200 employés de la Banque du commerce extérieur participant au réseau B29 sont 200 soldats courageux », a-t-il déclaré.

Après la libération du pays, le montant total de l'aide au Sud était estimé à environ un milliard de dollars, et en monnaies spéciales comme le Saïgon, il s'élevait à des milliards, des centaines de millions de kips cambodgiens, laotiens et thaïlandais. Finalement, tous les actifs du pays n'ont été perdus qu'à la libération.

Outre le transfert d'argent et de devises étrangères via le fonds spécial B29, il existe de nombreuses autres formes créatives et rapides de transfert d'argent. Cependant, quel que soit le moyen de transport utilisé, il ne s'agit là que d'un extrait d'une chanson épique que les responsables bancaires ont « dessinée », appelée la légende de la route de l'argent.

Selon Infonet