Les centres de formation à la conduite automobile doivent disposer de voitures à transmission automatique.
À partir du 1er janvier 2013, les centres de formation à la conduite automobile devront disposer de véhicules à transmission automatique (propriété ou sous contrat), garantissant le nombre d'heures de pratique de conduite en fonction du contenu et du programme de formation.
Photo d'illustration (source baacongthuong.com.vn)
Il s'agit d'un contenu notable de la circulaire 46/2012/TT-BGTVT réglementant la formation, les examens et l'octroi des permis de conduire des véhicules routiers à moteur remplaçant la circulaire07/2009/TT-BGTVTet circulaire15/2011/TT-BGTVT.
En plus d'avoir un véhicule à transmission automatique, la circulaire 46/2012/TT-BGTVT exige que les camions nouvellement investis utilisés pour enseigner la conduite pour les classes B1 et B2 doivent avoir une capacité de charge de 1 000 kg ou plus, ce nombre ne dépassant pas 30 % du nombre total de véhicules de formation de la même classe dans l'établissement de formation.
Augmenter le temps et le nombre de kilomètres nécessaires à la pratique de la conduite
Français La circulaire 46/2012/TT-BGTVT stipule également une augmentation du temps de formation et du nombre de kilomètres de pratique de conduite sur les véhicules de formation de classes B1, B2 et C. Plus précisément, selon les dispositions de la circulaire 07/2009/TT-BGTVT actuellement en vigueur, le temps de formation pour la classe B1 est de 536 heures, pratique de conduite 960 km/élève ; la classe B2 est de : 568 heures, pratique de conduite 960 km/élève ; la classe C est de : 888 heures, pratique de conduite 1000 km/élève. Selon la nouvelle réglementation, le temps de formation est augmenté comme suit : la classe B1 est de 556 heures (augmentation de 20 heures) ; la classe B2 est de 588 heures (augmentation de 20 heures) ; la classe C est de 920 heures (augmentation de 32 heures) ; la pratique de conduite kilomètres par élève pour ces 3 classes est également augmentée à 1100 km.
À ce jour, le pays compte 291 centres de formation à la conduite automobile, 409 centres de formation à la conduite moto et 84 centres d'examen de conduite avec plus de 20 000 enseignants.
S'adressant aux journalistes du Portail gouvernemental, M. Nguyen Van Quyen, directeur général adjoint de l'Administration des routes du Vietnam, a déclaré que le ministère des Transports et l'Administration des routes du Vietnam effectuent des inspections des services des transports, des centres de formation et des centres d'examen de conduite dans tout le pays tous les deux ans. Les services des transports inspectent chaque année les centres de formation et les centres d'examen de conduite sous leur responsabilité et mettent en œuvre un système de surveillance des examens de conduite.
Grâce à des inspections et des examens, l'Administration des routes du Vietnam a constaté que la gestion de la formation, des examens et de la délivrance des permis de conduire est globalement assurée par les ministères des Transports, conformément à la réglementation. La formation des conducteurs est publique et transparente quant à son contenu et ses programmes ; les contrats sont signés et résiliés avec les apprentis conducteurs, et les frais de scolarité sont perçus conformément à la réglementation ; la gestion de la formation est organisée conformément au contenu et aux programmes du ministère des Transports ; les examens de fin d'études et les examens finaux sont organisés pour la délivrance des certificats de fin d'études et la tenue, la gestion et l'archivage des dossiers sont conformes à la réglementation.
Selon (Chinhphu.vn) – LT
