La première route de recharge pour voitures électriques au monde

La première route au monde permettant aux voitures électriques de rouler et de se recharger en même temps est entrée en service dans la capitale suédoise Stockholm,FuturismeL'itinéraire, appelé eRoadArlanda, devrait résoudre le problème de la recharge des véhicules électriques en Suède et contribuer à réduire les coûts de production des batteries des véhicules.

Environ 2 km de ligne électrique (divisée en petites sections de 50 m de long)Un train à grande vitesse a été installé sur la ligne reliant l'aéroport de Stockholm-Arlanda à une zone logistique en périphérie. Le véhicule sera alimenté par les rails grâce à une rampe automatique installée sous le véhicule. Une fois la batterie pleine, la rampe se déconnectera automatiquement.Selon Hans Säll, PDG du groupe eRoadArlanda, la plupart des véhicules électriques actuels peuvent utiliser cette technologie.

Säll a également souligné la sécurité du nouveau système de recharge pour véhicules électriques sur rail. « Il n'y a pas d'électricité à la surface du rail, comme une prise murale. L'électricité est à 5-6 cm sous la surface. On peut y marcher pieds nus », a déclaré Säll.

SelonTuteurChaque kilomètre de voie ferrée coûte environ un million de dollars à produire et à installer, soit cinquante fois moins cher que la construction d'un tramway urbain. De plus, la possibilité de recharger les voitures en roulant permet d'optimiser la taille de la batterie, car en rechargeant à des stations fixes, la voiture a besoin d'une batterie de grande capacité pour stocker l'électricité. Des batteries plus petites permettront d'économiser les ressources et les coûts de production.

L’objectif de la Suède est de réduire de 70 % la consommation de combustibles fossiles dans le secteur des transports d’ici 2030 et de devenir un pays sans combustibles fossiles à l’avenir.