Annonce des résultats des travaux avec le Japon sur les allégations de corruption
La délégation du ministère des Transports dirigée par le vice-ministre Nguyen Ngoc Dong pour travailler avec les agences japonaises n'a pas encore vérifié les soupçons selon lesquels la société japonaise de conseil en supervision des transports (JTC) aurait « soudoyé » 16 milliards de dongs les dirigeants de l'industrie ferroviaire vietnamienne, selon le communiqué de presse du ministère des Transports paru dans l'après-midi du 29 mars.
Le Japon enquête.
Le ministère des Transports a déclaré avoir organisé une délégation de travail dirigée par le vice-ministre Nguyen Ngoc Dong pour se rendre au Japon afin de travailler avec les agences compétentes du ministère japonais des Affaires étrangères et de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) pour clarifier les informations rapportées par le journal japonais (Yomiuri Shimbun) selon lesquelles la société japonaise de conseil en transport (JTC) aurait corrompu des responsables de l'industrie ferroviaire vietnamienne.
Lors des séances de travail avec le ministère japonais des Affaires étrangères et la JICA, le vice-ministre Nguyen Ngoc Dong a informé ces agences des points de vue, des instructions et des actions du gouvernement vietnamien ainsi que du ministère vietnamien des Transports après avoir pris connaissance des informations ci-dessus.
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Le vice-ministre Dong a également demandé au ministère des Affaires étrangères et à la JICA de vérifier les informations rapportées par la presse, de fournir et de partager des informations sur l'état d'avancement de l'enquête sur l'affaire et de coordonner avec les agences vietnamiennes compétentes le renforcement du travail de lutte contre la corruption dans les temps à venir.
Concernant les soupçons selon lesquels JTC aurait « versé des pots-de-vin » aux responsables des chemins de fer, le ministère japonais des Affaires étrangères et la JICA ont également déclaré que l'affaire avait désormais été confiée aux agences judiciaires japonaises (enquête policière, parquet, agence fiscale) pour enquête.
À ce jour, le ministère des Affaires étrangères et la JICA n'ont fourni aucune information sur l'état d'avancement de l'enquête sur cette affaire et les informations ne pourront être fournies qu'une fois l'enquête terminée et avec l'autorisation du gouvernement.
Alors que l'enquête est en cours au Japon, le ministère japonais des Affaires étrangères et la JICA suggèrent aux deux pays de clarifier et de faire preuve de transparence sur l'incident de toute urgence ; de se coordonner pour prendre des mesures fortes afin de prévenir la corruption, les pots-de-vin et la concurrence déloyale dans la mise en œuvre des projets d'APD.
« Le Vietnam doit traiter avec rigueur les fonctionnaires fautifs si l'agence d'enquête conclut que l'affaire est réelle ; les ministères et secteurs vietnamiens doivent se coordonner étroitement avec l'ambassade du Japon et la JICA au Vietnam pour unifier le contenu des informations fournies au public et établir un mécanisme de dialogue anti-corruption entre les deux parties », a déclaré le ministère des Transports.
En outre, le rapport sur les résultats des travaux de la délégation du ministère des Transports a également indiqué que le ministère japonais des Affaires étrangères et la JICA ont hautement apprécié le leadership du Vietnam et sa réponse rapide, positive et décisive.
Le ministère japonais des Affaires étrangères a déclaré que l'Assemblée nationale, et plus particulièrement le peuple japonais, étaient très préoccupés par cet incident. Par conséquent, si l'incident se produisait comme le rapporte la presse, il s'agirait d'un problème extrêmement regrettable et extrêmement grave, qui aurait des répercussions négatives sur la politique d'APD du Japon, a souligné le communiqué de presse du ministère des Transports.
Recherche sur l'amélioration de la réglementation des prêts
Lors de la séance de travail avec la JICA, le vice-ministre Nguyen Ngoc Dong a demandé à la JICA d'étudier et d'améliorer la réglementation des prêts sous forme de crédit annuel ou de crédit pour les partenaires économiques (STEP) afin d'accroître la compétitivité, en évitant la situation où un seul soumissionnaire participe à l'étape de l'appel d'offres, ce qui entraîne une augmentation des coûts d'appel d'offres.
Sur la base des résultats du travail de la délégation, le ministère des Transports a indiqué au gouvernement de charger le ministère de la Sécurité publique de renforcer la coordination avec les agences japonaises compétentes pour vérifier et enquêter rapidement sur le contenu des rapports de presse et le clarifier.
En outre, conformément à l'accord entre le ministre des Transports Dinh La Thang et M. Fukada Hiroshi, ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire du Japon lors de la réunion du matin du 28 mars et avec le consentement du vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères Pham Binh Minh, la première réunion du Comité mixte Vietnam-Japon se tiendra à Hanoi le matin du 3 avril 2014.
La réunion a été coprésidée par le vice-ministre des Transports et l'ambassadeur du Japon au Vietnam pour échanger des informations et discuter des mesures préventives dans les temps à venir, y compris des mesures visant à prévenir la récidive et à discuter des propositions visant à modifier les mécanismes et les politiques pour prévenir et limiter la négativité dans les projets de transport utilisant des prêts.
Selon Vietnamnet
