Télégramme pour rectifier la situation des « bus et gares illégaux »
Le Premier ministre vient de publier un communiqué officiel sur la poursuite de la rectification de la situation des « bus et gares illégaux » dans le transport de passagers en voiture.
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Le contenu du télégramme est le suivant :
Ces derniers temps, le gouvernement et le Premier ministre ont demandé aux ministères, aux services et aux collectivités locales de mettre en œuvre des solutions pour renforcer le contrôle, la détection et le traitement des infractions dans le transport de passagers en voiture. Grâce à ces mesures, les activités de transport de passagers à travers le pays ont initialement enregistré des résultats positifs ; la majorité des conducteurs, des propriétaires de véhicules et des entreprises de transport ont été sensibilisés. Cependant, sur certaines lignes nationales et locales, notamment sur les lignes Hanoï-Quang Ninh, Hanoï-Hai Phong et Hanoï-Lao Cai, on observe encore des « véhicules illégaux, des gares illégales », des véhicules de transport déguisés en véhicules de transport, qui prennent et déposent des passagers en violation de la loi, suscitant l'indignation du public.
Afin de continuer à remédier à la situation des « bus et gares illégaux » dans le transport de passagers en voiture, le Premier ministre a demandé :
1. Ministère de la Sécurité Publique : Continuer à déployer des forces pour maintenir efficacement les patrouilles, contrôler et traiter strictement les violations conformément à la loi, en particulier le phénomène de manipulation et de protection des activités de transport de passagers en voiture.
2. Ministère des Transports : Ordonner à l'Inspection des Transports de coordonner avec la Police de la Route et les forces fonctionnelles dans les localités pour augmenter les patrouilles et contrôler les activités de transport de passagers dans les endroits où il y a des « bus et des gares routières illégaux » ; mener des inspections des entreprises en infraction ; ordonner l'utilisation des données extraites des dispositifs de surveillance des voyages sur les entreprises et les conditions commerciales du transport automobile comme base pour un traitement strict des organisations et des individus qui violent les réglementations sur la sécurité et l'ordre de la circulation, en particulier pour les entreprises de transport illégal de passagers, opérant sur le mauvais itinéraire comme enregistré, s'arrêtant, se garant, prenant et déposant des passagers aux mauvais endroits.
3. Ministère de l'Information et des Communications : Continuer à demander aux agences de presse et à la presse de promouvoir la diffusion des réglementations légales sur les activités et les conditions des transports automobiles ; féliciter les entreprises de médias de masse qui se conforment bien aux réglementations sur les activités de transport de passagers.
4. Président du Comité populaire des provinces et des villes sous tutelle centrale, Chef du Comité provincial de sécurité routière : Diriger directement la mise en œuvre des travaux de contrôle de la circulation pour assurer l'ordre et la sécurité des activités de transport de passagers dans la région ; être responsable devant le Premier ministre s'il existe un phénomène de « mafia » manipulant et protégeant les activités de transport de passagers dans la localité.
5. Association vietnamienne du transport automobile : Continuer à renforcer la propagande et à mobiliser les entreprises de transport de passagers pour appliquer strictement les réglementations sur les activités et les conditions des activités de transport automobile ; conseiller aux entreprises de transport de se conformer volontairement et strictement aux réglementations légales sur les activités et les conditions des activités de transport automobile afin de garantir la sécurité routière et l'ordre social.
6. Le Comité national de sécurité routière doit exhorter, inspecter et résumer les résultats de la mise en œuvre du décret officiel et faire rapport au Premier ministre.
Selon Chinhphu.vn
