L'œuvre inachevée du Dr Nishimura

Après le naufrage de Binh Chau (Quang Ngai), le Dr Nishimura et ses collègues ont discrètement récupéré et rassemblé des centaines de sacs d'antiquités de valeur. Il a fait part à son épouse, Mme Nishio Noriko, de son intention de créer le Musée de la culture maritime du Vietnam afin de « raconter » l'histoire du commerce florissant sur les quais et sur les bateaux des ports vietnamiens d'autrefois. Cependant, un accident inattendu a empêché Nishi de mener à bien son projet.

Cependant, lorsque le Dr Nishimura se trouvait à Kim Lan (Hanoï), un groupe d'archéologues japonais s'est réuni pour suivre ses traces, avec le désir d'aller au bout du chemin scientifique de la culture maritime vietnamienne.

Mme Noriko a présenté le travail inachevé de Nishimura et les nouvelles découvertes du groupe du projet Nishimura.

« Le souhait de Nishi »

Mme Noriko, épouse du Dr Nishimura, a déclaré : « M. Nishimura estime également que le patrimoine culturel de l'épave de Binh Chau est très important, en particulier le système d'artefacts. M. Nishi a perçu l'importance de ce document et a estimé qu'il était nécessaire de mener des recherches approfondies pour élargir les couches d'information des données issues des artefacts de l'épave. »

Selon Mme Noriki, le Dr Nishimura s'est rendu à plusieurs reprises dans la province de Quang Ngai pour effectuer des recherches documentaires, depuis 2011 environ jusqu'à sa mort. L'objectif de Nishi était de récupérer, classer et recenser les artefacts, de rechercher l'origine du navire, son voyage prévu, de clarifier le lieu de production des artefacts et le système de marchandises afin de constituer un système de documents sur la navigation maritime vietnamienne ainsi que sur les ports commerciaux vietnamiens au IXe siècle (époque estimée du naufrage du navire).

Sur cette base, Nishi avait l'intention de construire le Musée de la culture maritime du Vietnam. Cependant, un accident inattendu en juin 2013 a fait couler avec le navire sur la plage de Binh Chau le projet auquel il s'était consacré et avait tant travaillé.

« Nous ne voulons pas que le travail de notre mari, collègue, professeur et ami reste ainsi inachevé », a déclaré Noriko. « À partir du travail de Nishi et de ses aspirations concernant le naufrage de Binh Chau, nous avons créé le groupe Projet Nishimura pour nous appuyer sur Nishi et poursuivre la quête de la vérité scientifique qu'il n'a pas encore achevée. Le groupe Projet Nishimura comprend : Nishio Noriko, Aoyama Toru (Université des études étrangères de Tokyo), Kimura Jun, Nogami Takenori… »

Objets précieux récupérés sur le navire coulé par Nishimura dans la mer de Quang Ngai. Photo : Projet Nishimura

La culture maritime vietnamienne

Le Dr Nguyen Viet, qui a également étudié les épaves de la mer de Binh Chau, a souligné l'importance de l'épave étudiée par Nishimura : « En termes de souveraineté, nous manquons de navires. Les artefacts de Dong Son ne nous livrent que des dessins. En revanche, en mer de l'Est, les navires sont apparus très tôt. Les seules traces de leur présence sont à Luy Lau, Chiem Thanh… » Par conséquent, ce navire datant d'environ le IXe siècle est très important pour éclairer la culture maritime vietnamienne.

« Le navire que Nishi et moi avons étudié est encore relativement complet », a poursuivi le Dr Nguyen Viet. « Par exemple, chaque fil de connexion est encore pratiquement intact et le bois de la coque est encore en très bon état. À mon avis, cette méthode de construction permet de prédire son origine arabique. Il provenait d'un port relativement précis du golfe Persique. »

Selon le Dr Nguyen Viet, l'apparition de l'épave, venue d'un lieu très lointain, ainsi que les artefacts recueillis par Nishimura et ses collègues, prouvent clairement que l'estuaire de Sa Ky était très fréquenté aux IXe et Xe siècles. Quang Ngai était une escale prisée des navires marchands internationaux pour s'approvisionner en eau douce et commercialiser les produits forestiers. C'était également le centre de l'ancien Champa, un puissant royaume maritime. À la même époque, le Vietnam était une étape importante sur la route maritime internationale, avec d'autres ports célèbres comme la région de Van Don, Sam Son, l'embouchure de la rivière Lam, Oc Eo, Phu Nam, Cu Lao Cham, etc.

« Les artefacts et les œuvres inachevées que Nishi a consacrés jusqu'à son dernier souffle montrent clairement que la culture maritime est l'un des éléments importants de la culture vietnamienne », a déclaré le Dr Nguyen Viet. « Les découvertes archéologiques ont démontré que la mer de l'Est a longtemps été vitale pour le peuple vietnamien. Les artefacts du navire coulé étudié par Nishimura rappellent une fois de plus au peuple vietnamien qu'il doit protéger à tout prix la mer de ses ancêtres pour préserver sa souveraineté et sa prospérité. »

(À suivre)

Selon TT&VH