Une entreprise japonaise aide les pêcheurs à construire des flottes à coque en acier

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Après avoir conçu et construit avec succès un navire à coque composite pour la pêche au thon en mer sous la commande de la société Yanma (Japon), l'Institut de recherche en construction navale de l'Université de Nha Trang continue de mettre en œuvre le projet de développement durable de l'industrie de la pêche au thon au Vietnam initié par Yanma.

Tàu đánh cá vỏ thép. (Ảnh minh họa. Nguồn: Vietnam+)
Bateau de pêche à coque en acier. (Photo d'illustration. Source : Vietnam+)

La société Yanma construira des flottes de coques composites dans trois provinces de Binh Dinh, Phu Yen et Khanh Hoa, 60 bateaux dans chaque province, suivant le modèle d'une société de pêche par actions japonaise.

Les pêcheurs des provinces susmentionnées pêcheront, tandis que la société Yanma gérera la qualité du thon, achètera et exportera les produits. Ainsi, l'Institut de recherche en construction navale présente de nouveaux modèles de navires aux pêcheurs des provinces, combinant la mise en œuvre du décret gouvernemental 67/2014/ND-CP et le projet susmentionné pour promouvoir une efficacité maximale.

Également à Khanh Hoa, la société Cam Ranh Shipbuilding One Member Limited Liability Company a construit et livré deux bateaux à senne coulissante aux pêcheurs de Quang Ngai dans le cadre d'un programme pilote du ministère des Transports et de la Vietnam Shipbuilding Industry Corporation.
En outre, cette entreprise continue de construire deux nouveaux bateaux de pêche à coque en acier pour les pêcheurs dans le cadre du programme de soutien aux prêts du Fonds de soutien à la pêche de la province de Quang Ngai.

Dans un premier temps, l'entreprise a collaboré activement avec les provinces de Quang Ngai, Binh Dinh et Khanh Hoa afin de présenter aux pêcheurs les caractéristiques, les avantages et la conception des bateaux de pêche à coque en acier, et de solliciter leurs avis sur les modèles adaptés à chaque secteur et à chaque zone d'exploitation. À ce jour, l'entreprise promeut la conception et signe des contrats de construction de nouveaux bateaux pour les pêcheurs des provinces de Quang Ngai (21 bateaux), Binh Dinh (24 bateaux), Phu Yen (17 bateaux) et Khanh Hoa (15 bateaux).

Selon le quota alloué par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, les pêcheurs de quatre provinces du Centre-Sud, de Quang Ngai à Khanh Hoa, sont éligibles à un emprunt de capitaux pour construire plus de 780 nouveaux bateaux ; les matériaux des coques, qu'ils soient en bois, en fer ou en composite, sont choisis et décidés par les pêcheurs.

Selon Vietnam+

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