La course à deux chevaux des SUV 5 places sur le marché automobile vietnamien
La course dans le segment des SUV 5 places apporte ses propres caractéristiques intéressantes avec les « chevaux jumeaux » Honda CR-V et Mazda CX-5...
 |
| Ce n’est pas une coïncidence si le Honda CR-V et le Mazda CX-5 sont la paire de tête, surtout lorsque récemment, le CX-5 a connu une forte accélération de ses ventes. |
Moins encombré et chaud que le segment des petites voitures ou le groupe des véhicules polyvalents à 7 places, la course dans le segment des SUV à 5 places apporte ses propres caractéristiques intéressantes avec les « chevaux jumeaux » Honda CR-V et Mazda CX-5.
En mars 2013, Honda Vietnam a officiellement lancé une toute nouvelle génération de CR-V, un véhicule polyvalent 5 places. Ces changements ont permis au CR-V de se positionner de manière quasi unique au cours du semestre suivant. Si l'ancienne génération maintenait la présence du CR-V sur le marché, la nouvelle génération a assuré le succès du constructeur japonais, le plaçant dans le top 10 des ventes mensuelles consécutives.
Cependant, après que le constructeur automobile national Truong Hai a repris le rôle de fabrication et de distribution de Mazda au Vietnam, l'apparition du nom CX-5 en 2012 a suscité de l'enthousiasme pour la concurrence dans le segment des SUV 5 places.
Après environ un an consacré aux activités de développement de la marque et au perfectionnement du système de vente et de service, Mazda CX-5 a commencé à accélérer son volume de ventes au cours de l'année écoulée.
Dans le même segment, les deux sont d'origine japonaise, possèdent de nombreux paramètres qui sont presque les mêmes ; et en termes de réputation de marque, les deux sont également à égalité.
En termes de taille, ces deux modèles ne présentent quasiment aucune différence. Le Honda CR-V mesure 4 535 mm de long, 1 820 mm de large et 1 685 mm de haut, soit un peu moins que le Mazda CX-5 (4 540 mm de long, 1 840 mm de long et 1 710 mm de haut).
La puissance du moteur n'a pas non plus d'importance. La puissance maximale du CX-5 est de 152 chevaux en version 4x4 et de 153 chevaux en version mono-roue. Le Honda CR-V, lui aussi équipé d'un moteur 2,0 litres, atteint lui aussi 152 chevaux. La différence réside dans le fait que le CR-V propose une autre option, un moteur 2,4 litres d'une puissance maximale de 187 chevaux.
Les équipements et les technologies sont également très équilibrés. Les deux modèles sont équipés de nombreuses nouveautés, comme les sièges conducteur électriques, les écrans intelligents, les connexions multimédia, les modes de conduite modernes et les systèmes de sécurité tels que l'ABS, l'équilibrage électronique, le répartiteur électronique de freinage et l'aide au démarrage en côte.
La différence la plus évidente réside probablement dans le design. Alors que le CR-V respecte un style classique et simple, le CX-5 privilégie l'originalité. C'est pourquoi, naturellement, ces deux modèles ont créé leurs propres atouts pour conquérir des parts de marché. Bien que cela ne soit pas tout à fait clair, il est facile de constater que la clientèle du CR-V est composée d'hommes d'affaires plus âgés et prospères, tandis que celle du CX-5 est souvent plus jeune et plus aventureuse.
De ce fait, ce n’est pas un hasard si le Honda CR-V et le Mazda CX-5 sont la paire de tête, surtout lorsque récemment, le CX-5 a connu une forte accélération de ses ventes.
Le dernier rapport de l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA) indique qu'en août 2014, le nombre de Mazda CX-5 vendus sur le marché a atteint 258 unités, dépassant officiellement pour la première fois son rival, le Honda CR-V (247 unités). Le CX-5 a ainsi commencé à réduire l'écart en termes de volume de ventes annuelles totales avec son rival.
Toujours selon le rapport de VAMA, au cours des 8 premiers mois de 2014, le volume total des ventes de Honda CR-V a atteint 1 994 unités, ce qui est encore nettement supérieur au volume de production de 1 530 unités de Mazda CX-5.
En termes de ventes, le Honda CR-V et le Mazda CX-5 sont de véritables rivaux. Sur le segment des SUV 5 places, on trouve d'ailleurs de nombreux concurrents, comme le Kia Sportage, le Suzuki Grand Vitara ou le Hyundai Tucson. Cependant, ces concurrents semblent trop faibles face à leurs concurrents, puisque, depuis le début de l'année, le nombre cumulé de véhicules vendus pour chaque modèle n'a pas dépassé 100 unités.
Le plus regrettable est peut-être le retrait du Ford Escape, un concurrent que les consommateurs considéraient comme véritablement à égalité avec le duo actuel de « jumeaux ».
Selon VnEconomy
