Exercice naval historique Iran-Chine
Deux navires de guerre chinois ont accosté au port naval iranien de Bandar Abbar le 21 septembre, se préparant à mener un exercice conjoint de quatre jours dans le golfe Persique.
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| Navire de guerre chinois (photo Internet) |
L'agence de presse Xinhua a rapporté que deux navires de guerre, dont le destroyer lance-missiles Changchun, ont effectué une visite amicale dans un port iranien alors qu'ils patrouillaient pour protéger les cargos et lutter contre la piraterie dans le golfe d'Aden et au large des côtes somaliennes. C'est la première fois qu'un navire de guerre chinois accoste dans une république islamique du Golfe depuis Bahreïn, où est basée la 5e flotte de l'US Navy.
L'exercice conjoint, qui a débuté le 22 septembre, se concentre sur les opérations de sauvetage.
L'amiral de la marine iranienne Amir Hossein Azad a déclaré à l'agence de presse semi-officielle FARS que l'objectif de l'exercice est de se concentrer sur la garantie de la sécurité maritime et la lutte contre la piraterie, et également d'aider l'Iran à être techniquement prêt à participer aux opérations de sauvetage et à résoudre les confrontations en mer.
La marine iranienne a accru sa présence internationale ces dernières années, aidant notamment les navires marchands à lutter contre les attaques de pirates dans le golfe d'Aden.
Des navires de guerre iraniens ont également accosté au port de Zhangjiagang (Chine) après un voyage de 40 jours et 13 000 km pour transmettre un message d'amour pour la paix et l'amitié aux pays d'Asie de l'Est.
À l'époque, le contre-amiral Habibollah Sayyari, de la marine iranienne, avait déclaré que leur présence dans l'océan Indien, l'océan Pacifique et la mer de Chine orientale visait à patrouiller le détroit stratégique de Malacca, en Asie du Sud-Est, en passant par l'équateur avant d'accoster en Chine. Il avait précisé que 370 navires de surface et sous-marins effectuaient cette mission de patrouille et de protection.
La visite du navire de guerre chinois en Iran intervient quelques jours après que la 21e flotte iranienne a déjoué huit vedettes pirates armées d'armes légères et semi-lourdes qui attaquaient le cargo chinois Xin Lian Yun Gang dans le golfe d'Aden, selon les FARS. Le navire faisait route de Singapour vers l'Arabie saoudite et a poursuivi sa route après avoir échappé aux pirates.
La 31e flotte comprend le destroyer Bayandor et le navire logistique Bandar Abbas. Selon les statistiques des FARS, les navires de guerre iraniens ont escorté 670 navires militaires et cargos depuis l'attaque.
En 2008, une attaque de pirates somaliens a eu lieu contre un cargo iranien au large des côtes du Yémen.
Selon les résolutions du Conseil de sécurité des Nations Unies, les pays peuvent envoyer des navires de guerre dans le golfe d'Aden et dans les eaux somaliennes pour lutter contre les pirates après en avoir informé le gouvernement somalien.
Le golfe d'Aden, qui relie l'océan Indien au canal de Suez et à la mer Méditerranée, est un important corridor énergétique, car le pétrole brut du golfe Persique est transporté vers l'ouest via le canal de Suez.
La visite au port de Bandar Abbas illustre le développement des relations entre l'Iran et la Chine. Le vice-amiral Huang Xinjian a déclaré que cette visite visait à approfondir la compréhension mutuelle et à renforcer les échanges entre les deux marines.
La Chine est désormais le principal acheteur de pétrole brut iranien, et l'Iran utilise ces revenus pour acheter des produits chinois, qui est son plus grand partenaire commercial, dont le montant devrait atteindre 45 milliards de dollars cette année, malgré le fait que l'Iran soit soumis à des sanctions financières en raison de son programme nucléaire controversé.
La Chine fait partie du groupe P5+1 (États-Unis, Russie, Chine, France, Royaume-Uni et Allemagne) qui négocie avec l'Iran, espérant mettre fin à plus de 10 ans de crise autour de son programme nucléaire.
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