À la fin de l'année, les voitures nationales se précipitent pour baisser leurs prix, tandis que les voitures importées continuent d'augmenter de prix.

Alors que de nombreux modèles de voitures assemblés localement ont vu leurs prix baisser de plusieurs dizaines de millions de dongs, les prix des modèles de voitures importés ont augmenté à la fin de l'année.

Le marché automobile vietnamien connaît en cette fin d'année deux extrêmes concernant les prix de nombreux modèles. Alors que les modèles assemblés localement sont constamment revus à la baisse par les constructeurs, les prix des voitures importées, notamment celles en provenance des marchés de l'ASEAN, augmentent en raison d'une offre limitée, les constructeurs ayant cessé d'importer des véhicules en attendant l'entrée en vigueur des mesures fiscales début 2018.

De nombreuses entreprises ont annoncé et réduit les prix des voitures assemblées localement en 2018.

Thaco est la première marque à annoncer le prix de vente de ses modèles assemblés en Chine (CKD). Tous les modèles assemblés par Thaco ont annoncé leurs prix de vente pour 2018. Plus précisément, la KIA Morning bénéficie d'une réduction d'environ 15 millions de VND et le CX-5 d'environ 20 millions de VND.

Le prix du modèle Hyundai Grand i10 est réduit de 20 à 40 millions de VND selon la version.

Les prochains grands noms à annoncer les prix de leurs modèles CKD pour 2018 sont Toyota Vietnam (TMV) avec tous leurs modèles CKD et Hyundai Thanh Cong (HTC) avec la petite Grand i10. Le modèle Hyundai Grand i10 est proposé en réduction de 20 à 40 millions de VND selon la version. Le modèle le plus impressionnant de la gamme des modèles CKD, dont les prix ont été ajustés par TMV, est la Toyota Vios, avec une réduction de 48 à 58 millions de VND selon la version.

Nissan Vietnam est la dernière marque à avoir annoncé les prix de ses modèles. L'annonce la plus marquante concerne l'ajustement du prix du crossover X-Trail. Ce dernier sera proposé à partir de seulement 852 millions de VND (TVA incluse). Il s'agit du modèle bénéficiant de la remise la plus importante cette année, jusqu'à 127 millions de VND.

Le Nissan X-Trail vient de connaître son prix 2018 pour toutes les versions à partir de 852 millions de VND (TVA incluse).

Le prix du Nissan Sunny 2018 débute à 428 millions de VND, avec une réduction pouvant aller jusqu'à 50 millions de VND. Ce nouveau prix de vente pour le X-Trail et le Sunny est applicable à compter du 1er décembre 2017 chez les concessionnaires agréés Nissan du pays.

A travers ces annonces, on constate que les prix de vente des modèles CKD, malgré la taxe d'importation préférentielle sur les composants ou la taxe spéciale de consommation, n'ont pas trop baissé en 2018.

Les voitures importées sont rares et les prix augmentent

Parallèlement, contrairement aux modèles CKD, de nombreux modèles importés (CBU) tendent actuellement à fixer les prix, voire à réduire leurs promotions et à les augmenter à nouveau. Le cas le plus typique est celui du SUV le plus populaire sur le marché vietnamien, le Toyota Fortuner.

Toyota Fortuner

Le prix du SUV Toyota Fortuner importé d'Indonésie a augmenté de 50 à 70 millions de VND par rapport au prix affiché. Le prix de référence des modèles Fortuner chez les concessionnaires oscille actuellement entre plus d'un milliard et près de 1,4 milliard de VND. Les clients souhaitant acquérir un Fortuner en fin d'année devront également acheter un ensemble d'accessoires supplémentaires d'une valeur de plus de 50 millions de VND pour pouvoir le recevoir immédiatement.

Outre le Fortuner, d'autres modèles de voitures importées de Toyota Vietnam, tels que la Yaris, le Hilux et le Land Cruiser, conservent le prix suggéré. Cependant, la plupart des concessionnaires indiquent que le nombre de ces modèles est limité. De plus, à compter de janvier et février 2018, les concessionnaires n'accepteront plus de contrats pour des voitures importées.

De nombreuses entreprises ont expliqué qu'il fallait du temps pour préparer les conditions et procédures nécessaires à la mise en conformité avec le décret gouvernemental 116/2017/ND-CP, qui régit les conditions commerciales et les importations automobiles. Le principal obstacle rencontré par les entreprises est la copie du certificat de qualité des véhicules importés, délivré par les organismes et organisations étrangers compétents.

Cependant, jusqu'à présent, le décret ne fournit aucune instruction spécifique, de sorte que les entreprises n'ont pas pu obtenir ce certificat, et le type de certificat accepté n'est pas clair. Par conséquent, l'importation de véhicules est très risquée : en cas de refus des autorités vietnamiennes, le véhicule devra être réexporté. De nombreuses entreprises ont décidé d'annuler leurs commandes et de ne pas signer de contrats supplémentaires pour l'importation de véhicules en janvier et février 2018, en attendant.

Actuellement, Ford Vietnam a également cessé d'accepter les contrats pour les clients achetant des Ranger et des Explorer.

À l'instar de TMV, Ford Vietnam a également annoncé demander à ses concessionnaires de cesser d'acheter des contrats pour les modèles Ranger et Explorer dans les mois à venir, et ce jusqu'à nouvel ordre. Immédiatement après cette décision, le pick-up Ranger a commencé à bénéficier d'ajustements promotionnels.

En plus de l'augmentation des prix de nombreux modèles CBU, les clients vietnamiens manqueront également de nombreux autres modèles de voitures importées populaires au cours des deux premiers mois de 2018, tels que Honda CR-V, Toyota Wigo ou Suzuki Celerio... Cela rendra difficile pour le marché automobile vietnamien de prospérer comme prévu avant et après le Nouvel An lunaire./.

Selon VOV