Accident d'avion retrouvé, 3 pilotes morts

October 19, 2016 12:54

Selon les informations transmises au poste de commandement du Comité populaire de la commune de Chau Pha, l'avion s'est écrasé dans un ravin près du pic Kim Lien, sur la montagne Dinh. Le fuselage et la queue de l'avion ont été sectionnés ; les trois pilotes sont morts.

Vers 11h30 ce matin (19 octobre), l'épave de l'hélicoptère EC130-T2 a été retrouvée dans la région de Bao Quan, sur la montagne Dinh. De là, la pagode Kim Lien est l'endroit le plus proche de l'épave. Le ministère de la Défense nationale a bouclé les lieux afin que les autorités puissent prendre les mesures nécessaires.

L'avion s'est écrasé sur le mont Bao Quan, à 500 mètres d'altitude, dans la commune de Chau Pha, district de Tan Thanh, province de Ba Ria-Vung Tau. Selon les informations recueillies sur place, les trois pilotes ont été projetés dans trois directions et sont décédés. L'avion était gravement déformé.

Ba phi công trên chiếc máy bay quân sự rơi tại Vũng Tàu . Từ trái sang: Đại úy Dương Lê Minh, Trung úy Nguyễn Văn Tùng và Trung úy phi công Đặng Đình Duy

Trois pilotes d'un avion militaire se sont écrasés à Vung Tau. De gauche à droite : le capitaine Duong Le Minh, le lieutenant Nguyen Van Tung et le lieutenant Dang Dinh Duy.

Les opérations de recherche et de sauvetage de l'hélicoptère EC 130 qui s'est écrasé à Vung Tau ont officiellement débuté tôt ce matin (19 octobre). Des forces composées de policiers, de gardes-frontières et de soldats se sont divisées en petits groupes (5 personnes par groupe) pour se rendre dans les montagnes à la recherche de l'avion disparu.

L'histoire touchante de la famille du capitaine Duong Le Minh, instructeur de vol au Centre de formation au pilotage (Vietnam Helicopter Corporation), a été partagée dans le journal Khanh Hoa : Sa famille n'oubliera jamais le 29 avril 2005. C'était le jour où son père, le lieutenant-colonel Duong Van Thanh, ancien commandant adjoint du régiment 910, héros des forces armées populaires, est décédé alors qu'il était en mission de formation au pilotage.

Le capitaine Minh se souvient : « À cette époque, j'étais également élève pilote à l'École des officiers de l'armée de l'air. L'annonce du décès de mon père en service a bouleversé toute la famille. Ma mère refusait alors que je suive les traces de mon père comme pilote. Cependant, l'image de mon père, un pilote prêt à risquer sa vie pour préserver la paix de la patrie, est devenue pour moi la motivation et la fierté qui m'ont poussé à aspirer à devenir pilote. »

Selon VOV

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