La cause de l'affaissement de la ville de Vinh a été identifiée

(Baonghean.vn) -Lors d'une réunion avec les autorités du Comité populaire de la ville de Vinh dans l'après-midi du 14 septembre, la cause de l'affaissement du canal du Nord a été déterminée.

Selon le rapport du comité de gestion du sous-projet de développement urbain de Vinh, le lieu de l'incident est la station de séparation GT9, au KM 1+115 sur la rive gauche du canal, au coin de la rue Phung Chi Kien et de l'avenue Le Nin, dans le cadre du projet de construction et de modernisation du canal Nord - Section 2, construit par Tan An Construction Joint Stock Company.

Le 13 septembre, après une longue averse, de 14h à 16h, une bouche d'égout, un trottoir et une partie de la chaussée se sont effondrés sur la rue Phung Chi Kien (reliant l'avenue Lénine). À 15h, l'ouverture du gouffre mesurait environ 30 mètres carrés, la vanne de sortie s'est enfoncée de 25 cm et la bouche d'égout des télécommunications a basculé de 30 degrés. Un phénomène semblable à celui d'une grenouille s'est produit et une partie de la chaussée s'est effondrée.

Ce phénomène d'affaissement s'est produit très rapidement, après seulement environ une demi-heure, le gouffre avait atteint près de 30 mètres carrés, le regard s'était enfoncé de 25 cm de profondeur, à ce moment-là, l'observation a montré que le joint d'égout D1000 au niveau des premier et deuxième segments d'égout, entre les deuxième et troisième segments était ouvert, l'eau jaillissait fortement de l'intérieur de l'égout.

Après examen et évaluation, le consultant AYCC, maître d'œuvre du projet, a constaté la présence, le long du trottoir de la rue Le Nin, d'une canalisation d'évacuation en béton D1200 et d'un faisceau de câbles à fibre optique D150 ; à environ 15 m de la sortie, se trouvent deux stations techniques des deux canalisations susmentionnées. Dans un rayon de 100 m entre l'avenue Le Nin et ces deux stations, les canalisations d'égout de l'avenue Le Nin ont été exposées à de nombreuses reprises, entraînant des affaissements locaux, dont des trous d'affaissement typiques sont déjà apparus (la première fois en janvier 2016, la deuxième à la mi-août 2016 et la troisième fois le 12 septembre 2016). Ces affaissements ont été comblés et restaurés par les habitants eux-mêmes.

Lors de la réparation du gouffre de la conduite D1.200 et du câble optique, du sable a été constaté s'écoulant à l'extérieur de ces conduites en direction de la station de séparation GT9. Du 18 août à aujourd'hui, de fortes pluies ont été enregistrées en continu, dont les 10, 11, 12 et 13 septembre, qui ont duré toute la journée et toute la nuit.

Le matin du 14 septembre, l'équipe de construction a temporairement réparé le problème en insérant des sacs de sable dans le gouffre. Lorsque la pluie cessera, l'équipe étudiera des solutions pour résoudre complètement le problème.

Sur la base des facteurs ci-dessus, les secteurs fonctionnels de la ville de Vinh ont déterminé que la cause de l'affaissement est due à l'eau qui s'écoule depuis longtemps le long du mur extérieur de l'égout D1200 existant en raison de la fuite des joints endommagés de ce pipeline le long de l'avenue Le Nin, entraînant l'érosion du remplissage de sable jusqu'à l'emplacement de la station de séparation GT 09.

De nouveaux glissements de terrain sont apparus autour de l'embouchure du ponceau qui se jette dans le canal principal.

Ces derniers jours, en raison de fortes pluies, les ponceaux de drainage surchargés n'ont pas pu s'écouler à temps, le débit étant très fort. Plus le débit était fort, plus le sable s'écoulait autour et sous le ponceau circulaire de l'avenue Lénine, près de la station de séparation GT09, y compris les joints entre les segments 1 et 2, 2 et 3 de la D1200, qui se sont détachés. Ce détachement a provoqué le débordement d'une plus grande quantité d'eau dans le ponceau D1200, au-dessus de la station de séparation et de la vanne de décharge, entraînant une forte augmentation du taux d'affaissement en moins de deux heures.

Le matin du 14 septembre, les ouvriers ont activement inséré des sacs de sable dans le gouffre malgré de fortes pluies.

Auparavant, le matin du 14 septembre, les autorités continuaient de travailler pour minimiser l'affaissement car il y avait des glissements de terrain continus autour de la sortie de drainage du canal principal.

Concernant la solution à ce problème, M. Nguyen Quoc Thang, chef du département de gestion urbaine de la ville de Vinh, a déclaré qu'actuellement, la société Tan An coordonne avec la société par actions de gestion et de développement des infrastructures urbaines de Vinh pour mettre en œuvre des mesures visant à maintenir et à réparer le point d'affaissement ci-dessus.

Le Conseil de gestion urbaine de la ville de Vinh a également ordonné que dans un avenir proche, il limitera les points d'affaissement avec des sacs de sable, empêchera l'apparition de nouveaux glissements de terrain et assurera la circulation des personnes.

Une fois la pluie terminée, les autorités compétentes et les unités de construction évalueront l'étendue de l'incident et proposeront une solution complète.

Ha Chi - Hoai Thu