Taïwan « furtive » un chasseur F-16, aussi puissant que le Su-35S
Avec le pack de mise à niveau du F-16V Viper et l'ajout de la technologie de réduction de la section transversale du radar, Taïwan serait capable de faire face au Su-35S.
Taïwan poursuit activement un plan visant à moderniser l'ensemble de sa flotte de F-16A/B Fighting Falcon Block 20 achetés aux États-Unis pour la doter du standard F-16V Viper. Il s'agit d'une version modernisée, dotée des dernières technologies, qui permettra au F-16 de devenir un chasseur de 4,5e génération.
Selon l'introduction, le F-16V Viper est équipé du radar à réseau phasé actif (AESA) AN/APG-83, qui est beaucoup plus fiable, avec une portée de fonctionnement deux fois plus longue que les 296 km de l'AN/APG-68.
De plus, les faisceaux électroniques transmis sur de nombreuses fréquences différentes rendront très difficile pour l'ennemi de détecter et de prendre des mesures d'interférence, permettant à l'avion de lancer secrètement des attaques à une distance de sécurité.
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| L'escadron de chasseurs F-16A/B Block 20 de Taïwan. |
En plus de la capacité de transporter tous les types de missiles et de bombes les plus avancés, le F-16V Viper est également équipé d'une nacelle de ciblage Sniper, qui détectera et suivra automatiquement les cibles et fournira des coordonnées GPS pour guider les armes pour attaquer au-delà de la portée des défenses aériennes ponctuelles.
La plupart des équipements électromécaniques du cockpit du F-16V ont été remplacés par un écran multifonction fabriqué par la branche américaine d'Elbit Systems.
Avec le package de mise à niveau ci-dessus, le F-16V Viper est estimé avoir des capacités de combat non inférieures à celles des chasseurs actuels de la génération 4,5 tels que le Su-35 russe, le JAS 39E/F suédois ou l'Eurofighter Typhoon européen.
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| La modernisation de l'ensemble de la flotte de F-16 au standard Viper aidera Taïwan à être en mesure de faire face au Su-35S. |
De plus, les F-16 Vipers de Taïwan présentent également une autre caractéristique remarquable, à savoir leurs capacités de furtivité améliorées grâce au revêtement radar HAVE GLASS II (RAM).
Il s'agit d'une technologie de pointe que les États-Unis ne partagent qu'avec quelques alliés proches. Les avions dotés du revêtement HAVE GLASS II réduiront la zone de réflexion radar de 20 à 30 %, combinés au radar AESA, ce qui leur permettra de voir et de tirer avant l'ennemi.
Lorsque Taïwan aura achevé le projet de mise à niveau du F-16 au standard F-16V Viper avec la technologie de dissimulation de la section radar HAVE GLASS II, la supériorité aérienne du chasseur russe Su-35S et du J-11/15/16 national ne sera plus maintenue comme elle l'est aujourd'hui.
