Essai du Nissan Eporo AI 2025 : Un assistant compagnon émotionnel
Au Japan Mobility Show 2025, Nissan a présenté Eporo – un assistant IA en forme d'oiseau qui combine objets réels et avatars de smartphone – et Diorama Navi – une carte 3D de type bac à sable avec narration IA, visant à créer un lien émotionnel.
Nissan a opté pour une approche différente dans la course à l'intelligence artificielle automobile : réintroduire l'émotion et la présence physique dans l'habitacle. L'accent est mis sur Eporo, un assistant IA en forme d'oiseau qui combine un modèle réel placé sur le tableau de bord avec un personnage virtuel apparaissant sur l'écran du téléphone, ainsi que sur le concept de Diorama Navi, un système de navigation 3D sous forme de bac à sable installé à l'arrière d'une voiture autonome.
Au cœur de ces deux systèmes se trouve l'expérience : Eporo dialogue naturellement, suggère des destinations et fournit des informations locales et météorologiques ; Diorama Navi simule les déplacements de la voiture dans une ville miniature en temps réel, avec une narration par intelligence artificielle. Cette approche privilégie la connexion personnelle entre le conducteur et la technologie plutôt que le simple affichage de données.
Eporo – Assistant IA à forme physique
Eporo, présenté par Nissan, est une intelligence artificielle qui propose des activités similaires à celles d'un « compagnon numérique ». La différence réside dans son activation : le conducteur place la petite maquette d'oiseau sur le tableau de bord, lance l'application mobile et le personnage virtuel Eporo apparaît à l'écran. Le téléphone fait alors office de « miroir », permettant à l'utilisateur de voir Eporo ouvrir les yeux, bouger la bouche et répondre aux commandes.
L'association d'objets réels et d'images virtuelles crée une impression de présence, chose que les assistants vocaux populaires comme Alexa et Siri n'ont pas encore réussi à faire. Les utilisateurs peuvent converser en langage courant, obtenir des suggestions de destinations, des informations sur les environs et des mises à jour météorologiques contextuelles.
| Catégorie | Décrire |
|---|---|
| Nature systémique | L'IA générative comme compagnon numérique |
| Activer | Placez le modèle d'oiseau sur le tableau de bord, lancez l'application mobile, Eporo apparaît à l'écran. |
| Communiquer | Discutez en langage courant, réagissez de manière vivante à l'écran |
| Fonction | Destinations suggérées, informations sur la région, météo |
| Personnalisation | Créez un nouveau personnage à partir d'une photo personnelle via l'application. |
| Variante | Samurai Eporo, Oncle Eporo – personnalités et styles de conversation différents |
| Plateforme de recherche | Le robot Eporo, en forme d'oiseau, a été développé par Nissan en 2009 pour étudier le comportement animal. |
Conception d'interaction : promouvoir l'émotion et la familiarité
Chez Eporo, la philosophie de Nissan est de donner vie à l'IA grâce à de petits objets physiques sur le tableau de bord et des avatars expressifs. Cette présence permet aux utilisateurs de se sentir plus proches de l'IA, au-delà d'une simple voix invisible. Cette approche diffère de la méthode traditionnelle basée sur un écran, un graphique et une voix.
Grâce à la possibilité de personnaliser les personnages à partir de photos personnelles, Eporo élargit le champ de la personnalisation, permettant à ses utilisateurs d'attribuer à leur assistant une image unique et de s'éloigner du modèle « une seule voix pour tous ». Des variantes telles que Samurai Eporo ou Oncle Eporo mettent davantage l'accent sur la dimension humaine de la communication entre la machine et l'assistant.
Diorama Navi – Carte bac à sable 3D avec commentaires d'IA
Lors du Japan Mobility Show 2025, Nissan a également présenté Diorama Navi, un concept de navigation 3D installé à l'arrière d'une voiture autonome. Ce système simule une ville miniature où de minuscules voitures se déplacent et s'illuminent en temps réel pour indiquer la position réelle du véhicule.
Le système comprend un écran d'interface classique, une zone de commande au style rétro avec boutons, molettes et une « carte » simulant fidèlement l'espace traversé par la voiture. Le modèle recrée la région de Yokohama, accompagnée de commentaires audio d'une IA sur chaque lieu traversé. Cette impression de « carte vivante » allie technologie et savoir-faire, offrant une expérience visuelle et immersive.
| Ingrédient | Détail |
|---|---|
| emplacement d'installation | Compartiment arrière, orientation pour voitures autonomes |
| Afficher | Maquette de ville miniature, petites voitures qui se déplacent en temps réel |
| Interface | Écran de style vintage, panneau de commande rétro avec boutons et molettes |
| Contenu de la carte | Simulation de la zone de Yokohama |
| Explication | L'IA fournit des informations sur la position des véhicules qui passent. |
Performance interactive et expérience du monde réel
Nissan n'a pas communiqué de spécifications détaillées. D'après la description, Eporo répond avec précision et comprend le langage courant, ce qui lui permet de traiter des requêtes basiques comme la suggestion de destinations, la consultation d'informations locales et la mise à jour des prévisions météorologiques. Le mécanisme d'activation par maquette physique facilite l'établissement d'une connexion instantanée, sans séquences de commandes complexes.
Avec Diorama Navi, la valeur ajoutée réside dans la visualisation en temps réel des mouvements du véhicule sous forme de diorama – une approche narrative qui dispense l'utilisateur de tout interprétation de données. Ce récit, alimenté par l'IA, complète la cognition, ce qui s'avère particulièrement utile dans le cadre d'une expérience autonome visant à détendre les passagers.
sécurité et technologies d'assistance
La présentation vise à illustrer un concept de véhicule autonome, mais ne précise ni le niveau d'automatisation ni les systèmes d'assistance à la conduite. Si des concepts comme Diorama Navi étaient commercialisés et réglementés, ils pourraient servir d'interface passager-véhicule, offrant une visibilité sur l'état du trajet sans nécessiter d'affichages techniques complexes.
Prix et positionnement
Il s'agit de concepts/systèmes de démonstration ; Nissan n'a pas encore communiqué d'informations commerciales ni de prix. Côté positionnement, Eporo vise à rendre l'IA conviviale et dotée d'une personnalité, à l'opposé de la tendance à l'« IA toute-puissante » axée sur la fonctionnalité. Diorama Navi apporte une touche artisanale et nostalgique, un atout précieux dans un habitacle de plus en plus numérique.
Conclure
Eporo et Diorama Navi illustrent comment Nissan concilie technologie et émotion, en mettant l'accent sur la présence physique et la personnalisation à l'ère de l'IA.
Avantage
- Le mécanisme de déclenchement est intuitif, donnant à l'IA un sentiment de présence.
- Communication quotidienne en langue étrangère ; fonction de suggestion de destination, informations sur la région, météo.
- Personnalisez votre personnage à partir d'une photo personnelle ; propose des variantes de personnalité comme Samurai Eporo, Oncle Eporo.
- Diorama Navi intuitif avec narration par IA ; une expérience qui allie technologie et savoir-faire.
- Le design rétro du panneau de commande, avec ses boutons et ses molettes, évoque le « plaisir de l'utilisation ».
Limite
- Aucune information commerciale détaillée ni spécification n'est disponible pour le moment.
- Diorama Navi a été introduit dans le contexte des véhicules autonomes ; son niveau d’application réel dépend de la réglementation et du calendrier de mise en œuvre.
