Quelle est la position la plus sûre dans une voiture à 4 ou 5 places et dans une voiture à 7 places ?
Une étude menée par l'Insurance Institute for Highway Safety a permis de découvrir les endroits les plus sûrs où s'asseoir dans une voiture.
Berline (4-5 places)
Une berline est une voiture de 4 à 5 places, dotée d'un châssis bas d'environ 200 mm et d'un toit fermé fixé à la carrosserie. Selon les experts, avec une berline classique, la position la plus dangereuse est celle du conducteur, au premier rang.
Car lorsqu'un accident survient de face, le conducteur réagit souvent naturellement en tournant le volant pour l'éviter.
C'est aussi la raison pour laquelle le siège voisin est le plus fortement impacté. En revanche, en cas de collision frontale, la personne assise au premier rang risque de se cogner la tête et le torse contre le tableau de bord ou le pare-brise si la ceinture de sécurité et l'airbag ne fonctionnent pas correctement. La rangée de sièges arrière étant plus éloignée, la force d'inertie sera plus faible.
La place la plus sûre dans une berline est généralement la banquette arrière. Pour une berline quatre places, la place la plus sûre est celle derrière le conducteur. Pour une berline cinq places, la place la plus sûre est celle derrière le conducteur et les deux sièges adjacents au milieu.
Berline (4-5 places)
Le hayon est une gamme de voitures avec le même nombre de sièges qu'une berline, mais la conception de l'habitacle est similaire à celle des gammes CUV, SUV, MPV et est beaucoup plus compacte qu'une berline.
Le siège passager d'une voiture à hayon est le plus dangereux, que ce soit en cas de collision frontale ou arrière. En cas de collision, la tête de l'occupant peut heurter le pare-brise si sa ceinture de sécurité n'est pas bouclée.
Les places arrière sont considérées comme plus sûres, et la place du milieu, en particulier, reste la plus sûre.
CUV, SUV, MPV (5-7 places)
Les SUV et les monospaces sont dotés d'un châssis et d'une structure d'habitacle distincts qui résistent mieux aux chocs que les berlines. En cas de choc arrière, l'arrière d'un SUV ou d'un monospace peut facilement se déformer et représenter un danger direct pour la vie des passagers arrière.
Selon les experts, la position du siège central de la deuxième rangée est considérée comme la plus sûre dans les véhicules CUV, SUV et MPV.
Le risque de blessure grave lors d’un accident de la circulation est le plus faible et il y a une réduction de 70 % des blessures par rapport aux autres positions d’assise si le véhicule est impliqué dans une collision.
