Accélérer les progrès de la construction de navires de pêche hauturière
(Baonghean.vn) - Dans l'après-midi du 5 juin, le Comité populaire provincial a tenu une réunion pour discuter des solutions pour accélérer la mise en œuvre du décret 67/2014/ND-CP sur un certain nombre de politiques pour le développement de la pêche. Le camarade Dinh Viet Hong - vice-président du Comité populaire provincial a présidé.
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| Scène de conférence |
Français Après 10 mois de mise en œuvre du décret 67/2014/ND-CP, jusqu'à présent, le Comité populaire provincial a approuvé 70 navires éligibles à des prêts pour construire de nouveaux navires de pêche et des services logistiques pour la pêche hauturière conformément au décret 67/2014. Parmi ces navires de pêche, on compte : 36 navires à coque en bois ; 1 navire à coque composite, 31 navires à coque en acier et 2 navires de services logistiques de pêche nouvellement construits (à coque en acier). 11 nouveaux navires à coque en bois ont été construits (3 navires Hoang Mai, 5 navires Quynh Luu, 1 navire Dien Chau, 2 navires Nghi Loc) et 4 navires à coque en bois ont été lancés.À l'heure actuelle, les banques commerciales ont reçu et traité 21 demandes de prêt. Parmi celles-ci, seuls 4 contrats de prêt ont été signés et décaissés, pour un capital de 11,67/20,14 milliards de VND.
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| Les dirigeants du ministère de l'Agriculture et du Développement rural rendent compte des progrès de la mise en œuvre du décret 67 |
La mise en œuvre du projet a rencontré des difficultés, notamment dans le choix des modèles de bateaux de pêche. 21 modèles de bateaux à coque en acier étaient disponibles, mais ils n'étaient pas adaptés à la production en mer. Pour la pêche, la plupart des propriétaires de bateaux ont dû ajuster ou repenser leur conception. Les propriétaires de bateaux ont rencontré des difficultés pour élaborer des plans de production, des plans de remboursement de la dette, le manque de fonds de contrepartie et la brièveté des délais de remboursement (pour les bateaux à coque en acier), la plupart des propriétaires ayant du mal à rembourser leurs dettes. De plus, la lenteur de l'organisation de la mise en place des équipes de production en mer dans les communes et les quartiers, et le manque de détermination en matière d'orientation et de direction ont affecté la mise en œuvre.
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| Représentant du chef du district de Quynh Luu s'exprimant lors de la conférence |
Lors de la réunion, les dirigeants locaux et les banques commerciales ont discuté des solutions pour surmonter les difficultés afin de débourser rapidement les besoins en capitaux des pêcheurs pour déployer rapidement de nouvelles constructions.
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| Le représentant de la Banque industrielle et commerciale rend compte de l'état d'avancement du décaissement des prêts conformément au décret 67 |
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| M. Cao Van Hoi, directeur adjoint de la succursale de la province de Nghe An de la Banque d'État du Vietnam, a pris la parole lors de la conférence. |
En conclusion de la réunion, M. Dinh Viet Hong, vice-président du Comité populaire provincial, a souligné : « Le comité de pilotage au niveau du district n’a pas encore pris de mesures drastiques, et les banques commerciales hésitent encore à investir des capitaux. Il est nécessaire, à l’avenir, d’accélérer les politiques de crédit et les régimes d’assurance des navires. Il faut charger le comité de pilotage au niveau du district d’aider directement la population à harmoniser les plans de production et les plans de remboursement des dettes. Après réception des documents d’évaluation, les banques commerciales doivent avoir une vision claire et les traiter rapidement. »
| Le camarade Dinh Viet Hong, vice-président du Comité populaire provincial, a prononcé un discours lors de la réunion. |
La succursale provinciale de la Banque d'État supervisera et coordonnera avec le Département de l'Agriculture et les banques commerciales l'allocation des crédits d'équipement aux banques commerciales. Le Département de l'Agriculture veillera activement à la mise en œuvre du décret 67 dans la région et conseillera rapidement le Comité populaire provincial afin de résoudre toute difficulté.Pour les armateurs, assurer des fonds de contrepartie pour accélérer la signature de nouveaux contrats de construction avec les propriétaires de chantiers navals et les banques commerciales afin de promouvoir efficacement le capital d'emprunt.
Quynh Lan
