Pour réduire la sécurité routière dans les projets routiers BOT, les investisseurs devront cesser de percevoir des frais.

Afin d'assurer la sécurité du trafic et d'améliorer la qualité de l'entretien des projets BOT, le ministère des Transports (MOT) vient de publier un communiqué demandant à l'administration routière du Vietnam, aux conseils de gestion des projets de trafic, aux départements locaux des transports et aux investisseurs des projets BOT de renforcer le travail de garantie de la sécurité et de l'ordre du trafic et d'améliorer la qualité de l'entretien routier pour les projets de trafic BOT.

Conformément aux exigences du ministère des Transports, les investisseurs dans les projets BOT doivent inspecter régulièrement les routes qu'ils construisent. Si des dommages ou des détériorations sont constatés pendant la période de garantie, ils doivent immédiatement demander aux entrepreneurs de les réparer rapidement. De plus, les travaux d'entretien doivent être effectués conformément à la réglementation et garantir la qualité des routes BOT.

Le ministère des Transports confie à l'administration routière du Vietnam, aux conseils de gestion des travaux de circulation et aux départements locaux des transports la responsabilité d'inspecter régulièrement et d'exhorter les entreprises de projet, les investisseurs BOT et les unités concernées à réparer et entretenir rapidement les routes en cas de dommage ou de détérioration afin de garantir la qualité de la construction et la sécurité du trafic.

Dans le cas où il est découvert qu'un projet ne répare pas rapidement les dommages ou ne maintient pas la qualité, affectant la sécurité routière, l'Administration routière du Vietnam demandera à l'investisseur de cesser de percevoir des frais pour ce projet.

Selon le ministère des Transports, la gestion, l'exploitation et l'entretien des routes investies, modernisées et agrandies dans le cadre du programme BOT présentaient encore de nombreuses limitations par rapport aux exigences. Sur certaines routes BOT, les revêtements et les systèmes de signalisation étaient endommagés, ainsi que les systèmes de drainage impurs.

Auparavant, le ministère des Transports avait également mis l'accent sur les tâches visant à garantir la sécurité routière et à améliorer la qualité de la maintenance des projets BOT des unités concernées dans le communiqué officiel n° 76 du 12 décembre 2017 sur la garantie de la sécurité routière pendant la saison du Nouvel An, du Nouvel An lunaire et de la Fête du Printemps en 2018.