Pour éviter les embouteillages, les Boliviens se rendent au travail en empruntant le plus long téléphérique du monde

Le système de téléphérique électrique du pays réduit non seulement les embouteillages, mais aussi la pollution de l’environnement.

Les embouteillages semblent être monnaie courante. Dans les pays riches comme dans les pays pauvres, dans les grandes comme dans les petites villes, les embouteillages font désormais partie intégrante de la vie des habitants. De nombreuses solutions ont été proposées, comme la construction de ponts, de tunnels, l'ajout de voies supplémentaires… mais aucune n'a réussi à contourner ce système de téléphérique pour éviter les embouteillages en Bolivie.

La ligne de téléphérique de 11 km a en partie résolu les embouteillages en Bolivie.

Les habitants de La Paz, en Bolivie, et plus particulièrement ceux qui vivent dans la ville montagneuse d'El Alto, ont désormais des raisons de se réjouir car le plus grand système de téléphérique du monde, long de 11 km, a été construit pour aider les 2 millions de personnes qui vivent ici à voyager plus facilement.

Le terrain étant principalement montagneux, les véhicules sont toujours fatigués de devoir parcourir plus d'une heure sur des routes dangereuses et imprévisibles pour atteindre la ville animée de La Paz, située à 4 000 m en contrebas de la vallée. La construction du téléphérique revêt une importance capitale pour les habitants de la région.

Le système de téléphérique de La Paz est d’une grande importance pour les 2 millions de personnes qui vivent dans cette région.

Finis les embouteillages interminables sur les pentes sinueuses, avec leur poussière et leur bruit. Les habitants d'El Alto n'auraient plus à se lever tôt le matin pour prendre le premier bus pour aller travailler en ville, au pied de la montagne.

Les embouteillages sont fréquents dans la ville de La Paz.

Plus important encore, outre la réduction des embouteillages, ce téléphérique électrique réduira considérablement la pollution environnementale. De plus, se rendre au travail tout en profitant de la vue sur la ville et les Andes enneigées toute l'année est une expérience intéressante, rarement offerte à tous.

Grâce à ce système de téléphérique, les Boliviens peuvent éviter les embouteillages et profiter de la vue sur la rue.

Depuis la ville de montagne d'El Alto, 11 km de téléphériques sinueux relient la ville aux villes voisines. Le réseau dessert 11 stations à l'architecture des plus élégantes et modernes. Le téléphérique de La Paz, dont le coût total de construction s'élève à 234 millions de dollars (environ 5 000 milliards de dongs), a été construit par le groupe autrichien Doppelmayr Garaventa.

Les voyageurs utiliseront un abonnement mensuel de 2,5 à 3,5 bolivianos (environ 8 000 à 12 000 VND) pour se rendre d'El Alto au centre-ville de La Paz. Ce tarif est compétitif par rapport aux transports en commun terrestres.

On peut dire que le système de téléphérique de La Paz a rendu les déplacements plus faciles et plus pratiques pour les gens.

Des systèmes de téléphériques similaires sont actuellement en service dans le monde entier, à Londres, Portland, en Oregon, en Colombie et à Rio de Janeiro. Dans un avenir proche, ce moyen de transport économique et écologique pourrait marquer l'avènement d'un « âge d'or du téléphérique ».

Selon Young Knowledge