Proposition de réduction de 50 % des frais d'immatriculation des véhicules pendant la période épidémique
Le ministère de l'Industrie et du Commerce vient de proposer de réduire de moitié les frais d'immatriculation des voitures pour stimuler la demande pour cet article pendant la saison épidémique.
La fabrication et l'assemblage d'automobiles nationales figurent parmi les principaux secteurs industriels touchés par la Covid-19. Dans un rapport au gouvernement, le ministère de l'Industrie et du Commerce a proposé une réduction de 50 % des droits d'immatriculation des voitures produites et assemblées localement jusqu'à fin 2020 afin de stimuler la demande des consommateurs.
Actuellement, les frais d'immatriculation sont déterminés en fonction du pourcentage de chaque type de véhicule et de chaque localité lors de l'immatriculation. Les frais d'immatriculation pour les voitures à Hanoi, Quang Ninh, Hai Phong... sont de 12 % de la valeur du véhicule ; 10 % à Hô-Chi-Minh-Ville, 11 % à Ha Tinh... Pour les pick-up, les frais d'immatriculation sont de 60 % du prix initial pour les voitures. Par exemple, pour une Honda CRV 2020 1.5E dont le prix affiché est de 983 millions de VND, les frais d'immatriculation si elle est immatriculée à Hanoi sont de près de 118 millions de VND, et à Hô-Chi-Minh-Ville, ils sont de 98,3 millions de VND.
La proposition de réduire de 50 % les frais d'immatriculation des véhicules a été formulée par le ministère de l'Industrie et du Commerce, alors que la consommation de ce produit a fortement diminué par rapport à l'année dernière, tandis que les stocks ont augmenté de 122,5 %. Selon l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA), la consommation automobile pourrait diminuer de plus de 15 % en 2020.
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En outre, le ministère de l'Industrie et du Commerce a également proposé que les autorités compétentes autorisent une prolongation du délai de paiement de la taxe spéciale de consommation, de l'impôt sur les sociétés et de la TVA pour les entreprises nationales de fabrication et d'assemblage d'automobiles jusqu'à la fin du premier trimestre 2021. Cette proposition découle du fait qu'une série d'usines de fabrication automobile de coentreprises telles que Honda, Toyota, Ford, Nissan ou d'entreprises nationales telles que Vinfast, Thanh Cong Group sont obligées de fermer jusqu'au 15 avril ou jusqu'à ce que « l'épidémie soit maîtrisée » en raison du Covid-19.
L'agence a également proposé que la Banque d'État ordonne aux banques de réduire les taux d'intérêt des prêts aux entreprises de production industrielle, y compris les automobiles, de 30 % par rapport aux taux d'intérêt actuels pendant 12 à 24 mois ; et de restructurer la dette pendant 18 à 24 mois si le Covid-19 persiste.
D'autre part, l'impact de la Covid-19 a entraîné une augmentation des stocks des entreprises, forçant nombre d'entre elles à suspendre temporairement leur production. Par conséquent, les documents bancaires prouvant l'impact, les sources de remboursement des dettes, les conditions de restructuration de la dette… doivent également être simplifiés pour que les entreprises puissent les remplir facilement.
