Proposition d'ajout d'équipements nouveaux et sans précédent dans le secteur des transports.
Outre les feux de circulation et les panneaux de signalisation, la nouvelle réglementation prévoit un nouveau dispositif qui apparaît pour la première fois au Vietnam.
Le ministère des Transports est en train de rédiger une circulaire visant à publier la norme technique nationale relative à la signalisation routière.
Le chapitre 16 du projet de règlement concerne les équipements de signalisation sonore de la circulation routière.
Selon le ministère des Transports, il s'agit d'un nouveau règlement ajouté à la loi sur la sécurité et l'ordre routiers, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2025.
Le ministère des Transports a proposé les exigences générales suivantes concernant les équipements de signalisation sonore routière :
Les signaux sonores routiers servent à avertir les usagers de la route des dangers potentiels.
Le signal audio doit garantir une communication claire quelles que soient les conditions météorologiques et routières.
En ce qui concerne les sonneries et les haut-parleurs, la réglementation suivante s'applique :
Les sonneries et les haut-parleurs doivent fonctionner en synchronisation avec les autres signaux de signalisation routière et être éteints immédiatement après la fin du signal.
L'installation du matériel audio doit être effectuée conformément aux instructions du fabricant.
Expliquant la nécessité de publier la nouvelle circulaire, le ministère des Transports a déclaré que la loi sur l'ordre et la sécurité routières et la loi sur les routes entreront en vigueur le 1er janvier 2025 ; en conséquence, la loi sur les routes ajoute de nombreux types de routes en fonction de leur fonction, de leur niveau de gestion et de leur niveau technique, ajoute des types de signalisation routière (équipement sonore), ajoute une organisation du trafic sur les autoroutes avec des investissements progressifs, etc.
La norme technique nationale relative à la signalisation routière QCVN41:2019/BGTVT, publiée par la circulaire n° 54/2019/TTBGTVT du 31 décembre 2019 du ministre des Transports, est en vigueur depuis plus de quatre ans. L’article 87, section 87.2.3 (Principes de gestion) stipule que « les panneaux de signalisation routière dont les symboles, signes, dimensions, couleurs et bordures ne sont pas entièrement conformes à la présente norme, mais qui n’entraînent pas de confusion ou d’interprétation erronée de leur signification au regard des dispositions de cette norme, restent en vigueur et seront progressivement remplacés, leur remplacement devant être achevé avant le 20 août 2025. »
Toutefois, le remplacement de tous les panneaux de signalisation routière dont les symboles, les dessins, les dimensions, les couleurs et les bordures ne sont pas entièrement conformes à la Norme technique nationale sur l'ensemble du réseau routier, avant le 20 août 2025, nécessitera des investissements importants. De nombreux panneaux existants sont encore en bon état de fonctionnement et efficaces ; il est donc conseillé de continuer à les utiliser et de les remplacer ou de les adapter progressivement à mesure qu'ils vieillissent ou se détériorent (afin d'éviter le gaspillage d'investissements et la mauvaise gestion du patrimoine, conformément aux ressources sociales). Compte tenu de ce qui précède, le ministère des Transports estime nécessaire de publier une nouvelle Norme technique nationale relative à la signalisation routière, en remplacement de la norme QCVN41:2019/BGTVT, afin de se conformer aux deux nouvelles lois et de remédier aux lacunes apparues après plus de quatre ans de mise en œuvre.
