Le « point noir » des accidents ferroviaires à Nghe An hante les habitants

Ces derniers temps, de nombreux accidents se sont produits ici, causant de graves dommages aux personnes et aux véhicules.

Plus récemment, le 25 septembre 2019 à 7h35, le train de marchandises AH22 tiré par la locomotive 722, atteignant le kilomètre 267+500 (dans la commune de Dien Truong, district de Dien Chau), est entré en collision avec un camion léger de 2,5 tonnes immatriculé 37C-24331.

L'accident a provoqué le renversement de quatre wagons de marchandises, dont l'un était couché en travers de la route nationale 1A. Photo :

En conséquence, le véhicule a été éjecté et coincé dans la glissière de sécurité de la voie ferrée ; quatre wagons ont déraillé et sont tombés dans le champ, se trouvant au bord de la route et basculés sur la voie ferrée. L'un des wagons a été éjecté et a percuté un motocycliste qui circulait sur la route.

L'accident a blessé le conducteur de la voiture, Ho Xuan Son (né en 1982, domicilié dans le bloc 4 de la ville de Cau Giat, district de Quynh Luu). Les dégâts matériels comprenaient une voiture, quatre wagons, 50 m de rails de sécurité, une voie ferrée et une moto.

Auparavant, rien qu'en juillet, trois accidents ferroviaires ont fait au moins deux morts dans ce « point noir ». Le 13 juillet, vers 14 h 45, une mère et sa fille (dont l'identité est inconnue) ont traversé la voie ferrée (sans feu de circulation) à moto, tirant un pousse-pousse depuis la route nationale 1A, pour se rendre dans la commune de Dien Doai.

Par négligence et manque d'observation, le pousse-pousse a été percuté par un train roulant du nord au sud et projeté à des centaines de mètres. Heureusement, la femme et son enfant ont échappé à la mort.

Scène d'accident le 18 juillet. Photo : Duc Thanh

Le 18 juillet, une femme d'une quarantaine d'années conduisait une moto immatriculée 37L1 - 056.06, tirant une charrette artisanale transportant des carreaux de céramique sur la route nationale 1A. Alors qu'elle tentait de traverser la voie ferrée pour se rendre dans la commune de Dien Doai, district de Dien Chau, elle a croisé un train de marchandises circulant du sud vers le nord à son approche.

Voyant cela, la femme a paniqué et a abandonné sa moto pour prendre la fuite, mais trop tard, elle a été percutée par le train de marchandises. L'accident a blessé la femme et elle a été immédiatement transportée à l'hôpital par des habitants. La moto de la victime a été gravement endommagée.

Le 30 juillet, un autre grave accident ferroviaire s'est produit à cet endroit, tuant deux jeunes hommes (dont l'identité est inconnue) résidant dans le district de Quynh Luu. La cause a été attribuée à un manque d'observation lors de la traversée de la voie ferrée pour rejoindre la route nationale 1A, qui les a percutés par un train.

Un accident a contraint le train à s'arrêter pour enquête. Photo : Duc Thanh

Début août, un autre accident ferroviaire s'est produit. Selon des habitants, le 2 août, vers 6 h 30, une femme conduisait une moto depuis l'autoroute 1A, traversant la voie ferrée en direction de la commune de Dien Doai, dans le district de Dien Chau.

Par négligence et manque d'observation, elle a été percutée par un train de voyageurs circulant du nord au sud. Sous l'impact, elle s'est cassé la jambe et est entrée en état de choc suite à une hémorragie. Sa moto a été gravement endommagée.

J'habite ici, donc il n'y a pas d'accident ferroviaire dont je ne sois pas au courant. Il y en a des très tragiques. Presque tous les mois, des accidents se produisent ici, selon leur gravité. Il arrive que deux ou trois accidents se produisent ici par mois, ce qui est normal.

Un habitant de la commune de Dien Truong

La Vietnam Railways Corporation a confirmé que le lieu de l'accident se trouve sur une passerelle auto-ouvrante, située près de la route nationale 1A, offrant une bonne visibilité des deux côtés et une surface lisse. La compagnie ferroviaire a installé un panneau « Attention aux trains » et un potelet de rétrécissement, qu'elle a confié aux autorités locales pour gestion. Cependant, les habitants ont détruit et enlevé le potelet de rétrécissement.

Ce passage à niveau à ouverture automatique a notamment été identifié comme un point noir potentiel d'accidents de la circulation. La compagnie ferroviaire a adressé un document demandant au Comité de sécurité routière de la province de Nghe An d'ordonner à la localité d'envoyer des personnes pour le surveiller.

Le Comité de sécurité routière de Nghe An a adressé un document demandant à la municipalité de déployer des agents de sécurité à cet endroit, mais la municipalité ne l'a pas encore fait. Photo : Duc Thanh

En août dernier, le Comité de sécurité routière de Nghe An a publié un document demandant à la municipalité d'installer un poste de surveillance à cet endroit. Cependant, la municipalité n'a pas donné suite à cette demande.

Ce « point noir » est un cauchemar pour les habitants. Les autorités doivent trouver des solutions plus radicales pour éliminer ce dangereux « point noir ». Ce n'est qu'alors que nous pourrons espérer que ces morts tragiques ne se reproduiront plus.