Considéré comme l'avion de chasse le plus réussi jamais construit, le Sukhoi Su-27 est également considéré comme un symbole de l'industrie aéronautique soviétique.
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| Le premier Su-27 de fabrication soviétique décolla avec succès en mai 1977. À l'époque, peu de gens auraient pu deviner qu'il deviendrait l'un des plus grands avions de chasse jamais construits. Le Sukhoi Su-27 était la quintessence de l'industrie aéronautique soviétique pendant la Guerre froide. Source de la photo : Wikipédia. |
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| À la fin des années 1980, un autre membre du Sukhoi Su-27 est né : le Su-30, basé sur la plateforme du Su-27. Le Su-30 est aujourd'hui l'avion de chasse d'exportation le plus populaire de la Russie et existe en de nombreuses versions selon le pays d'utilisation. Source de la photo : Wikipédia. |
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| En 2016, l'armée de l'air vietnamienne disposait de 4 Su-30MK, 20 Su-30MK2V et 12 Su-30MK2. Cet avion est l'un des plus polyvalents de la famille Su-27, performant aussi bien en missions de supériorité aérienne qu'en missions d'attaque au sol. Source : Jetphoto. |
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| À la fin des années 1980, la version Su-33 a été conçue à partir du prototype Su-27. Initialement connu sous le nom de Su-27K, le Su-33 est plus grand que le Su-27, équipé d'un moteur plus puissant et capable de ravitaillement en vol. Source de la photo : Wikipédia. |
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| Le Su-33 possède également la capacité de replier ses ailes avec précision, car il a été conçu à l'origine pour être utilisé sur des porte-avions, où l'espace est très restreint et la piste de décollage courte, ce qui nécessite une grande envergure pour augmenter la portance et un moteur plus puissant pour augmenter la poussée. Source de la photo : Wikipédia. |
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| La version Su-34 a été développée à partir du Su-27 et a effectué son premier vol le 13 avril 1990. Le Su-34 a été conçu pour optimiser ses capacités de bombardement tout en garantissant une bonne maniabilité et des capacités de combat aérien. Source de la photo : Wikipédia. |
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| La particularité de ce chasseur réside dans sa conception similaire à celle des bombardiers à long rayon d'action : le Su-34 dispose de deux sièges d'équipage disposés parallèlement. Ceci contribue à accroître les capacités de combat de l'équipage et le blindage du cockpit. Source de la photo : Wikipédia. |
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| Initialement connu sous le nom de Su-27M, le chasseur Su-35 est une amélioration majeure par rapport aux premiers chasseurs Su-27 de l'armée de l'air russe. Source de la photo : Wikipédia. |
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| Le Su-35 est un chasseur lourd, polyvalent et à long rayon d'action, destiné à la supériorité aérienne. Il est considéré comme une version améliorée du Su-30MKI. Certaines versions modernisées du Su-35 sont connues sous le nom de Su-35S. Actuellement, l'armée de l'air russe compte un nombre relativement faible de Su-35S en service. Source de la photo : Wikipédia. |
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| Développé dans les années 1990 par le Bureau d'études expérimentales Sukhoi de Moscou, et dont les premiers prototypes ont été produits, le Su-37 a ensuite été abandonné avant d'être accepté, et sa production n'a été interrompue qu'au stade des essais. Source de la photo : Wikipédia. |
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| Le Su-37 est conçu pour être un chasseur polyvalent, capable d'opérer par tous les temps. Il n'existe actuellement qu'un seul Su-37 au monde, une version modifiée du Su-35 russe. Source de la photo : Wikipédia. |
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| Enfin, il est impossible de ne pas mentionner la version chinoise du Shenyang J-11. Il s'agit d'un chasseur de fabrication chinoise basé sur le modèle du Su-27SK, vendu par la Russie à la Chine pour 2,5 milliards de dollars en 1998. Source de la photo : Wikipédia. |
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| En 2014, l'armée de l'air chinoise disposait d'environ 253 chasseurs J-11. De plus, le pays a développé des versions supplémentaires, les J-15 et J-16, inspirées de ce chasseur J-11. Source de la photo : Wikipédia. |
Selon Kienthuc
