Nouveau Discovery - Le SUV familial numéro un au monde

Le nouveau Discovery, avec son intérieur et son extérieur distinctifs, promet d'être une percée pour la légendaire marque Land Rover.

Dans l'histoire de Land Rover, la marque mondialement connue de véhicules tout-terrain de luxe, le Discovery est un véritable monument que peu de concurrents peuvent égaler. Avec son design extérieur exceptionnel, ses équipements spécifiques et sa fonctionnalité supérieure, le Discovery est un SUV qui a offert de nombreuses expériences exceptionnelles au cours des 27 dernières années, depuis son lancement en 1989.

La philosophie de durabilité et de polyvalence sur tous types de terrains de Land Rover est clairement illustrée par le Discovery, considéré comme le véhicule de la découverte et de la conquête. De nombreuses organisations internationales lui font confiance et le choisissent comme véhicule d'appui lors de campagnes de grande envergure, tant civiles que militaires. Parmi elles, on peut citer l'Organisation mondiale de la santé (OMS), la British Exploration Society ou l'Organisation mondiale de l'alimentation (FAO). Le Discovery inspire également de nombreux autres modèles asiatiques et européens, et constitue la plateforme de développement du véhicule militaire polyvalent LRV 400 Mk2 de Supacat.

Extérieur moderne

Le nouveau Discovery lancé par Land Rover en 2016 est la cinquième génération et son extérieur a été presque entièrement repensé. Les lignes imposantes caractéristiques des quatre générations précédentes sont conservées, mais le nouveau Discovery est plus raffiné et sportif. Il s'agit clairement de l'ADN du nouveau langage stylistique de Land Rover, initié avec le modèle Discovery Sport.

L'avant de la voiture est repensé avec des phares à LED grand format, une large calandre et un pare-chocs massif. Ce design global confère à la voiture une allure plus sportive et dynamique. La carrosserie associe deux lignes diagonales opposées : la ligne de toit est fortement effilée vers l'arrière et la ligne de caisse est inclinée vers l'avant. Le montant C est également redessiné, avec un angle plus incliné que sur l'ancienne version. L'arrière, avec ses nouveaux feux arrière, est élégant et plus harmonieux avec la carrosserie, reprenant le design caractéristique du bloc gauche, présent sur les générations précédentes.

Intérieur spacieux et confortable

Le nouveau Discovery mesure 4 970 mm de long, 2 073 mm de large et 1 888 mm de haut, avec un empattement de 2 923 mm. Son nouveau design offre suffisamment d'espace pour sept adultes. De plus, chaque rangée de sièges a une hauteur différente pour garantir une visibilité optimale à chaque place dans le véhicule. Les deuxième et troisième rangées de sièges sont équipées du système ISOFIX (5 positions) pour faciliter l'installation des sièges enfants.

Connectivité supérieure

Le nouveau Discovery est équipé de la première technologie au monde de rabattement intelligent des sièges pour les deuxième et troisième rangées de sièges, permettant de contrôler le système d'infodivertissement via l'écran tactile ou une application smartphone. Le système de gestion d'infodivertissement InControl Touch Pro avec écran tactile de 10 pouces est un atout majeur du design intérieur du nouveau Discovery, rendant le contrôle plus intuitif et plus simple. De plus, ce modèle nouvelle génération est équipé de 6 ports de charge 12 V supplémentaires et de 7 ports USB haut débit (jusqu'à 9 ports si la dernière rangée de sièges est équipée).

Capacité tout-terrain de pointe dans son segment

Le nouveau Discovery maîtrise tous les terrains grâce à l'alliance parfaite entre technologie de géométrie tout-terrain et capacité à répondre aux exigences des déplacements quotidiens. Sa garde au sol de 283 mm (43 mm plus haute) et sa capacité à traverser des gués jusqu'à 900 mm (200 mm plus haut) placent le Discovery en tête du segment tout-terrain, augmentant ainsi sa confiance pour franchir les creux et les dépressions. La technologie d'assistance à la conduite tout-terrain du Discovery est facile à utiliser, même pour les personnes peu expérimentées. Le système multimodal Terrain Response 2 règle automatiquement les paramètres, de la sensibilité de l'accélérateur au contrôle de la transmission, pour s'adapter aux différentes conditions de conduite et aux virages.

La technologie de fabrication de la carrosserie en aluminium haute qualité est une avancée majeure de Land Rover, permettant au nouveau Discovery de gagner jusqu'à 480 kg par rapport à la version précédente. De plus, la suspension avant utilise la technologie des bielles monolithiques pour une expérience de conduite plus efficace. La capacité de remorquage du Discovery nouvelle génération est l'un de ses atouts majeurs et a fait l'objet de recherches et d'améliorations. Son poids remorquable, le meilleur du segment, atteint 3 500 kg (3 720 kg aux États-Unis).

Des performances impressionnantes

Le nouveau Discovery est équipé par Land Rover de moteurs essence et diesel hautes performances, disponibles en versions 2004 et 2006 cylindres, tous couplés à une boîte automatique à 8 rapports. Parmi ces moteurs :

Le moteur diesel 4 cylindres Ingenium 2,0 L Td4 est le plus performant et le plus économique. Ses émissions sont réduites de 22 %, à 159 g/km, et sa consommation mixte est de 5 L/100 km.

Le moteur diesel 4 cylindres turbocompressé Sd4 développe une puissance maximale de 240 chevaux et un couple maximal de 500 N/m, pour une consommation mixte de 5,3 L/100 km et des émissions de CO2 de 165 g/km. Le moteur diesel 6 cylindres Td6 développe une puissance maximale de 258 chevaux et un couple maximal de 600 N/m.

La version à moteur essence suralimenté V6 Si6 de 3,0 L confère au tout nouveau Discovery 340 chevaux et un couple maximal de 450 N/m.

Selon TT&VH