Nouveau Discovery - Le SUV familial numéro un au monde

Le nouveau Discovery, avec son intérieur et son extérieur impressionnants, promet d'être une percée pour la légendaire marque Land Rover.

Dans l'histoire de Land Rover, la marque mondialement connue de véhicules tout-terrain de luxe, le Discovery est un véritable monument auquel peu de concurrents peuvent se comparer. Avec son design extérieur exceptionnel, ses équipements spécifiques et ses fonctionnalités supérieures, le Discovery est un SUV qui a offert de nombreuses expériences exceptionnelles au cours des 27 dernières années, depuis son lancement en 1989.

La philosophie de Land Rover, axée sur la durabilité et la flexibilité sur tous types de terrains, est clairement illustrée par le Discovery, considéré comme le véhicule de la découverte et de la conquête. De nombreuses organisations internationales lui font confiance et le choisissent comme véhicule d'appui lors de campagnes de grande envergure, tant civiles que militaires. Parmi elles, on peut citer l'Organisation mondiale de la santé (OMS), la British Exploration Society ou l'Organisation mondiale de l'alimentation (FAO). Le Discovery inspire également de nombreux autres modèles asiatiques et européens, et sert de plateforme de développement au véhicule militaire polyvalent LRV 400 Mk2 de Supacat.

Extérieur moderne

Le nouveau Discovery lancé par Land Rover en 2016 est la cinquième génération et son extérieur a été presque entièrement repensé. Les lignes imposantes caractéristiques des quatre générations précédentes sont conservées, mais le Discovery nouvelle génération affiche des courbes plus délicates et plus sportives. Il s'agit clairement de l'ADN du nouveau langage stylistique de Land Rover, initié avec le modèle Discovery Sport.

L'avant de la voiture est repensé avec des phares à LED grand format, une large calandre et un pare-chocs massif. Ce design global confère à la voiture une allure plus sportive et dynamique. La carrosserie associe deux lignes diagonales opposées : la ligne de toit s'effile fortement vers l'arrière et la ligne de caisse s'incline vers l'avant. Le montant C a également été redessiné, avec un angle plus incliné que sur l'ancienne version. L'arrière, avec ses nouveaux feux arrière, est élégant et plus harmonieux avec la carrosserie, reprenant le design caractéristique du bloc gauche, présent sur les générations précédentes.

Intérieur spacieux et confortable

Le nouveau Discovery mesure 4 970 mm de long, 2 073 mm de large et 1 888 mm de haut, avec un empattement de 2 923 mm. Son nouveau design offre suffisamment d'espace pour sept adultes. De plus, chaque rangée de sièges a une hauteur différente pour garantir une visibilité optimale à tous les niveaux. Les deuxième et troisième rangées sont équipées du système ISOFIX (5 positions) pour faciliter l'installation de sièges enfants.

Connectivité supérieure

Le nouveau Discovery est doté de la première technologie au monde de rabattement intelligent des sièges des deuxième et troisième rangées, permettant de contrôler le système d'infodivertissement via l'écran tactile ou une application pour smartphone. Le système de gestion d'infodivertissement InControl Touch Pro avec écran tactile de 10 pouces est un atout majeur du design intérieur du nouveau Discovery, rendant le contrôle plus intuitif et plus simple. De plus, ce modèle nouvelle génération est équipé de 6 ports de charge 12 V supplémentaires et de 7 ports USB haut débit (jusqu'à 9 ports si la dernière rangée de sièges est équipée).

Capacité tout-terrain de pointe dans son segment

Le nouveau Discovery maîtrise tous les terrains grâce à l'alliance parfaite entre technologie de géométrie tout-terrain et capacité à répondre aux besoins des déplacements quotidiens. Sa garde au sol de 283 mm (43 mm plus élevée) et sa capacité à traverser des gués jusqu'à 900 mm (200 mm plus haut) placent le Discovery en tête du segment tout-terrain, augmentant ainsi la confiance pour franchir les creux et les dépressions. La technologie d'assistance à la conduite tout-terrain du Discovery est simple, même pour les personnes peu expérimentées. Le système multimodal Terrain Response 2 règle automatiquement les paramètres, de la sensibilité de l'accélérateur à la gestion de la boîte de vitesses, pour s'adapter aux différentes conditions de conduite et aux virages.

La technologie de fabrication de la carrosserie en aluminium haute qualité est une avancée majeure pour Land Rover, permettant au nouveau Discovery de gagner jusqu'à 480 kg par rapport à la version précédente. De plus, la suspension avant utilise la technologie des bielles monolithiques pour une expérience de conduite plus efficace. La capacité de remorquage du Discovery nouvelle génération est l'un de ses atouts majeurs et a fait l'objet de recherches et d'améliorations. Son poids remorquable, le meilleur du segment, atteint 3 500 kg (3 720 kg aux États-Unis).

Des performances impressionnantes

Le nouveau Discovery est équipé par Land Rover de moteurs essence et diesel hautes performances, disponibles en versions 2004 et 2006 cylindres, tous couplés à une transmission automatique à 8 rapports. Parmi ces moteurs, on compte :

Le moteur diesel 4 cylindres Ingenium 2,0 L Td4 est le plus performant et le plus économique. Ses émissions sont réduites de 22 %, à 159 g/km, et sa consommation mixte est de 5 L/100 km.

Le moteur diesel turbocompressé 4 cylindres Sd4 développe une puissance maximale de 240 chevaux et un couple maximal de 500 N/m, pour une consommation mixte de 5,3 L/100 km et des émissions de CO2 de 165 g/km. Le moteur diesel 6 cylindres Td6 développe une puissance maximale de 258 chevaux et un couple maximal de 600 N/m.

La version à moteur essence suralimenté V6 Si6 de 3,0 L permet au tout nouveau Discovery d'avoir une capacité de 340 chevaux et un couple maximal de 450 N/m.

Selon TT&VH