Do Luong remplit les nouveaux critères de circulation des districts ruraux

Hoai Thu November 20, 2022 13:57

(Baonghean.vn) – Le respect des critères de circulation permet non seulement au district de Do Luong de se préparer à devenir un nouveau district rural, mais surtout de favoriser le développement socio-économique local, dont la population bénéficie le plus.

Participation synchrone

Depuis de nombreuses années, la route principale de la commune de Quang Son, dans le district de Do Luong, présentait de nombreux signes de dégradation, rendant les déplacements, les communications et les échanges commerciaux difficiles pour les habitants. Grâce à la mise en œuvre du nouveau programme de construction rurale, la route principale de la commune a été modernisée et le système de drainage reconstruit simultanément à la mi-novembre 2022, la reliant ainsi aux routes principales des communes de Thai Son, Tan Son et Thuong Son. Cette amélioration des infrastructures routières a encouragé la population à participer activement à la construction et au développement économique, contribuant ainsi à l'obtention des critères requis pour les nouvelles communes rurales.

Les habitants de la commune de Quang Son (Do Luong) consacrent leurs journées de travail à la construction de nouvelles routes rurales. Photo : Hoai Thu

De même, la commune de Tan Son a quasiment rempli toutes les conditions pour être reconnue comme une nouvelle commune rurale avancée.

M. Tran Nhu Y, président du Comité populaire de la commune de Tan Son, a déclaré qu'en octobre 2022, la commune de Tan Son avait entamé la construction de 11 projets, représentant un investissement total de plus de 10,58 milliards de VND, comprenant : des routes en béton menant aux cimetières ; un poste de garde, un garage et un commissariat de police ; un bâtiment fonctionnel pour le lycée Kim Dong ; un canal en béton reliant les hameaux 1 et 3 ; un canal en béton reliant les hameaux 4 et 5 ; la construction de la route 2 de la route du village artisanal du hameau 6 ; un trottoir pour le stade communal ; un canal en béton dans le hameau 3 ; la rénovation des bureaux du Comité populaire communal ; et la construction de 31 routes en béton d'une longueur totale de 2 043 mètres, conformément au mécanisme de soutien du district prévoyant 300 tonnes de ciment.

La commune a également entamé la construction d'une route de 18 m depuis la route nationale 7B, 7C, le district étant l'investisseur... « Jusqu'à présent, la commune de Tan Son a finalisé les documents à soumettre aux supérieurs pour évaluation et approbation afin de reconnaître la commune comme répondant aux nouvelles normes rurales avancées », a déclaré M. Tran Nhu Y.

M. Tran Van Hien, vice-président du Comité populaire du district de Do Luong, a indiqué que, pour remplir les conditions et critères du nouveau district rural, récemment publiés en 2022, l'ensemble du système politique du district de Do Luong s'est mobilisé et a déployé des efforts considérables pendant une longue période. En particulier, les comités du Parti, les autorités et les organisations sociopolitiques ont veillé à la mise en œuvre de ces mesures et ont bénéficié du soutien de nombreuses composantes de la population. Grâce à ces efforts, des résultats remarquables ont été obtenus : les infrastructures essentielles ont fait l'objet d'investissements et ont été renforcées dans le but de les normaliser et de les moderniser ; les domaines de la culture, de l'éducation, de la santé et de l'environnement ont connu des progrès significatifs et positifs ; les conditions de vie matérielles et spirituelles de la population se sont considérablement améliorées.

En novembre 2022, le district de Do Luong avait mobilisé plus de 5 500 milliards de VND de capitaux. Sur ce montant, 2 033 milliards de VND provenaient du budget de l’État (36,88 %), 132 milliards de VND du budget central, 1 191 milliards de VND du budget provincial et 237 milliards de VND du budget du district, destinés à la construction de nouvelles zones rurales. La population a contribué à hauteur de 1 253 milliards de VND (22,74 %), dont 1 080 milliards en numéraire et 55 milliards sous forme de dons de jours de travail et de terrains.

Un coin de la ville du district de Do Luong. Photo : TL

Le capital apporté par la population est principalement constitué de journées de travail, de dons de terrains et de contributions en nature. En 10 ans, les habitants de tout le district ont donné 1 286 408 m².2 terrain, près de 500 000 jours de travail pour construire des routes rurales, des chemins intra-parcellaires, effectuer des remembrements fonciers, des échanges de parcelles, construire et réparer des maisons culturelles de hameau.

Construction des infrastructures essentielles

Selon les autorités du district de Do Luong, en 2010, le réseau routier communal s'étendait sur 225,86 km ; 102,02 km étaient asphaltés et bétonnés conformément aux normes, soit un taux de 45,17 %. Les routes communales et intercommunales du district respectaient alors les exigences minimales de largeur de chaussée (5,0 m) et de largeur de surface (3,0 m). En novembre 2022, le réseau routier communal, d'une longueur totale de 288,60 km, était asphalté et bétonné conformément aux normes, atteignant ainsi 100 %, soit une augmentation de 54,83 % par rapport à 2010. Les routes communales et intercommunales du district présentaient une largeur de chaussée minimale de 6,5 m et une largeur de surface de 3,5 m, garantissant ainsi une circulation aisée tout au long de l'année.

Les routes de village, de hameau et inter-villages, d'une longueur totale de 596,65 km, ont été entièrement revêtues et sont désormais conformes aux normes. Le réseau routier du district de Do Luong s'étend actuellement sur 1 698,19 km. Il comprend 7 routes nationales, 5 routes provinciales et un réseau dense et complet de routes de district, communales, de village et de hameau, assurant une liaison aisée entre le chef-lieu du district et 33 communes et villes. Les 28 routes de district, totalisant 202,5 ​​km, sont entièrement revêtues d'asphalte, de béton bitumineux ou de béton, garantissant ainsi une circulation fluide toute l'année et reliant les centres administratifs des communes de la région.

« À ce jour, les 32 communes du district de Do Luong satisfont pleinement aux critères de circulation définis par la décision n° 318/QD-TTg du 8 mars 2022 du Premier ministre et la décision n° 1563/QD-UBND du 7 juin 2022 du Comité populaire de la province de Nghệ An. Le district de Do Luong compte donc actuellement 32 communes reconnues conformes aux nouvelles normes rurales. Parallèlement à la validation d'autres critères, Do Luong finalise le dossier de candidature à soumettre aux autorités et aux secteurs concernés en vue de l'évaluation et de la reconnaissance de sa conformité aux nouvelles normes rurales », a déclaré M. Tran Van Hien.

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