Le district de Do Luong remplit les critères de transport requis pour un nouveau district rural.

Hoai Thu November 20, 2022 13:57

(Baonghean.vn) – Le respect des critères de transport permet non seulement au district de Do Luong de se préparer à atteindre son plein potentiel en tant que nouveau district rural, mais surtout de favoriser le développement socio-économique local. Ce sont les habitants qui en bénéficient le plus.

Implication synchronisée

Depuis de nombreuses années, la route principale de la commune de Quang Son, dans le district de Do Luong, était en mauvais état, ce qui engendrait des difficultés de circulation, de communication et de commerce pour les habitants. Dans le cadre du nouveau programme de développement rural, la route principale de la commune a été modernisée à la mi-novembre 2022 et un système de drainage complet a été reconstruit, la reliant aux routes principales des communes de Thai Son, Tan Son et Thuong Son. Cette amélioration des infrastructures de transport a encouragé les habitants à contribuer au développement économique et à participer activement à l'obtention du statut de nouvelle commune rurale.

Les habitants de la commune de Quang Son (district de Do Luong) participent à la construction de nouvelles routes rurales. Photo : Hoai Thu

De même, la commune de Tan Son a également rempli les conditions requises pour être reconnue comme commune rurale nouvelle et avancée.

Selon M. Tran Nhu Y, président du Comité populaire de la commune de Tan Son, en octobre 2022, la commune de Tan Son avait entamé la construction de 11 projets représentant un investissement total de plus de 10,58 milliards de VND, notamment : des routes en béton menant aux cimetières ; des postes de garde, des parkings et des commissariats de police ; des bâtiments fonctionnels au lycée Kim Dong ; des canaux en béton reliant les hameaux 1 et 3 ; des canaux en béton reliant les hameaux 4 et 5 ; la construction d’une deuxième route dans le village artisanal du hameau 6 ; des trottoirs au stade communal ; un canal en béton dans le hameau 3 ; la rénovation des bureaux du Comité populaire communal ; et la construction de 31 routes en béton d’une longueur totale de 2 043 m grâce au mécanisme de soutien du district, qui a fourni 300 tonnes de ciment.

La commune a également entamé la construction d'une route de 18 m à partir de la route nationale 7B et 7C, le district étant l'investisseur… « À ce jour, la commune de Tan Son a complété le dossier et l'a soumis aux autorités supérieures pour évaluation et approbation afin de reconnaître la commune comme répondant aux normes du nouveau développement rural avancé », a déclaré M. Tran Nhu Y.

M. Tran Van Hien, vice-président du Comité populaire du district de Do Luong, a indiqué que, pour satisfaire aux conditions et critères du nouveau programme de développement rural lancé en 2022, l'ensemble du système politique du district de Do Luong a œuvré activement et avec diligence pendant une longue période. En particulier, les comités du Parti, les agences gouvernementales et les organisations sociopolitiques se sont concentrés sans relâche sur la direction et la mise en œuvre du programme, bénéficiant d'un large soutien de toutes les composantes de la population. De ce fait, de nombreux résultats remarquables ont été obtenus : les infrastructures essentielles ont été renforcées grâce à des investissements en faveur de leur normalisation et de leur modernisation ; les domaines de la culture, de l'éducation, de la santé et de l'environnement ont connu des changements significatifs et positifs ; et les conditions de vie matérielles et spirituelles de la population se sont sensiblement améliorées.

En novembre 2022, le district de Do Luong avait mobilisé plus de 5 500 milliards de VND de capitaux. Sur ce montant, 2 033 milliards de VND (36,88 %) provenaient du budget de l’État, 132 milliards de VND du budget central, 1 191 milliards de VND du budget provincial et 237 milliards de VND du budget du district, destinés au développement rural. La population a contribué à hauteur de 1 253 milliards de VND (22,74 %), dont 1 080 milliards de VND en numéraire et 55 milliards de VND sous forme de dons de main-d’œuvre et de terres.

Vue de la ville de Do Luong, dans le district de Do Luong. Photo reproduite avec l'aimable autorisation des archives.

Les contributions de la population ont principalement consisté en du travail, des dons de terres et des fournitures et matériaux facilement disponibles. En dix ans, les habitants du district ont fait don de 1 286 408 m² de terres.2 Des terres et près de 500 000 journées de travail ont été investies dans la construction de routes rurales, de chemins inter-parcs, la mise en œuvre du remembrement et de l'échange de terres, ainsi que dans la construction et la réparation de centres culturels villageois.

Construction des infrastructures essentielles

Selon les autorités du district de Do Luong, en 2010, le réseau routier communal s'étendait sur 225,86 km, dont 102,02 km étaient asphaltés ou bétonnés aux normes, soit un taux de 45,17 %. Les routes communales principales et intercommunales du district respectaient alors seulement les exigences minimales de largeur de chaussée (5,0 m) et de largeur de surface (3,0 m). En novembre 2022, la totalité du réseau routier communal, soit 288,60 km, était asphaltée ou bétonnée aux normes (100 %), ce qui représente une augmentation de 54,83 % par rapport à 2010. Les routes communales principales et intercommunales du district respectaient désormais les exigences minimales de largeur de chaussée (6,5 m) et de largeur de surface (3,5 m), garantissant ainsi un accès aisé aux véhicules tout au long de l'année.

L'ensemble des routes inter-villages, totalisant 596,65 km, est asphalté à 100 % selon les normes en vigueur. Le réseau routier du district de Do Luong s'étend actuellement sur 1 698,19 km. Il comprend 7 routes nationales, 5 routes provinciales et un réseau dense et relativement complet de routes de district, communales et villageoises, assurant une liaison aisée entre le chef-lieu du district et 33 communes et villes. On compte 28 routes de district, totalisant 202,5 ​​km ; toutes sont revêtues d'asphalte, de béton bitumineux ou de béton, garantissant un accès facile aux véhicules tout au long de l'année et reliant les chefs-lieux des communes du district.

« À ce jour, les 32 communes du district de Do Luong satisfont à 100 % aux critères de transport définis par la décision n° 318/QD-TTg du 8 mars 2022 du Premier ministre et la décision n° 1563/QD-UBND du 7 juin 2022 du Comité populaire de la province de Nghệ An. Actuellement, les 32 communes du district de Do Luong sont reconnues comme ayant atteint les nouvelles normes rurales. Parallèlement à la validation d'autres critères, Do Luong finalise le dossier qu'il soumettra aux instances et secteurs concernés pour évaluation et reconnaissance en tant que district ayant atteint ces nouvelles normes », a déclaré M. Tran Van Hien.

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Le district de Do Luong remplit les critères de transport requis pour un nouveau district rural.
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