Do Luong : Développement du marché associé à la nouvelle construction rurale

July 10, 2012 15:30

(Baonghean.vn) -Actuellement, associé à la construction de nouvelles zones rurales à Do Luong, en plus de la formation de centres standard et de supermarchés, le développement de systèmes de marchés régionaux et ruraux est considéré comme un point culminant dans le développement du système de services et de commerce du district.

M. Vo Huu Dan, vice-président du comité populaire de la commune de Nhan Son, a déclaré : « Dans les conditions difficiles de la localité, la création d'un marché régional joue un rôle déterminant dans la construction d'une nouvelle zone rurale. Heureusement, l'intégralité du terrain destiné à la construction du marché a reçu le soutien et l'autorisation de convertir les terres de 64 des 42 foyers, ce qui était très pratique. Le marché compte 24 kiosques commerciaux, avec un capital d'investissement de 2,9 milliards de VND, dont 300 millions de VND financés par l'État et le reste par le budget local. Grâce à une mobilisation judicieuse, la commune a versé en 2011 plus d'un milliard de VND à l'entrepreneur pour la construction du marché. Selon le plan, le marché de Nhan Son sera opérationnel d'ici fin août, répondant ainsi à la demande de la population en matière d'échange de marchandises. »

Selon le rapport du Département de l'industrie et du commerce du district, à ce jour, 30 communes et bourgs disposent de marchés, grands et petits, attirant près de 5 000 commerces de gros et de détail. Cinq marchés régionaux ont été investis et mis en service, favorisant l'efficacité des échanges commerciaux : le marché de Vinh (Thai Son), le marché d'U (Dai Son), le marché de Nan (Giang Son), le marché de Moi (Thuan Son) et le marché de Thuong Son.

M. Vo Van Ngoc, vice-président du Comité populaire du district de Do Luong, a déclaré : « Le projet « Développement des services, du commerce, des marchés régionaux et ruraux dans le district de Do Luong pour la période 2011-2015 » met l'accent sur la mobilisation des ressources, notamment des capitaux et de la force populaire, sur la base d'une planification des marchés régionaux et ruraux adaptés à chaque région et sous-région, associée à la planification des villes au sein des centres communaux. C'est la base pour attirer les investissements issus des projets d'investissement dans la production industrielle et les services, en particulier des organisations et des particuliers, par le biais du marketing, de la recherche de marchés, etc., afin de créer du capital. Le district allouera un budget pour soutenir 25 % du coût de la construction et de l'installation, sans dépasser 500 millions de dongs par marché régional, et 50 à 200 millions de dongs par marché rural. »

Selon M. Ngoc, la mise en œuvre de la construction de marchés régionaux et ruraux dans les communes, conformément à la feuille de route du NTM, est pratiquement achevée en termes de planification et de conception. Cependant, de nombreuses localités sont confrontées à des difficultés de défrichement et de foncier, et devront probablement continuer à convertir et à accumuler davantage de terres avant de pouvoir construire des marchés, ce qui complique la mobilisation des capitaux. En particulier, de nombreux bureaux d'études manquent de sérieux et d'initiative, ce qui freine la construction de marchés régionaux et ruraux.

Français Pendant cette période, parallèlement à l'achèvement de la planification et de la construction des centres commerciaux de classe III dans la ville, les communes de Hoa Son et de Tan Son, le district s'est concentré sur la direction de la transformation du modèle de gestion, accélérant la construction de marchés régionaux dans les communes de Thuan Son et de Lam Son. Établissant des projets d'investissement pour construire des marchés régionaux dans les communes de Nam Son et de Bai Son, construisant les marchés de Giang Son Tay, Lac Son et Tru Son... En particulier, le district a inspecté et déplacé d'urgence les marchés ruraux qui n'étaient pas qualifiés pour être réparés, modernisés et construits en violation du corridor de sécurité routière rurale.


Luong Mai

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