Les ventes mondiales de véhicules électriques augmentent, l'Amérique du Nord est à la traîne
Les ventes mondiales de véhicules électriques devraient augmenter de 25 % au cours des huit premiers mois de 2025, mais en Amérique du Nord, l’augmentation n’est que de 6 %.
Selon les données de Rho Motion, les ventes mondiales de véhicules électriques atteindront 12,5 millions d'unités de janvier à août 2025, soit une augmentation de 25 % par rapport à la même période en 2024. Ce chiffre comprend à la fois les véhicules électriques purs (BEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
L'Europe a enregistré une hausse impressionnante de 31 %, soit 2,6 millions de véhicules. Parmi les pays les plus performants figurent l'Allemagne (+45 %), l'Italie (+41 %) et l'Espagne (+2 %). En France, en revanche, les ventes ont chuté de 6 % par rapport à l'année dernière.
La Chine est en tête mais la croissance ralentit
La Chine demeure le premier marché mondial, avec 7,6 millions de véhicules électriques vendus au cours des huit premiers mois de l'année. Cependant, la croissance a ralenti en juillet et août par rapport à la forte croissance enregistrée à la même période en 2024, lorsque le gouvernement chinois avait lancé un programme de subventions à la reprise.
BYD, le plus grand constructeur chinois de voitures électriques, est également confronté à des difficultés en raison de la baisse de ses bénéfices et a dû abaisser son objectif de ventes pour 2025 à 4,6 millions de véhicules, soit 900 000 véhicules de moins que le plan initial.
Amérique du Nord : croissance modeste
En Amérique du Nord, les ventes de véhicules électriques n'ont augmenté que de 6 % au cours des huit premiers mois de l'année, pour atteindre environ 1,3 million d'unités. Les ventes ont progressé en août, les Américains se précipitant pour acheter des voitures afin de bénéficier de l'incitation fiscale 30D de l'IRS, qui expire fin septembre.
Le marché est atone en raison des politiques restrictives de l'administration Trump en matière de véhicules électriques, notamment la réduction des crédits d'impôt pour les entreprises, l'arrêt des pénalités pour les constructeurs automobiles qui ne respectent pas les normes d'émissions et le retrait du financement des infrastructures de recharge.
Malgré une forte croissance sur le marché européen, Tesla n'en a pas tiré profit. Ses ventes dans la région ont chuté de 40 % en juillet, malgré le lancement de nombreux nouveaux modèles électriques par des concurrents comme Renault et Stellantis.
Perspectives : L’Europe et la Chine maintiennent leur dynamique haussière
« Les ventes mondiales de véhicules électriques ont atteint un record de 12,5 millions en huit mois, l'Europe poursuivant sa croissance grâce aux politiques d'émissions, tandis que la Chine a ralenti après une forte période de soutien l'année dernière », a déclaré Charles Lester, expert en données chez Rho Motion.**
Malgré un ralentissement de la croissance en Amérique du Nord, les tendances mondiales montrent que les véhicules électriques restent un choix de plus en plus populaire, et les politiques de soutien en Europe et l’énorme demande en Chine continueront de jouer un rôle de premier plan.
